លោក ទ្រឿង វ៉ាន់ សឺន ប្រធានអធិការកិច្ចនៃនាយកដ្ឋានសំណង់ បានចង្អុលបង្ហាញពីកំហុសជាមូលដ្ឋានដែលស្ថាប័នបណ្តុះបណ្តាលតែងតែធ្វើ។ រូបថត៖ CONG TU
នៅក្នុងសន្និសីទនេះ លោក ចូវ ង៉ុកលីវ ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងគ្រប់គ្រងកំពង់ផែ (នាយកដ្ឋានសំណង់) បានថ្លែងថា ការចេញឯកសារទាំងនេះរួមគ្នាបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន (បច្ចុប្បន្ន គឺក្រសួងសំណង់ ) ក្នុងការរឹតបន្តឹងវិន័យ កែលម្អគុណភាពបណ្តុះបណ្តាល អនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា និងបង្កើនតម្លាភាពក្នុងការគ្រប់គ្រង។ នេះបង្កើតមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់ដោះស្រាយការរំលោភបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងកសាងវប្បធម៌ចរាចរណ៍ដែលមានសុវត្ថិភាព និងស៊ីវិល័យបន្តិចម្តងៗ។
គ្រូបង្រៀននៅមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាល និងសាកល្បងបើកបរភូនិញ (មានទីតាំងនៅស្រុកភូនិញ) បង្រៀនមេរៀនបើកបរជាក់ស្តែង។ រូបថត៖ CONG TU
ក្នុងនាមគណៈកម្មាធិការរៀបចំ លោក ហូ កុងទ្រី អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងគ្រប់គ្រងកំពង់ផែ បានផ្សព្វផ្សាយខ្លឹមសារស្នូលនៃក្រឹត្យលេខ ១៦០ របស់រដ្ឋាភិបាល ចុះថ្ងៃទី ១៨ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤ ដែលគ្រប់គ្រងសកម្មភាពបណ្តុះបណ្តាល និងធ្វើតេស្តអ្នកបើកបរ។ ក្រឹត្យនេះចែងថា គ្រឹះស្ថានបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរអាចជាអាជីវកម្ម សហករណ៍ ឬស្ថាប័ន អប់រំ ។ ជាពិសេស ចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរនឹងរួមបញ្ចូលការសិក្សាដោយខ្លួនឯង និងការរៀនសូត្រពីចម្ងាយ ក៏ដូចជាការសិក្សាដោយខ្លួនឯងដែលមានការណែនាំ។
ទីលានសាកល្បងបើកបរ និងយានយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនង្វៀនបាវបោយ (មានទីតាំងនៅស្រុកដាយឡុក)។ រូបថត៖ កុងទឺ
តំណាងមកពីស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបានគូសបញ្ជាក់ពីចំណុចសំខាន់ៗមួយចំនួននៃសារាចរលេខ ៣៥ ចុះថ្ងៃទី ១៥ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤ ដែលចេញដោយ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (បច្ចុប្បន្នគឺក្រសួងសំណង់) ដែលគ្រប់គ្រងការបណ្តុះបណ្តាល ការប្រឡង និងការចេញប័ណ្ណបើកបរ ការចេញ និងការប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ និងការបណ្តុះបណ្តាល ការប្រឡង និងការបញ្ជាក់ចំណេះដឹងផ្នែកច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី ប័ណ្ណបើកបររថយន្តគ្រប់ប្រភេទតម្រូវឱ្យមានការបណ្តុះបណ្តាលទ្រឹស្តីពេញលេញ ទាំងដោយផ្ទាល់ ឬតាមរយៈការរៀនពីចម្ងាយ និងការសិក្សាដោយខ្លួនឯងដែលមានការណែនាំ។
តំណាងមកពីសាលាបង្រៀនបើកបរបានលើកឡើងនូវសំណួរដែលត្រូវការការបំភ្លឺ។ រូបថត៖ CONG TU
អ្នករៀបចំកម្មវិធីក៏បានផ្តល់ព័ត៌មានអំពីការពិន័យជាច្រើនទាក់ទងនឹងការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ ដូចដែលបានចែងក្នុងក្រឹត្យលេខ ១៦៨ ចុះថ្ងៃទី ២៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤។ ដូច្នេះ មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ និងគ្រូបង្រៀនបើកបរនឹងត្រូវប្រឈមមុខនឹងការពិន័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ប្រសិនបើពួកគេបំពានលើបទប្បញ្ញត្តិ។ ឧទាហរណ៍ គ្រូបង្រៀនបើកបរដែលមិនពាក់ផ្លាកសញ្ញា "គ្រូបង្រៀនបើកបរ" ពេលកំពុងបង្រៀននឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី ២ ទៅ ៣ លានដុង។ មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលបើកបរដែលចាត់តាំងសិស្សឱ្យអនុវត្តការបើកបរលើយានយន្តហ្វឹកហាត់ច្រើនជាងចំនួនដែលបានកំណត់នឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី ១០ ទៅ ២០ លានដុង។
នៅក្នុងសន្និសីទនេះ ប្រតិភូបានពិភាក្សាអំពីបទប្បញ្ញត្តិថ្មីៗជាច្រើន។ តំណាងមកពីស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបានឆ្លើយសំណួរ ហើយតាមរយៈនេះ បានជំរុញឱ្យសាលាបង្រៀនបើកបរ និងមជ្ឈមណ្ឌលសាកល្បងបើកបរ បង្កើនការយល់ដឹង និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេក្នុងការអនុវត្ត។ បន្ទាប់ពីសន្និសីទ គ្រឹះស្ថានបណ្តុះបណ្តាលដែលរកឃើញបញ្ហាដែលនៅសេសសល់អាចបន្តដាក់ស្នើមតិយោបល់របស់ពួកគេសម្រាប់ការចងក្រង និងរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/dao-tao-lai-xe-co-them-hinh-thuc-tu-hoc-va-dao-tao-tu-xa-3154836.html






Kommentar (0)