ទីក្រុង Da Nang គ្រោងនឹងផ្តល់ឱ្យទន្លេ Han នូវរូបរាងថ្មី។

ដើម្បីប្រែក្លាយច្រាំងពីរនៃទន្លេ Han ទៅជាកណ្តាលទីក្រុង និងជាច្រកទ្វារ ទេសចរណ៍ មាត់ទន្លេ ទីក្រុង Da Nang បានគ្រោងទុកកន្លែងនេះទៅជាលំហបៃតង ដោយមានពន្លឺសិល្បៈសម្រាប់អគារនានា។

ជាង 20 ឆ្នាំមុន ទន្លេហានមានភាពកខ្វក់ជាមួយនឹងផ្ទះឈើជាបន្តបន្ទាប់ ច្រាំងទន្លេទាំងពីរត្រូវបានបំបែកចេញ ប្រជាជនត្រូវជិះសាឡាងចម្ងាយ 400-600 ម៉ែត្រដើម្បីឆ្លងទន្លេ។ នៅឆ្នាំ 1997 នៅពេលដែលវាក្លាយជាទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល មេដឹកនាំ និងប្រជាជន ទីក្រុង Da Nang បានរួមចំណែកថវិកាសាងសង់ស្ពានយោល រៀបចំដីតាំងទីលំនៅថ្មី និងសាងសង់ផ្ទះល្វែងសម្រាប់គ្រួសាររាប់ពាន់គ្រួសារដែលរស់នៅលើទូក និងផ្ទះឈើ។

ការជួសជុលទីក្រុងបានជួយឱ្យទន្លេហានប្រែក្លាយ ដែលប្រដូចទៅនឹងបន្ទះសូត្រនៅកណ្តាលទីក្រុង។ ដើម្បីមានភាពសក្តិសមជាទីក្រុងទំនើប នៅចុងឆ្នាំ 2023 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang បានអនុម័តផែនការកំណត់តំបន់សម្រាប់ទន្លេ Han និងច្រាំងខាងកើតក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1/2.000 ដោយមានគោលដៅ "ផ្លាស់ប្តូរសម្លៀកបំពាក់" នៃទន្លេ បង្កើតការរំលេចទីក្រុងនៅលើច្រាំងទន្លេទាំងពីរ។

កាំជ្រួចអង់គ្លេស។ — ទន្លេ Han បញ្ចេញពន្លឺកំឡុងពេលយប់នៃការប្រកួតកាំជ្រួចឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ *ង្វៀន ដុង*

ជាមួយនឹងផ្ទៃដីផែនការប្រហែល 6,675 ហិកតា រួមមានស្រុក Hai Chau, Son Tra, Thanh Khe, Ngu Hanh Son និង Cam Le ទន្លេ Han និងផ្នែករងច្រាំងខាងកើតនឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុង រដ្ឋបាល-មជ្ឈមណ្ឌល នយោបាយ ; ច្រកទ្វារទេសចរណ៍មាត់ទន្លេ និងឆ្នេរសមុទ្រ; មជ្ឈមណ្ឌលសន្និសីទជាតិ និងអន្តរជាតិ; មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុ មជ្ឈមណ្ឌលអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅក្នុងតំបន់កណ្តាល និងមជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌ - កីឡា និងវេជ្ជសាស្ត្រ។

ទីក្រុងនឹងរៀបចំទីធ្លាបើកចំហ រួមបញ្ចូលគ្នានូវផ្ទៃទឹក ច្រករបៀងពណ៌បៃតងតាមដងទន្លេ និងឧទ្យានធំៗ។ ការងារ និងសេវាសាធារណៈដែលតភ្ជាប់ទៅទន្លេ និងសមុទ្រ បង្កើតបរិយាកាសធម្មជាតិប្រកបដោយសុខដុមរមនា។ នៅក្នុងលំហនៅតាមច្រាំងទន្លេ Han ភាគខាងកើត ទីក្រុងមានគម្រោងសួនច្បារ និងទីលានដែលតភ្ជាប់ដោយដើមឈើបៃតង និងផ្លូវដើរ។

តំបន់បន្ទាយ Dien Hai ដែលជាកន្លែងតម្កល់ដំបូងនៃការតស៊ូរបស់បារាំងក្នុងឆ្នាំ ១៨៥៨ ហើយសារមន្ទីរ Da Nang ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការរៀបចំផែនការជាទីលានកណ្តាល។ តំបន់ស្នូលនេះនឹងក្លាយជាកន្លែងរៀបចំសកម្មភាពវប្បធម៌ និងនយោបាយរបស់ទីក្រុង បម្រើដល់តម្រូវការកម្សាន្ត និងការសិក្សាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរ។

តំបន់សារមន្ទីរ និងមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលនៃទីក្រុង Da Nang ត្រូវបានគ្រោងទុកជាការ៉េកណ្តាល។ រូបថត៖ ង្វៀន ដុង — តំបន់សារមន្ទីរ និងមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលនៃទីក្រុង Da Nang ត្រូវបានគ្រោងទុកជាការ៉េកណ្តាល។ រូបថត៖ *ង្វៀន ដុង*

ចំណុចសំខាន់ៗនៃទីធ្លាទីក្រុងនឹងរួមបញ្ចូលសារៈមន្ទីរមានជីវិតនៅស្រុក Hai Chau ដើម្បីណែនាំអំពីប្រវត្តិសាស្ត្រ និងរបៀបរស់នៅទីក្រុង Da Nang; មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មនៅស្រុក Son Tra ជាមួយនឹងការតំរង់ទិសនៃការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចថ្មីនៃទីក្រុង។ លើសពីនេះ ក៏មានកន្លែងពាណិជ្ជកម្ម និងទេសចរណ៍នៅក្នុងសង្កាត់ដែលមានស្រាប់ ដែលមានផ្សារកុង ផ្សារហាន និងតំបន់សេវាកម្មទេសចរណ៍នៅត្រើយខាងកើត...

ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ Da Nang លោក Phung Phu Phong បាននិយាយថា ទីក្រុងបានអនុម័តផ្នែករងនេះ ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្តផែនការលម្អិត លុបបំបាត់ឧបសគ្គសម្រាប់អ្នកវិនិយោគក្នុងគម្រោងនៅតាមដងទន្លេ Han និងច្រាំងខាងកើត ដែលយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្តដោយសារបញ្ហាផ្លូវច្បាប់។ លោក Phong បានមានប្រសាសន៍ថា "ផ្នែករងនៃទន្លេ Han និងភាគខាងកើតគឺជាផ្នែកសំខាន់បំផុតនៃផ្នែករងផែនការទាំងប្រាំបួននៃទីក្រុង Da Nang ក្នុងរយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050" ។

ទីក្រុងក៏កំពុងសិក្សាគម្រោង River of Light ជាមួយនឹងគោលបំណងសិល្បៈ ដោយតភ្ជាប់ស្ពានចំនួន ៥ ឆ្លងកាត់ទន្លេ ដោយចំណាយថវិកាជិត ៤០០ ពាន់លានដុង។ យោងតាមលោក Phong អគារខ្ពស់ៗនៅតាមដងទន្លេ Han នឹងត្រូវបានបំភ្លឺដោយសិល្បៈ ស្របគ្នានឹងទាំងមូល។ នៅពេលអនាគត អគារខ្ពស់ៗដែលរីកដុះដាលនៅតាមមាត់ទន្លេ ត្រូវតែវិនិយោគលើសម្ភារៈបំភ្លឺសិល្បៈបន្ថែម។ លោក Phong បានពន្យល់ថា៖ «នេះជាវិធីបង្កើតបន្ទះសូត្រតាមដងទន្លេ Han។

នៅក្នុងផែនការទន្លេហាននេះ ទីក្រុងគ្រោងនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធដើមឈើបៃតង និងទេសភាពនៃផ្លូវ Bach Dang, Tran Phu និង Tran Hung Dao ដើម្បីបម្រើដល់វិស័យទេសចរណ៍។ បច្ចុប្បន្ននេះ ដីបៃតងសាធារណៈ (រាប់បញ្ចូលទាំងសួនច្បារ និងសួនផ្កា) ក្នុងទីក្រុង Da Nang មានត្រឹមតែ 2.64 m2/នាក់ប៉ុណ្ណោះ។ នៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការចាត់ថ្នាក់ទីក្រុង ដីបៃតងសាធារណៈនៅក្នុងទីក្រុងខាងក្នុង និងទីក្រុងខាងក្នុងនៃទីក្រុងប្រភេទ I ដូចជា Da Nang ត្រូវឡើងដល់ 5 m2/person ដើម្បីរាប់ជា 1.5 ពិន្ទុ។ 6 m2 / មនុស្សត្រូវបានរាប់ជា 2 ពិន្ទុ។

ស្ថាបត្យករ Ngo Viet Nam Son បានស្នើថា នៅពេលអនុវត្តផែនការកំណត់តំបន់ទន្លេ Han ទីក្រុងគួរតែបម្រុងទុកផ្ទៃដីធំ ដើម្បីធានាបាននូវលំហបៃតង ព្រោះនេះជាធាតុដែល Da Nang ខ្វះខាត។ បន្ទាប់មកមាត់ទន្លេនឹងរួមបញ្ចូលចន្លោះពណ៌បៃតងទាំងសងខាង ការ៉េពណ៌បៃតង។ កោះអណ្តែតទឹកក៏គួរតែត្រូវបានរក្សាទុកផងដែរ ដោយបង្កើតកន្លែងរស់នៅសម្រាប់សត្វស្លាបដែលកំពុងធ្វើចំណាកស្រុកកាន់តែខ្លាំងឡើងទៅកាន់ទន្លេហាន។

ស្ថាបត្យករ Ngo Viet Nam Son។ រូបថត៖ ង្វៀន ដុង — ស្ថាបត្យករ Ngo Viet Nam Son។ រូបថត៖ *ង្វៀន ដុង*

ស្ថាបត្យករ Son ក៏ជឿជាក់ថា ទីក្រុង Da Nang គួរតែមានទិសដៅមួយ ដើម្បីឲ្យភាគីទាំងសងខាងនៃទន្លេក្លាយជាកន្លែងបៃតងសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង អ្នកជិះកង់ និងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ "នោះមានន័យថា នឹងមានការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅច្រាំងខាងកើត និងខាងលិច ហើយវានឹងតភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមក។ ប្រជាជន និងអ្នកទេសចរនឹងលែងត្រូវការយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដើម្បីទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង ប៉ុន្តែនឹងប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ មធ្យោបាយនោះ លំហរតាមដងទន្លេ Han នឹងកាន់តែមានភាពរស់រវើក" ។

លោក សឺន សឺន ក៏បានស្នើថា ទីក្រុងដាណាង គួរសាងសង់ប្រព័ន្ធតាក់ស៊ីទឹក រត់ដូចឡានក្រុងពីផែមួយទៅផែមួយ ហើយរំកិលទៅមុខជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកទេសចរបានទៅដើរលេងតាមដងទន្លេ និងរីករាយនឹងទេសភាពនៅតាមច្រាំងទន្លេ។ ប្រសិនបើនេះអាចធ្វើបាននោះ ជីវិតរស់នៅតាមដងទន្លេ Han នឹងកាន់តែមានភាពទាក់ទាញ ដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះនៅតំបន់កណ្តាល។

កំណត់សម្គាល់មួយទៀតបើតាមលោក សុន គឺការធ្វើផែនការ«មិនគួរចែកជាច្រើនទេ»។ ទីក្រុងបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណគម្រោងជាច្រើនដែលរំលោភចូលទន្លេ ដូច្នេះបើគេទន្ទ្រានមិនគួរសាងសង់ផ្ទះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ពួកគេគួរតែសាងសង់ទីធ្លាបៃតង កន្លែងសាធារណៈ និងវប្បធម៌ដូចជា សារមន្ទីរ រោងមហោស្រព និងបណ្ណាល័យ ដើម្បីឲ្យផ្នែកទាំងពីរនៃទន្លេហានអាចប្រៀបដូចជាបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវរបស់ទីក្រុង តែងតែស្អាត និងស្រស់ស្អាតដើម្បីស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរ។

ង្វៀន ដុង

ប្រភពតំណ