អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai បច្ចុប្បន្នត្រូវបានដំណើរការ និងធ្វើអាជីវកម្មដោយ Vietnam Airports Corporation - ACV ។ |
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ទើបតែបានបញ្ជូនផ្លូវលេខ ៧១០/UBND - STC ទៅកាន់ ក្រសួងសំណង់ ទាក់ទងនឹងផែនការអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ។
តាមនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang បានឯកភាពលើគោលនយោបាយវិនិយោគ និងការកេងប្រវ័ញ្ចអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai និងប្រព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចអាកាសយានដ្ឋាន និងទីក្រុង ក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP យោងតាមគោលនយោបាយអំពាវនាវវិនិយោគក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៤០/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី ១២ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥ របស់ ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang បានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ធ្វើរបាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តីដើម្បីពិនិត្យ និងប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ជាភ្នាក់ងាររៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងវិនិយោគ និងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី និងទីក្រុងនៃអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគអនុលោមតាមច្បាប់ P.P. 1855/TTr-UBND ចុះថ្ងៃទី 10 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ។
"ក្រសួងសំណង់ត្រូវបានស្នើសុំឱ្យយកចិត្តទុកដាក់ និងអនុម័តភ្លាមៗនូវការកែសម្រួលផែនការសាងសង់លម្អិតនៃអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តនីតិវិធីរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងគម្រោងវិនិយោគ និងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសេដ្ឋកិច្ច និងទីក្រុងនៃអាកាសយានដ្ឋាន ក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP" ។
មុននេះ ក្នុងដីកាលេខ ១៨៥៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam (បច្ចុប្បន្នជាគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang) បានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីពិចារណា និងប្រគល់ភារកិច្ចជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុន បញ្ជូនទៅកាន់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគរបស់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ។
នៅចុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2022 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានដាក់ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូន (បច្ចុប្បន្នជាក្រសួងសំណង់) នូវគម្រោងសង្គមនីយកម្មនៃការវិនិយោគ និងការធ្វើអាជីវកម្មព្រលានយន្តហោះ Chu Lai ខេត្ត Quang Nam ។
គម្រោងនេះស្នើឱ្យសាងសង់ស្របគ្នានៅអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ផ្លូវរត់ថ្មីមួយដែលមានទំហំ 3,048 x 45 ម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធតាក់ស៊ី (ផ្លូវតាក់ស៊ីប៉ារ៉ាឡែល ផ្លូវតាក់ស៊ីតភ្ជាប់) ចំណតយន្តហោះ (32 - 40 កន្លែងចតរថយន្ត); វិនិយោគលើការសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរបានប្រហែល 10 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសស៊ីសង្វាក់គ្នា (ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក លូ ទឹកសំណល់ ការព្យាបាលកាកសំណល់ ចំណតរថយន្ត...)។
អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai នឹងសាងសង់ចំណតទំនិញដែលមានសមត្ថភាពដឹកទំនិញប្រហែល ១,៥ លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ទុនវិនិយោគសរុបដែលត្រូវការដើម្បី "ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង" អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai គឺប្រហែល 11,000 ពាន់លានដុង, ការវិនិយោគនៅក្នុងតំបន់ព្រលានយន្តហោះមានប្រហែល 3,500 ពាន់លានដុង; តំបន់ចំណតរថយន្តគឺប្រហែល 1,000 ពាន់លានដុង; តំបន់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលគឺប្រហែល 6,500 ពាន់លានដុង (មិនរាប់បញ្ចូលការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ)។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/da-nang-thong-nhat-dau-tu-khai-thac-cang-hang-khong-chu-lai-theo-phuong-thuc-ppp-d347581.html
Kommentar (0)