ផ្នែកទី១៖ ការបង្កើតរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនតាមជនបទ
ផ្លូវចរាចរណ៍ជនបទនៅតំបន់១០ ឃុំ Phu Ninh ស្រុក Phu Ninh ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ បង្កភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។
ជាមួយនឹងការវិនិយោគ និងការគាំទ្ររបស់ខេត្ត ក្រោមពាក្យស្លោក «រដ្ឋ និងប្រជាជនធ្វើការជាមួយគ្នា» ប្រព័ន្ធផ្លូវជនបទក្នុងខេត្តកាន់តែមានភាពពេញលេញ និងស៊ីសង្វាក់គ្នា បង្កើតសន្ទុះជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម មូលដ្ឋាន។ ជាពិសេស គម្រោងវិនិយោគជាច្រើនលើការសាងសង់ ជួសជុល ពង្រីក និងបញ្ចប់បណ្តាញផ្លូវជនបទ បានតភ្ជាប់តំបន់ដាច់ស្រយាល ជនបទ និងតំបន់ភ្នំ ជាមួយនឹងផ្លូវខេត្ត ផ្លូវជាតិ ផ្លូវល្បឿនលឿនជាដើម បង្កើតបានជារូបរាងជនបទថ្មីជាមួយនឹងពណ៌ភ្លឺស្វាងជាច្រើន។
ឆន្ទៈរបស់គណបក្ស - បេះដូងរបស់ប្រជាជននៅក្នុងភាពសុខដុម
កំណត់ផែនការលេខ 4371/KH-UBND របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ចុះថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021 ស្តីពី "ការបង្រួបបង្រួមផ្លូវជនបទក្នុងខេត្ត ដំណាក់កាល 2021-2025" ក្នុងគោលដៅបន្តវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍ និងគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធផ្លូវជនបទ ដើម្បីធានាបាននូវភាពរលូន ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃស្តង់ដារ ការផ្សារភ្ជាប់គ្នា ភាពរឹងមាំ។ ប្រព័ន្ធផ្លូវស្រុក ផ្លូវខេត្ត និងផ្លូវជាតិ ដើម្បីបម្រើការងារអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យស្តីពីចរាចរណ៍ក្នុងការសាងសង់ជនបទថ្មី (NTM)។ តាមនោះ ស្រុក ក្រុង បង្កើនការកៀងគរធនធានទាំងអស់ ដើម្បីអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ដែលជាប់ទាក់ទងនឹងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការសាងសង់ NTM រក្សាចលនាអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវជនបទ និងខិតខំបំពេញគោលដៅ NTM ដំណាក់កាល ២០២០-២០២៥។
មកដល់ភូមិភាគទី១០ ឃុំ Phu Ninh ស្រុក Phu Ninh នាដើមខែមេសា ដោយធ្វើដំណើរលើផ្លូវបេតុងដ៏វែង តភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ២ ទៅកាន់ផ្ទះវប្បធម៌ និងគ្រួសារ យើងយល់ច្បាស់អំពី “ការប្រែក្លាយ” នៃរូបរាងរបស់ឃុំជនបទថ្មី។ តាមរយៈការស្រាវជ្រាវ យើងបានដឹងថា ពីមុនផ្លូវនេះជាផ្លូវដី តូចចង្អៀត ពិបាកធ្វើដំណើរ ដូច្នេះហើយ ប្រជាជននៅតំបន់នេះ សុទ្ធតែចង់វិនិយោគសាងសង់ផ្លូវថ្មី លើកកំពស់ស្មារតីទទួលខុសត្រូវសហគមន៍ ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតគឺការចង់បាននវានុវត្តន៍របស់ប្រជាជននៅទីនេះ។
លោក Nguyen Van Huan លេខាបក្ស ប្រធានភូមិភាគទី១០ បានមានប្រសាសន៍ថា “កោសិកាបក្សបានចាត់ទុកការកៀរគរប្រជាជនបរិច្ចាគដីសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវជាភារកិច្ចសំខាន់មួយសម្រាប់ថ្នាក់ដឹកនាំ និងទិសដៅ ទន្ទឹមនឹងនោះ ខ្លឹមសារនេះត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងសកម្មភាពក្រឡាបក្ស និងកិច្ចប្រជុំប្រជាជនដើម្បីពិភាក្សា និងជជែកដេញដោល ស្របតាមបាវចនាថា “គាំទ្រថវិកាពីសមាជិកបក្ស ឆ្ពោះទៅកាន់ប្រទេសដំបូង”។ ការរួមវិភាគទានរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ទាំងការជំរុញទឹកចិត្តប្រជាពលរដ្ឋ និងកៀរគរធនធានក្នុងរង្វង់ប្រជាពលរដ្ឋ បន្ទាប់ពីសាងសង់ជិត១ឆ្នាំ ផ្លូវលំលេខ១០ មានប្រវែង ៩០០ម៉ែត្រ ត្រូវបានបញ្ចប់ ដោយមានការឧបត្ថម្ភស៊ីម៉ងត៍ចំនួន ២៥០តោន ពីស្រុក និងមានការឯកភាពពីប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៦០គ្រួសារ បរិច្ចាគដី និងជាង ៣០០គ្រួសារ ឧបត្ថម្ភថវិកាជាង ១ពាន់លានដុង។
ពីមតិឯកភាព និងឯកភាពរបស់ប្រជាជន ផ្លូវដែលទើបបង្កើតថ្មីហាក់ដូចជាពង្រីកភាពរីករាយ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច កែលម្អជីវភាពរស់នៅ បង្កើតរូបរាងជនបទថ្មី លើកកំពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមមូលដ្ឋាន។ សមមិត្ត Le Phuc Tuat - ប្រធានមន្ទីរសេដ្ឋកិច្ច ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងក្រុង ស្រុក Phu Ninh បានជម្រាបជូនថា៖ “ដោយទស្សនៈជិតស្និទ្ធជាមួយប្រជាជន គោរពប្រជាជន ស្តាប់មតិយោបល់របស់ប្រជាជន ជាពិសេសការកៀរគរធនធានពីប្រជាជន ការងារអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ស្រុកមានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើន បំពេញតម្រូវការចរាចរ ផ្លាស់ប្តូរ និងប្រើប្រាស់បាន ១ ឃុំ។ ស្តង់ដារជនបទថ្មី ដែលក្នុងនោះឃុំចំនួន 2 បានបំពេញតាមស្តង់ដារជនបទថ្មីជឿនលឿន ទីប្រជុំជន Phong Chau បានបំពេញតាមស្តង់ដារទីក្រុងស៊ីវិល័យ សំខាន់បំផុត 100% នៃឃុំមានផ្លូវរថយន្តតភ្ជាប់ទៅផ្លូវខេត្ត និងស្រុក។
មិនត្រឹមតែនៅ Phu Ninh ទេ នៅស្រុកភ្នំ Thanh Son ប្រជាជនជាង ៦០% ជាជនជាតិភាគតិច។ ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ការលំបាកចរាចរណ៍គឺជា “ឧបសគ្គ” ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ស្រុក ក៏ដូចជាការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ស្រុកបានកំណត់អាទិភាពអនុវត្តគោលនយោបាយវិនិយោគ និងប្រមូលធនធានសម្រាប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ ដោយផ្តោតលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទ។ នេះគឺជា “គន្លឹះ” ដ៏សំខាន់ក្នុងការអនុវត្តកម្មវិធីគោលដៅជាតិ ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំក្នុងតំបន់។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ដល់បច្ចុប្បន្ន ស្រុក Thanh Son បានកៀងគរថវិកាជាង 318 ពាន់លានដុង ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនជនបទ។ គួរកត់សម្គាល់ថា ប្រជាជនបានរួមវិភាគទានជាង ១៣ពាន់លានដុង និងប្រមូលថវិកាបានជាង ៦០ពាន់លានដុង ដើម្បីកសាងផ្លូវបេតុង អត្រាផ្លូវថ្នល់ជនបទរឹងម៉ាំឈានដល់ជិត ៨០%។
ដោយមានការចូលរួមយ៉ាងសកម្មពីស្រុក ក្រុង និងទីប្រជុំជន វាបានចូលរួមចំណែកក្នុងការបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនតាមជនបទប្រកបដោយសមកាលកម្ម។ ផ្លូវគមនាគមន៍ជនបទដែលបានបណ្តាក់ទុនជាគំរូរបស់រដ្ឋ និងប្រជាជនធ្វើការរួមគ្នាបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវការកៀរគរមូលធនសង្គម។ ការលើកកម្ពស់តួនាទីនៃការត្រួតពិនិត្យសហគមន៍; ក្នុងនោះប្រជាជនជាម្ចាស់ការរួមចំណែកក្នុងការផ្លាស់ប្តូររូបរាងជនបទ កាត់បន្ថយគម្លាត និងវិសមភាពថ្នាក់តំបន់ក្នុងខេត្ត។
ផ្លូវអន្តរឃុំនៅស្រុក Thanh Ba ត្រូវបានវិនិយោគលើការសាងសង់ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
ចរាចរណ៍ "ទៅមុនដើម្បីត្រួសត្រាយផ្លូវ"
មេរៀនពីការអនុវត្ត គឺជោគជ័យក្នុងការកសាងជនបទថ្មីក្នុងមូលដ្ឋានជាច្រើន ពោលគឺ “ការបើកផ្លូវ” នឹងបើកឱ្យឃើញនូវភាពស៊ីវិល័យនៃជនបទថ្មី; បើកទិសដៅសម្រាប់ដំណើរការឧស្សាហូបនីយកម្ម និងទំនើបកម្ម កសិកម្ម និងជនបទ និងការរំពឹងទុកនៃការផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់ប្រជាជន។
ការកំណត់លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យលេខ ២ ស្ដីពីចរាចរណ៍ក្នុងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជាតិសម្រាប់ការសាងសង់ជនបទថ្មី ជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យពិបាក។ នាពេលកន្លងមក ចាប់ពីខេត្តដល់ថ្នាក់មូលដ្ឋាន ដំណោះស្រាយស៊ីសង្វាក់គ្នាត្រូវបានអនុវត្ត។ ក្នុងនោះ ការងារអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរណ៍ជនបទត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សខេត្ត Phu Tho លើកទី១១ អាណត្តិ ២០២០-២០២៥ ដោយដឹកនាំធ្វើសមាហរណកម្មជាមួយលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យកសាងជនបទថ្មីគឺ៖ “ដល់ឆ្នាំ២០២៥ អង្គភាពថ្នាក់ស្រុកសម្រេចបានស្តង់ដារជនបទថ្មី/បំពេញភារកិច្ចកសាងជនបទថ្មីចំនួន៥% ឬ៥%)។ ឃុំនឹងបញ្ចប់ភារកិច្ចកសាងជនបទថ្មី ក្នុងនោះចំនួនឃុំបំពេញតាមគំរូ និងស្តង់ដារជនបទថ្មីជឿនលឿននឹងសម្រេចបាន ២០% ឬច្រើនជាងនេះ (២៦ ឃុំ)»។
ជាស្រុកទីពីរក្នុងខេត្តដែលត្រូវបំពេញតាមស្តង់ដារជនបទថ្មី ស្រុក Thanh Thuy មានប្រព័ន្ធចរាចរណ៍អន្តរខេត្ត ស្រុក ឃុំ និងជនបទប្រកបដោយភាពងាយស្រួលបំផុត ដែលមានប្រវែងសរុបជាង ៨៥៦ គីឡូម៉ែត្រ។ បច្ចុប្បន្នអត្រារឹងផ្លូវជនបទក្នុងស្រុកមានជាង ៩៣%។ ទន្ទឹមនឹងការកៀងគរ និងប្រើប្រាស់គ្រប់ធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ខណ្ឌ ដឹកនាំឃុំ-សង្កាត់ ឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការឃោសនា បំផុសប្រជាពលរដ្ឋឱ្យចូលរួមបរិច្ចាគដីធ្លី ទ្រព្យសម្បត្តិ ឈូសឆាយការដ្ឋាន និងប្រគល់ឱ្យអង្គភាពសាងសង់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។
សមមិត្ត Le Trong Duc - ប្រធាននាយកដ្ឋានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច និងទីក្រុងនៃស្រុកបានមានប្រសាសន៍ថា៖ អរគុណចំពោះការចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៃប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ការអនុវត្តកម្មវិធីគោលដៅជាតិលើការកសាងជនបទថ្មី ការអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូនជនបទក្នុងស្រុកទទួលបានលទ្ធផលយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំង ការងារដឹកជញ្ជូនជនបទជាច្រើនត្រូវបានសាងសង់ថ្មី ជួសជុល កែលម្អ បង្កើនអត្រារឹងនៃផ្លូវដឹកជញ្ជូនជនបទ។ លើសពីនេះទៀតការពង្រឹងការងារថែទាំក្រោយការវិនិយោគ; បង្កើតបទប្បញ្ញត្តិ និងវិធានជាក់លាក់លើការគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវដឹកជញ្ជូនជនបទ។ ការលើកកម្ពស់តួនាទីនៃការត្រួតពិនិត្យសហគមន៍នៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន ... បង្កើត "បរិវេណ" ដ៏សំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
កម្មវិធីគោលដៅជាតិស្តីពីការកសាងជនបទថ្មីដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹងបាវចនាថា “ឆ្ពោះទៅមុខមួយជំហាន” បានទទួលការយកចិត្តទុកដាក់ ការដឹកនាំ និងទិសដៅទៀងទាត់ និងជិតស្និទ្ធ ការចូលរួមយ៉ាងគំហុករបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស និងអាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងការចូលរួមយ៉ាងសកម្មរបស់ប្រជាជន។ ការអនុវត្តយន្តការ និងគោលនយោបាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងមានវិធីសាស្រ្តសមស្របក្នុងការកៀងគរធនធានដើម្បីគាំទ្រដល់កម្មវិធី ដោយបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជនបទថ្មីដែលបានកំណត់។
នៅចុងឆ្នាំ២០២៤ ខេត្តទាំងមូលមាន ៦ ស្រុក និង ១៤១ ឃុំ ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារជនបទថ្មី មាន ២២ ឃុំ បំពេញតាមស្តង់ដារជនបទថ្មីជឿនលឿន និងគំរូ។ ការលើកកម្ពស់លទ្ធផលដែលសម្រេចបានដោយឆន្ទៈ ភាពក្លាហាន ការប្តេជ្ញាចិត្ត និងគំនិតច្នៃប្រឌិត ផ្លូវជនបទនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង បើកទិសដៅថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។ នៅតាមមូលដ្ឋាននីមួយៗ នឹងមានវិធីធ្វើ ប្រតិបត្តិការ និងការគ្រប់គ្រងដើម្បីទាញយកសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិ ឆ្ពោះទៅរកឆន្ទៈ និងគោលដៅរួមក្នុងស្មារតី "ឯកភាពពីកំពូលទៅក្រោម ភាពរលូនពេញក្រុមប្រឹក្សា"។ យោងតាមស្ថិតិរបស់នាយកដ្ឋានសំណង់ គិតត្រឹមដំណាច់ត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៥ អត្រាផ្លូវជនបទក្នុងខេត្តទាំងមូលដែលបានពង្រឹងសម្រេចបានជាង ៨៣%។ គេរំពឹងថា ដល់ដំណាច់ឆ្នាំ ២០២៥ សម្រេចបាន ៨៥% លើសពីគោលដៅដែលបានកំណត់ដោយដំណោះស្រាយរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត (គោលដៅគឺ ៨០%)។
ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទនាពេលខាងមុខ បន្តជាគោលនយោបាយទាន់ពេលវេលាដែលពេញនិយមរបស់ប្រជាជន រួមចំណែកលើកកំពស់គុណភាពលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដឹកជញ្ជូនទំនើប; ទន្ទឹមនឹងនោះ ពួកគេក៏ជា “មូលដ្ឋាន” សម្រាប់អភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទំនើប កាត់បន្ថយគម្លាតរវាងទីក្រុង និងជនបទ តំបន់ភ្នំ និងវាលទំនាប ទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគជាច្រើន ពង្រីកវិស័យសេដ្ឋកិច្ច ផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ រួមចំណែកលើកកម្ពស់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្តយ៉ាងទូលំទូលាយ។
ផ្នែកទី II: ការអភិវឌ្ឍការតភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូនសម្រាប់មាតុភូមិដើម្បី "ក្រោកឡើង"
ក្រុមអ្នករាយការណ៍សេដ្ឋកិច្ច
ប្រភព៖ https://baophutho.vn/dau-an-ha-tang-giao-thong-dat-to-231328.htm
Kommentar (0)