Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការវិនិយោគនៅ Nha Trang - Da Lat Expressway Project ក្រោមទម្រង់ PPP

(LĐ online) - នាថ្ងៃទី ១០ ឧសភា ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលទើបតែបានចេញឯកសារនាថ្ងៃទី ១០ ឧសភា បង្ហាញពីទិសដៅរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ស្តីពីការវិនិយោគក្នុងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Nha Trang (ខេត្ត Khanh Hoa) - Da Lat (ខេត្ត Lam Dong) ក្រោមទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP); ជាមួយគ្នានេះ ការស្រាវជ្រាវលើការប្រើប្រាស់ដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន។

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng11/05/2025

Khanh Le Pass នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 27C ផ្នែកឆ្លងកាត់ស្រុក Lac Duong ខេត្ត Lam Dong
Khanh Le Pass នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 27C ផ្នែកឆ្លងកាត់ស្រុក Lac Duong ខេត្ត Lam Dong

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ទើបតែបានចាត់ឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសំណង់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa និង Lam Dong ដើម្បីសិក្សា និងស្នើរមូលធនថវិកាកណ្តាលក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម ដំណាក់កាល ២០២៦ - ២០៣០ ដើម្បីវិនិយោគលើ Nha Trang (Khanh Hoa) - Da Lat (Lam the priate) ក្រោមទម្រង់ជាដៃគូនៃគម្រោង Express-PP ។

ក្រសួងសំណង់បានសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងខាងលើស្របតាមការណែនាំរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាល។ ពិសេសការវិនិយោគលើគម្រោងដោយប្រើប្រាស់កិច្ចសន្យា BOT ដើម្បីទាក់ទាញធនធានសង្គម និងកាត់បន្ថយបន្ទុកលើថវិការដ្ឋ។ អាជ្ញាធរខេត្ត Lam Dong និង Khanh Hoa និងក្រសួងសំណង់បានរាយការណ៍ជាផ្លូវការជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីពិចារណា និងសម្រេចប្រគល់តំបន់មួយជាអ្នកវិនិយោគគម្រោង។

បច្ចុប្បន្នផ្លូវជាតិលេខ 27C គឺជាផ្លូវខ្លីតែមួយគត់ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងញ៉ាត្រាងជាមួយទីក្រុងដាឡាត។ នៅលើផ្លូវមានច្រក Khanh Le ប្រវែងប្រហែល 30 គីឡូម៉ែត្រ មានផ្លូវខ្យល់ និងផ្លូវក្រាលគ្រួស មិនងាយស្រួលសម្រាប់រថយន្តធុនធំ។

Khanh Le Pass មានគល់សក់ច្រើន មានអ័ព្ទក្រាស់ ទោះបីពេលថ្ងៃក៏ដោយ... ខណៈដែលផ្លូវតូច ហើយការរអិលបាក់ដី និងការរអិលបាក់ថ្មតែងតែកើតឡើងក្នុងរដូវវស្សា ដែលធ្វើឱ្យយានជំនិះដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់អាចមានគ្រោះថ្នាក់។
Khanh Le Pass ដែលតភ្ជាប់ពីទីក្រុង Nha Trang និងទីក្រុង Da Lat មានកំណាត់សក់ជាច្រើន ខណៈផ្លូវតូចចង្អៀត ងាយនឹងមានការបាក់ដី និងថ្មធ្លាក់ក្នុងរដូវវស្សា ដែលធ្វើឱ្យចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់មានសក្តានុពលគ្មានសុវត្ថិភាព។

លើស​ពី​នេះ​ទៀត ផ្លូវ​នេះ​តែង​ជួប​ប្រទះ​នឹង​ការ​បាក់​ដី​ក្នុង​រដូវ​ភ្លៀង និង​ខ្យល់​ព្យុះ និង ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍ ​ធ្ងន់ធ្ងរ ​។ ផ្លូវនេះក៏កំពុងបង្ហាញសញ្ញានៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញទាបផងដែរ។ ដូច្នេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa និងខេត្ត Lam Dong ស្នើវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Nha Trang - Da Lat ប្រវែងជិត ៨១ គីឡូម៉ែត្រមុនឆ្នាំ ២០៣០ ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពតភ្ជាប់ Nha Trang និង Da Lat ជំនះចំណុចខ្វះខាតនៃផ្លូវជាតិលេខ ២៧C។

គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ខេត្ត Khanh Hoa ប្រវែងប្រហែល 44 គីឡូម៉ែត្រ ស្ថិតនៅភាគខាងត្បូង និងប្រហែល 1 - 7 គីឡូម៉ែត្រពីផ្លូវជាតិលេខ 27C បច្ចុប្បន្ន។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Lam Dong មានប្រវែងប្រហែល 36.8 គីឡូម៉ែត្រ ស្ថិតនៅភាគខាងត្បូង និងប្រហែល 1 - 4 គីឡូម៉ែត្រពីផ្លូវជាតិលេខ 27C បច្ចុប្បន្ន។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/dau-tu-du-an-duong-bo-cao-toc-nha-trang-da-lat-theo-hinh-thuc-ppp-2777fbb/


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

តើអ្នកត្រូវរៀបចំអ្វីខ្លះនៅពេលធ្វើដំណើរទៅសាប៉ាក្នុងរដូវក្តៅ?
សម្រស់ព្រៃ និងរឿងរ៉ាវអាថ៌កំបាំងនៃ Cape Vi Rong នៅ Binh Dinh
នៅពេលដែលទេសចរណ៍សហគមន៍ក្លាយជាចង្វាក់ថ្មីនៃជីវិតនៅលើបឹង Tam Giang
តំបន់ទេសចរណ៍ Ninh Binh មិនគួររំលង

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល