Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

បញ្ចប់ការវិនិយោគនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Deo But នៅលើផ្លូវហាយវេវងអង្គ-បឹង

(Baohatinh.vn) - ផ្លូវរូងក្រោមដី Deo But និងស្ពានជាច្រើននៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Vung Ang - Bung តភ្ជាប់ខេត្ត Ha Tinh និងខេត្ត Quang Binh ចាស់ដែលបច្ចុប្បន្នជាខេត្ត Quang Tri នឹងត្រូវបានបណ្តាក់ទុនយ៉ាងពេញលេញ ដោយធានាទំហំផ្លូវល្បឿនលឿនថ្នាក់លេខ ១០០ ដែលមាន ៦ ផ្លូវ។

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh18/07/2025

bqbht_br_ham-deo-but-9.jpg
គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដី Deo But នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Vung Ang - Bung កំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Son Hai Group។

ក្រសួងសំណង់ ទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើការកែសម្រួលគម្រោងធាតុផ្សំនៃកំណាត់ផ្លូវវង្សអង្គ-បឹង នៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ ក្នុងឆ្នាំ២០២១-២០២៥។

អាស្រ័យហេតុនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿន វង្សអង្គ-បឹង ត្រូវបានវិនិយោគទាំងស្រុងលើផ្នែក Km576+700 - Km579+610 រួមទាំងការងារលើផ្លូវ ដូចជាផ្លូវក្រោមដី Deo But ស្ពានលេខ៥ ស្ពានលេខ៦... ធានាទំហំផ្លូវ១០០ ផ្លូវល្បឿនលឿន៦គន្លង។

ផ្លូវរូងក្រោមដី Deo But បានបណ្តាក់ទុនបំពេញបំពង់ផ្លូវរូងក្រោមដីខាងឆ្វេងផ្លូវប្រវែង ៧១៦ម ដោយមានមុខងាដូចខាងក្រោម៖ បញ្ចប់ប្រព័ន្ធលូផ្ទៃផ្លូវ; ផ្លូវដែកសម្រាប់ថែទាំនិងត្រួតពិនិត្យ; គំនូរផ្លូវរូងក្រោមដី; ផ្ទៃផ្លូវបេតុងស៊ីម៉ងត៍លើស្រទាប់មូលដ្ឋានសរុបនៃថ្មកំទេច; ឧបករណ៍សម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្លូវរូងក្រោមដី (ប្រព័ន្ធភ្លើងអគ្គីសនី ខ្យល់ចេញចូល ការការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ...)។

bqbht_br_ham-deo-but-10c.jpg
ផ្លូវរូងក្រោមដី Deo But ស្ពានលេខ៥ និងស្ពានលេខ៦ នឹងត្រូវវិនិយោគទាំងស្រុង។

ស្ពាន​លេខ​៥ និង​លេខ​៦ នឹង​ត្រូវ​សាងសង់​បន្ថែម​នៅ​ផ្នែក​ខាងឆ្វេង​នៃ​ផ្លូវ ទទឹង​ស្ពាន​នឹង​ស័ក្តិសម​សម្រាប់​ផ្លូវ​ពង្រីក​។

វិសាលភាពនៃការកែតម្រូវក៏កំណត់ការបញ្ចប់ផ្នែកផ្លូវចូលទៅជិតក្នុងតំបន់មុន និងក្រោយផ្លូវរូងក្រោមដី ដើម្បីធានាបាននូវមាត្រដ្ឋានផ្លូវកាត់ពេញលេញចំនួន 6 ផ្លូវ និងទទឹងផ្លូវ 32.25 ម៉ែត្រ។

ជាមួយនឹងផែនការខាងលើ ការវិនិយោគគម្រោងសរុបនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ដោយរក្សាបាននូវតម្លៃដែលបានអនុម័តចំនួន 12.548 ពាន់លានដុង ដោយគ្រាន់តែកែតម្រូវតម្លៃនៃធាតុចំណាយក្នុងការវិនិយោគសរុប។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Vung Ang - Bung ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងក្នុងដំណាក់កាលខាងកើត 2021 - 2025 មានប្រវែង 55.34 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួនពីរគឺ Ha Tinh (12.9 គីឡូម៉ែត្រ) និង Quang Tri (42.44 គីឡូម៉ែត្រ) ដែលមានចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 12C ឃុំ Vunga Express (ឃុំ Tan Nghi) ។ ស្រុក Ky Anh ចាស់) ខេត្ត Ha Tinh និងចំណុចបញ្ចប់នៅឃុំ Bo Trach (ឃុំ Cu Nam ស្រុក Bo Trach ខេត្ត Quang Binh ចាស់) ខេត្ត Quang Tri តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Bung - Van Ninh ។

គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៦ (ក្រសួងសំណង់)។ ក្នុងដំណាក់កាលវិនិយោគ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះមាន ៤គន្លង មិនមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ហើយចំណតសង្គ្រោះបន្ទាន់មួយចំនួនត្រូវបានរៀបចំជារៀងរាល់ ៤-៥គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានទទឹងផ្លូវ ១៧ម និងល្បឿនរចនា ៦០-៩០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

Deo But Tunnel ត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 2 ។ ក្នុង​ដំណាក់កាល​វិនិយោគ មានតែ​ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី​ខាងស្តាំ​ប៉ុណ្ណោះ​ដែលមាន​ផ្លូវ​២​សម្រាប់​យានយន្ត​ក្នុង​ទិស​ដៅ​ផ្ទុយ​គ្នា​។ ក្នុង​ដំណាក់​កាល​បញ្ចប់ ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី​នីមួយៗ​មាន​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​មួយ​ដែល​ធានា​បាន​៦គន្លង​សម្រាប់​យានជំនិះ។

ប្រភព៖ https://baohatinh.vn/dau-tu-hoan-chinh-ham-deo-but-tren-cao-toc-vung-ang-bung-post291965.html


Kommentar (0)

No data
No data
PIECES of HUE - បំណែកនៃ Hue
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ
កោះចំនួន 3 នៅតំបន់កណ្តាលត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងប្រទេសម៉ាល់ឌីវ ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅរដូវក្តៅ
មើលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Quy Nhon នៃ Gia Lai នៅពេលយប់
រូបភាពវាលស្រែរាបស្មើនៅភូថូ ជម្រាលថ្នមៗ ភ្លឺ និងស្រស់ស្អាតដូចកញ្ចក់មុនរដូវដាំដុះ
រោងចក្រ Z121 បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយសម្រាប់រាត្រីចុងក្រោយនៃកាំជ្រួចអន្តរជាតិ
ទស្សនាវដ្ដីទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញសរសើររូងភ្នំ Son Doong ថាជា "អស្ចារ្យបំផុតនៅលើភពផែនដី"
ល្អាង​អាថ៌កំបាំង​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​លោក​ខាង​លិច​ដែល​ប្រដូច​ទៅ​នឹង 'ល្អាង Phong Nha' នៅ Thanh Hoa
ស្វែងយល់ពីសម្រស់កំណាព្យនៃឆ្នេរសមុទ្រ Vinh Hy
តើតែថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលមានតម្លៃជាង ១០លានដុង/គីឡូក្រាម កែច្នៃដោយរបៀបណា?

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល