ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចរបស់ចិន មានភាពអ៊ូអរជាងពេលណាៗទាំងអស់ ហើយ Wuling បានជ្រើសរើសពេលវេលានេះ ដើម្បីដាក់លក់ Aishang A100C ។ យានជំនិះនៅទីក្រុងតូចមួយនេះមានគោលបំណងពង្រីកជម្រើសរបស់អតិថិជន ខណៈពេលដែលកំពុងប្រឈមមុខនឹងឈ្មោះដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងផ្នែកនេះ។
ចំណុចលក់សំខាន់របស់ Aishang A100C គឺការវេចខ្ចប់តូច ងាយស្រួលប្រើតាមដងផ្លូវ ខ្សែថាមពលសាមញ្ញ និងតម្លៃចាប់ផ្តើម 39,800 យន់ ($5,590; តម្លៃមូលដ្ឋានពីក្រុមហ៊ុនផលិត)។ ចំពេលមានការប្រកួតប្រជែង Wuling សង្ឃឹមថា A100C នឹងបង្កើតទីផ្សារពិសេសមួយសម្រាប់ខ្លួនវា បន្ទាប់ពីភាពជោគជ័យដ៏ខ្លាំងពីមុននៃ Hongguang Mini EV ក្រោមការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា SGMW ។

រចនាប័ទ្មរាងមូល សង្កត់ធ្ងន់លើភាពទីក្រុង
Aishang A100C មានប្រវែង 3,285 mm ទទឹង 1,708 mm កម្ពស់ 1,550 mm ជាមួយនឹង wheelbase 1,980 mm។ សមាមាត្រតួខ្លួនខ្លី រួមផ្សំជាមួយនឹងសសរលាបពណ៌ខ្មៅ បង្កើតអារម្មណ៍ពិដានអណ្តែត រួមជាមួយនឹងគម្របកង់តាមអាកាស ដែលមានបំណងកាត់បន្ថយការអូសទាញ។ ភាសារចនាមានភាពរលូន មានផ្នត់តិចតួច ផ្តល់រូបភាពរួសរាយ ជំនួសឱ្យភាពឃោរឃៅ។
ចង្កៀងមុខគឺជាព័ត៌មានលម្អិតកំណត់អត្តសញ្ញាណដ៏សំខាន់។ ក្រណាត់ "ស៊ី" ចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងលើនៃចង្កៀងមុខមូល បង្កើតបែបផែនមើលឃើញដូចជាភ្នែកស្រពោន បង្កើតភាពកំប្លែងបន្តិចសម្រាប់ផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត។ នៅផ្នែកខាងក្រោយ ភ្លើងកន្ទុយមូលបន្តនូវការរចនាម៉ូដដដែល។ ចំណុចទាញទ្វារបែបប្រពៃណីត្រូវបានរក្សាទុក ស្របតាមទស្សនវិជ្ជាជាក់ស្តែងនៃឡានក្រុង។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃទីតាំង Aishang A100C គឺនឹកឃើញដល់ Changan Lumin ដែលបានបើកដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2022 តាមរចនាប័ទ្ម ប៉ុន្តែខុសគ្នាត្រង់ទំហំ និងទំហំឥវ៉ាន់ទាំងមូល។ នេះគឺជារឿងពេញលេញសម្រាប់ Wuling ដើម្បីបំបែកខ្លួនចេញពីហ្វូងមនុស្សនៃរថយន្តតូចអគ្គិសនីសុទ្ធ។
កាប៊ីនតូចបំផុត ផ្តោតលើលំហ
នៅខាងក្នុង Aishang A100C ប្រើអេក្រង់ប៉ះអណ្តែត និងចង្កោមឧបករណ៍ LCD ដែលផ្តល់ព័ត៌មានស្នូលភ្លាមៗ។ ដៃចង្កូតពីរមានអារម្មណ៍ថាស្អាតនៅខាងក្រោយដែលជាដៃចង្កូតដាច់ដោយឡែកដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្នែកខាងមុខ។
ការរចនានេះបានលុបចោលកុងសូលកណ្តាលបែបប្រពៃណី ដោយបង្កើតចន្លោះរវាងអ្នកបើកបរ និងកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ។ ការរៀបចំនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ទីជុំវិញកាប៊ីន ដែលជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏មានប្រយោជន៍នៅពេលដំណើរការក្នុងទីប្រជុំជន។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រើចង្កោមកូនកាំបិតដែលមានលក្ខណៈវិចារណញាណ និងងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការ។ កៅអីជួរមាន 4 ទីតាំង ដែលទាំងអស់មានកៅអីអង្គុយរួមបញ្ចូលគ្នា។ បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ស្តង់ដារគឺ 106 លីត្រ; នៅពេលដែលកៅអីខាងក្រោយត្រូវបានបត់ បរិមាណឈានដល់ 882 លីត្រ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពបត់បែនក្នុងការយករបស់របរក្នុងស្ថានភាពទិញទំនិញចុងសប្តាហ៍ ឬការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លី។
ម៉ូទ័រខាងក្រោយតែមួយ ការបង្រួមគឺជាអាទិភាព
Aishang A100C ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រដែលមានទីតាំងនៅអ័ក្សខាងក្រោយដែលមានសមត្ថភាព 51 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 83 Nm ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺស្របនឹងទស្សនវិជ្ជាតិចតួចបំផុតដែលជាតួយ៉ាងនៃរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងទីក្រុង។ ការផ្តោតអារម្មណ៍របស់រថយន្តគឺនៅលើប្រតិបត្តិការរលូន និងសាមញ្ញ ជាជាងការស្វែងរកដំណើរការខ្ពស់។
កញ្ចប់ថ្ម LFP ផលិតដោយ Gotion មានសមត្ថភាព 17.65 kWh ។ យោងតាមស្តង់ដារ CLTC ចម្ងាយបើកបរគឺ 220 គីឡូម៉ែត្រ។ តួលេខទាំងនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីវិធីសាស្រ្តដែលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃនៅក្នុងទីក្រុង ជាពិសេសសម្រាប់ចម្ងាយខ្លី។
តារាងប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ Wuling Aishang A100C
| ប្រភេទ | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ |
|---|---|
| វិមាត្រ (ប្រវែង x ទទឹង x កម្ពស់) | 3,285 x 1,708 x 1,550 មម |
| មូលដ្ឋានកង់ | 1,980 ម។ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមវន្ត | ម៉ូទ័រដែលស្ថិតនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ |
| សមត្ថភាពអតិបរមា | 51 សេះ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | 83 Nm |
| ថ្ម | LFP, 17.65 kWh (Gotion) |
| ជួរប្រតិបត្តិការ | 220 គីឡូម៉ែត្រ (CLTC) |
| ចំនួនអាសនៈ | កៅអី 4, កៅអីក្បាលរួមបញ្ចូលគ្នា |
| បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ | 106 លីត្រ; កៅអីខាងក្រោយបត់បាន 882 លីត្រ |
សុវត្ថិភាព និងផាសុកភាព៖ ព័ត៌មានស្នូល ADAS មិនទាន់បានផ្សព្វផ្សាយនៅឡើយ
នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ឧបករណ៍ជំនួយការបើកបរទំនើបមិនត្រូវបានប្រកាសសម្រាប់ Aishang A100C ទេ។ មិនមានព័ត៌មានអំពីមុខងារដូចជា Adaptive cruise control (ACC) Stop & Go ទេ។ អេក្រង់ពីរ (ចង្កោមឧបករណ៍ LCD និងអេក្រង់កណ្តាល) និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ rotary knob ត្រូវបានបញ្ជាក់ឧបករណ៍។
តម្លៃ និងការប្រកួតប្រជែង៖ សម្ពាធដ៏ធំនៅក្នុងផ្នែកតូច
Wuling Aishang A100C មានបួនកំណែ។ ម៉ូដែលមូលដ្ឋានត្រូវបានរាយក្នុងតំលៃ 39,800 យន់ ($5,590; តម្លៃដើម RMB)។ នេះគឺ 2,000 យន់ (280 ដុល្លារ) ច្រើនជាងរថយន្ត Changan Lumin និង 4,000 យន់ (560 ដុល្លារ) ច្រើនជាងរថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូច Wuling Hongguang ថ្មី។ នៅក្នុងផ្នែកដែលប្រកាន់យកតម្លៃ នេះគឺជាគុណវិបត្តិដែល A100C ត្រូវតែបង្កើតឡើងជាមួយនឹងតម្លៃជាក់ស្តែង ដូចជាទំហំដែលអាចប្រើបាន និងរចនាប័ទ្មការរចនា។
បើនិយាយពីម៉ាកយីហោ Wuling ជាសមាជិកនៃក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា SGMW (SAIC-GM-Wuling) ហើយត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់រថយន្ត Hongguang Mini EV ដែលជារថយន្តអគ្គិសនីដែលលក់ដាច់បំផុត នៅលើពិភពលោក ក្នុងឆ្នាំ 2021។ ជាមួយនឹង Aishang A100C Wuling បង្ហាញពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួនក្នុងការបង្កើតម៉ាកយីហោរបស់ខ្លួនរួមជាមួយនឹងកេរ្តិ៍ដំណែលពីការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន: ស្អាត, ជាក់ស្តែង; សម្ពាធតម្លៃនៅតែខ្ពស់។
Aishang A100C គឺជាចម្លើយរបស់ Wuling ចំពោះការចល័តទីក្រុងសុទ្ធសាធ៖ ទំហំតូច ការរចនាងាយស្រួលប្រើ កាប៊ីនតូចបំផុត ប៉ុន្តែទំហំផ្ទុកអាចបត់បែនបាន។ ម៉ូទ័រទោលដែលបំពាក់នៅខាងក្រោយដែលមានកម្លាំង 51 សេះ ថាមពលថ្ម 17.65 kWh LFP និងចម្ងាយ 220 គីឡូម៉ែត្រ យោងតាម CLTC គឺជាកញ្ចប់កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ។
ភាពខ្លាំង៖ បង្កើនទំហំដែលអាចប្រើបាននៅក្នុងតួតូចមួយ; ភ្លើងជុំ និងគម្របកង់អាកាស បង្កើតអត្តសញ្ញាណប្លែកមួយ; ប្លង់ខាងក្នុងសង្កត់ធ្ងន់លើភាពជាក់ស្តែង។ ភាពទន់ខ្សោយ៖ សម្ពាធប្រកួតប្រជែងដ៏ធំ ជាពិសេសនៅពេលតម្លៃចាប់ផ្តើមគឺខ្ពស់ជាងដៃគូប្រកួតប្រជែងផ្ទាល់ដូចជា Changan Lumin និង Wuling Hongguang Mini ។ ព័ត៌មានអំពីបច្ចេកវិទ្យាជំនួយអ្នកបើកបរមិនត្រូវបានបញ្ចេញទេ។
នៅក្នុងផ្នែកដែលតម្លៃជាក់ស្តែង និងតម្លៃនៃភាពជាម្ចាស់គឺជាអាទិភាព Aishang A100C មានឱកាសបញ្ចុះបញ្ចូលអតិថិជនដែលកំពុងស្វែងរករថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចសម្រាប់ទីក្រុង ដោយផ្តល់ថាការកំណត់តម្លៃ និងកំណែគឺមានតុល្យភាពសមហេតុផលបើប្រៀបធៀបដោយផ្ទាល់ជាមួយដៃគូប្រកួតប្រជែង។
ប្រភព៖ https://baonghean.vn/danh-gia-wuling-aishang-a100c-xe-dien-mini-do-thi-10308745.html






Kommentar (0)