ពិធី​សម្ពោធ​ផ្លូវ​ការ​ខ្សែ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​ទី​១​កំពុង​ប្រព្រឹត្ត​ទៅ។

(NLDO) - ពិធីសម្ភោធជាផ្លូវការនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) បានចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង 7:00 ព្រឹកនេះ ថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ នៅស្ថានីយ៍កណ្តាល Ben Thanh ។

ពិធីនេះបានប្រព្រឹត្តទៅយ៉ាងអធិកអធម ដោយមានការចូលរួមពីថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហូជីមិញ រួមមាន លោក Nguyen Van Nen លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Phan Van Mai ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ សាខា ថ្នាក់ដឹកនាំគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ តំណាងអង្គការអន្តរជាតិ អាជីវករ និងប្រជាជនរាប់ពាន់នាក់។

ច្រកទ្វារស្វាគមន៍នៃពិធីប្រកាសដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនូវផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងទី១ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ នៃទីក្រុងហូជីមិញ

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Nen ក្នុងពិធីសម្ពោធ

នៅវេលាម៉ោង ១០:០០ ព្រឹកថ្ងៃនេះ (២២ ធ្នូ) ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ (Ben Thanh - Suoi Tien) បានបើកដំណើរការពាណិជ្ជកម្មជាផ្លូវការដើម្បីបម្រើប្រជាពលរដ្ឋ បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេល ១២ ឆ្នាំ។

Metro Line 1 មានរថភ្លើងចំនួន 17 ខ្សែ ដែលនីមួយៗមានរថយន្ត 3 គ្រឿង ប្រវែង 61.5 ម៉ែត្រ និងអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 930 នាក់។ ក្នុង​នោះ ១៤៧​នាក់​កំពុង​អង្គុយ និង ៧៨៣​នាក់​កំពុង​ឈរ។ ល្បឿនអតិបរមាដែលបានរចនាគឺ 110 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (ផ្នែកកើនឡើង) និង 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (ផ្នែកក្រោមដី) ។ រថភ្លើងត្រូវចំណាយពេល 29 នាទីដើម្បីរត់ផ្លូវប្រហែល 19.7 គីឡូម៉ែត្រពី Ben Thanh ទៅ Suoi Tien (ឆ្លងកាត់ស្ថានីយរថភ្លើងចំនួន 14) ។

Metro Line 1 ដែលត្រូវបានអនុម័តក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2007 ហើយបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2012 មានប្រវែងជិត 19.7km ដែលតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងជាមួយនឹងច្រកទ្វារខាងកើត។ ខ្សែរថភ្លើងទាំងមូលរួមមានស្ថានីយជណ្ដើរយន្តចំនួន ១១ និងស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន ៣ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៤៣.៧០០ ពាន់លានដុង។ នេះជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដំបូងគេនៅទីក្រុងហូជីមិញ ដែលរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងរួមចំណែកកសាងតំបន់ទីក្រុងទំនើបប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

ពីឆ្វេងទៅស្តាំ លោក Phan Van Mai ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Minh Vu អនុ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការបរទេស លោក Nguyen Van Nen លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ

ព្រឹត្តិការណ៍ប្រតិបត្តិការជាផ្លូវការនេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងទំនើបកម្មនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដោយបើកជំហានថ្មីក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង នាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងដល់ប្រជាជនទីក្រុង និងតំបន់ជិតខាង។

ពិធី​នេះ​មាន​ការ​ចូល​រួម​ពី​ថ្នាក់​ដឹក​នាំ​អង្គការ​និង​អាជីវកម្ម​ជា​ច្រើន។

តាំងពីព្រឹកព្រលឹម មនុស្សជាច្រើនបានមកស្ថានីយ៍ Ben Thanh ដើម្បីចូលរួមពិធីសម្ពោធជាផ្លូវការនៃរថភ្លើងក្រោមដី 1 (Ben Thanh - Suoi Tien)។ លាយឡំនឹងភាពរំភើប មនុស្សជាច្រើនមិនអាចលាក់មោទនភាព និងអារម្មណ៍របស់ពួកគេបានទេ បន្ទាប់ពីរយៈពេល 12 ឆ្នាំនៃការរង់ចាំសម្រាប់រថភ្លើងក្រោមដីដំបូងគេនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

គ្រួសារលោក ថៃ វ៉ាន់ថុង

ក្រោកពីដំណេកនៅម៉ោង៣ទៀបភ្លឺ ដើម្បីធ្វើដំណើរពីស្រុក Chau Thanh ខេត្ត Tay Ninh ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីចូលរួមព្រឹត្តិការណ៍ជាមួយគ្រួសារកូនស្រី លោក Thai Van Thong បាននិយាយដោយសប្បាយរីករាយថា “ខ្ញុំមានមោទនភាពណាស់ដែលទីក្រុងហូជីមិញមានខ្សែរថភ្លើងទំនើប ស្អាត និងបៃតង។ ខ្ញុំសូមអរគុណរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងសម្រាប់ការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការដាក់ខ្សែរថភ្លើងឱ្យដំណើរការដូចការគ្រោងទុក ។ ការ​ធ្វើ​ដំណើរ ប៉ុន្តែ​ក៏​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទម្លាប់​ធ្វើ​ដំណើរ​របស់​មនុស្ស​ទៅ​ថ្ងៃ​អនាគត»។

លោក Phan Cong Bang ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុង

លោក Phan Cong Bang ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ដែលជាអ្នកវិនិយោគគម្រោង បាននិយាយថា រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ 100% នៃបន្ទុកការងារ ដោយសារការដឹកនាំដ៏រឹងមាំពីថ្នាក់ដឹកនាំកណ្តាល និងទីក្រុងហូជីមិញ។

លោក Bang បានមានប្រសាសន៍ថា “ទោះបីជាដំណើរការអនុវត្តបានជួបប្រទះនឹងការលំបាកជាច្រើន ជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងមិនចេះនឿយហត់របស់ថ្នាក់ដឹកនាំគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ក៏ដោយ ក៏ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុង និងក្រុមហ៊ុនផ្លូវរថភ្លើង Urban Railway No. 1 (HURC1) Metro Line លេខ 1 បានឈានដល់ទីបញ្ចប់ជាផ្លូវការក្នុងសេចក្តីរីករាយរបស់ប្រជាជនក្នុងទីក្រុង។

លោក Phan Cong Bang សង្ឃឹមថា Metro Line 1 នឹងក្លាយទៅជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដ៏ទំនើប បម្រើដល់តម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនបានយ៉ាងល្អ។

លោក Bui Xuan Cuong អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីនេះ លោក Bui Xuan Cuong អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ប្រតិបត្តិការជាផ្លូវការនៃរថភ្លើងក្រោមដី Metro Line 1 គឺជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅទីក្រុងហូជីមិញ។

លោក Bui Xuan Cuong បាននិយាយថា "នេះមិនត្រឹមតែជានិមិត្តរូបនៃសេចក្តីប្រាថ្នាដ៏រឹងមាំរបស់ទីក្រុងក្នុងការរីកលូតលាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបំពេញតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើប" ។

លោក Bui Xuan Cuong ក៏បានចាត់ទុកថា ព្រឹត្តិការណ៍នេះមិនត្រឹមតែជាចំណុចរបត់នៃវិស័យដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាការបង្ហាញដ៏សំខាន់នៃទំនាក់ទំនងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្ររវាងវៀតណាម និងជប៉ុន បើកទូលាយការជឿទុកចិត្ត និងឱកាសសម្រាប់គម្រោងសហប្រតិបត្តិការថ្មីៗនាពេលខាងមុខ។

លោក ITO Naoki ឯកអគ្គរដ្ឋទូតជប៉ុនប្រចាំនៅវៀតណាម

ឯកអគ្គរដ្ឋទូតជប៉ុនប្រចាំនៅវៀតណាម លោក ITO Naoki មានប្រសាសន៍ថា រថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ នឹងនាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់ដល់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។

យោងតាមលោក ខ្សែរថភ្លើងនេះតភ្ជាប់តំបន់ដែលមានតម្រូវការដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ ស្របពេលដែលជំរុញការផ្លាស់ប្តូរពីការប្រើប្រាស់រថយន្ត និងម៉ូតូ ទៅជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទំនើបតាមរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។

ដោយសំដៅលើយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់វៀតណាម លោក ITO Naoki បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃវិស័យដូចជា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង និងការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្សប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ ហើយបានអះអាងថា ទាំងនេះគឺជាកត្តាបង្កើតឱកាសសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការយ៉ាងទូលំទូលាយជាមួយសហគ្រាសបរទេស។  

លោកឯកអគ្គរដ្ឋទូតក៏សង្ឃឹមផងដែរថា ជោគជ័យនៃរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ នឹងក្លាយជាគន្លឹះសម្រាប់វៀតណាមក្នុងការអនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗជាច្រើនទៀត។ "អបអរសាទរអ្នកទាំងអស់គ្នា" - លោក ITO Naoki បានផ្ញើការអបអរសាទររបស់គាត់ជាភាសាវៀតណាម។

នៅវេលាម៉ោង 8:28 នាទីព្រឹក ក្នុងពិធីប្រកាសនោះ គណៈប្រតិភូ និងថ្នាក់ដឹកនាំបានចុចប៊ូតុងដើម្បីដំណើរការជាផ្លូវការនូវរថភ្លើងក្រោមដី 1 (Ben Thanh - Suoi Tien)។

កាសែត Lao Dong នឹងបន្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានអំពីព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់នេះ។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/dang-dien-ra-cong-bo-van-hanh-chinh-thuc-tuyen-metro-so-1-196241222071617207.htm