Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

បញ្ចប់ការវិនិយោគនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Deo But នៅលើផ្លូវហាយវ៉េវងអង្គ-បឹង

(Baohatinh.vn) - ផ្លូវរូងក្រោមដី Deo But និងស្ពានជាច្រើននៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Vung Ang - Bung តភ្ជាប់ខេត្ត Ha Tinh និងខេត្ត Quang Binh ចាស់ដែលបច្ចុប្បន្នជាខេត្ត Quang Tri នឹងត្រូវបានវិនិយោគយ៉ាងពេញលេញ ដោយធានានូវមាត្រដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿនថ្នាក់លេខ ១០០ ដែលមាន ៦ ផ្លូវ។

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh18/07/2025

bqbht_br_ham-deo-but-9.jpg
គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដី Deo But នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Vung Ang - Bung កំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Son Hai Group។

ក្រសួងសំណង់ ទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើការកែសម្រួលគម្រោងធាតុផ្សំនៃកំណាត់ផ្លូវវង្សអង្គ-បឹង នៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ ក្នុងឆ្នាំ២០២១-២០២៥។

អាស្រ័យហេតុនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿន វង្សអង្គ-បឹង ត្រូវបានវិនិយោគទាំងស្រុងលើផ្នែក Km576+700 - Km579+610 រួមទាំងការងារលើផ្លូវ ដូចជាផ្លូវក្រោមដី Deo But ស្ពានលេខ៥ ស្ពានលេខ៦... ធានាទំហំផ្លូវ១០០ ផ្លូវល្បឿនលឿន៦គន្លង។

ផ្លូវរូងក្រោមដី Deo But បានបណ្តាក់ទុនបំពេញបំពង់ផ្លូវរូងក្រោមដីខាងឆ្វេងផ្លូវប្រវែង ៧១៦ម ដោយមានមុខងាដូចខាងក្រោម៖ បញ្ចប់ប្រព័ន្ធលូផ្ទៃផ្លូវ; ផ្លូវដែកសម្រាប់ថែទាំនិងត្រួតពិនិត្យ; គំនូរសែលផ្លូវរូងក្រោមដី; ផ្ទៃផ្លូវបេតុងស៊ីម៉ងត៍លើស្រទាប់មូលដ្ឋានសរុបនៃថ្មកំទេច; ឧបករណ៍សម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្លូវរូងក្រោមដី (ភ្លើង ខ្យល់ ប្រព័ន្ធការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ។ល។)។

bqbht_br_ham-deo-but-10c.jpg
ផ្លូវរូងក្រោមដី Deo But ស្ពានលេខ៥ និងស្ពានលេខ៦ នឹងត្រូវវិនិយោគទាំងស្រុង។

ស្ពាន​លេខ​៥ និង​លេខ​៦ នឹង​សាងសង់​បន្ថែម​នៅ​ផ្នែក​ខាងឆ្វេង​នៃ​ផ្លូវ ដោយ​មាន​ទទឹង​ស្ពាន​សមរម្យ​សម្រាប់​ការ​ពង្រីក​ផ្លូវ​។

វិសាលភាពនៃការកែតម្រូវក៏កំណត់ការបញ្ចប់ផ្នែកផ្លូវចូលទៅជិតក្នុងតំបន់មុន និងក្រោយផ្លូវរូងក្រោមដី ដើម្បីធានាបាននូវផ្នែកឆ្លងកាត់ពេញលេញនៃផ្លូវចំនួន 6 និងទទឹងផ្លូវ 32.25 ម៉ែត្រ។

ជាមួយនឹងផែនការខាងលើ ការវិនិយោគគម្រោងសរុបនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ដោយរក្សាបាននូវតម្លៃដែលបានអនុម័តចំនួន 12.548 ពាន់លានដុង ដោយគ្រាន់តែកែតម្រូវតម្លៃនៃធាតុចំណាយក្នុងការវិនិយោគសរុប។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Vung Ang - Bung ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងក្នុងដំណាក់កាលខាងកើតឆ្នាំ 2021 - 2025 មានប្រវែង 55.34 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Tinh (12.9 គីឡូម៉ែត្រ) និងខេត្ត Quang Tri (42.44 គីឡូម៉ែត្រ) ដែលមានចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 12C តភ្ជាប់ជាមួយឃុំ Ang Ham Nghi (ឃុំ ហាំងី - វីចាស់)។ ស្រុក Anh) ខេត្ត Ha Tinh និងចំណុចបញ្ចប់នៅឃុំ Bo Trach (ឃុំ Cu Nam ស្រុក Bo Trach ខេត្ត Quang Binh ចាស់) ខេត្ត Quang Tri តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Bung - Van Ninh។

គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៦ (ក្រសួងសំណង់)។ ក្នុងដំណាក់កាលវិនិយោគ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះមាន 4 គន្លង មិនមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ហើយចំណតរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់មួយចំនួនត្រូវបានរៀបចំក្នុងចន្លោះពេលពី 4-5 គីឡូម៉ែត្រ/ចំណុច ដែលមានទទឹងផ្លូវ 17 ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា 60-90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

Deo But Tunnel ត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 2 ។ ក្នុង​ដំណាក់កាល​វិនិយោគ មានតែ​ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី​ខាងស្តាំ​ប៉ុណ្ណោះ​ដែលមាន​ផ្លូវ​២​សម្រាប់​យានយន្ត​ក្នុង​ទិស​ដៅ​ផ្ទុយ​គ្នា​។ ក្នុង​ដំណាក់​កាល​បញ្ចប់ ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី​នីមួយៗ​មាន​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​មួយ​ដែល​ធានា​បាន​៦គន្លង​សម្រាប់​យានជំនិះ។

ប្រភព៖ https://baohatinh.vn/dau-tu-hoan-chinh-ham-deo-but-tren-cao-toc-vung-ang-bung-post291965.html


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ហួសចិត្ត​នឹង​ពិធី​មង្គលការ​ដ៏​អស្ចារ្យ​ដែល​ប្រារព្ធ​ឡើង​រយៈពេល​៧​ថ្ងៃ​យប់​នៅ Phu Quoc
ក្បួនដង្ហែរសំលៀកបំពាក់បុរាណ៖ ភាពរីករាយនៃផ្កាមួយរយ
Bui Cong Nam និង Lam Bao Ngoc ប្រកួតប្រជែងក្នុងសំលេងដែលមានសំលេងខ្ពស់។
វៀតណាម​ជា​គោលដៅ​បេតិកភណ្ឌ​ឈានមុខ​គេ​លើ​ពិភពលោក​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០២៥

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

គោះទ្វារទឹកដីទេពអប្សរ ថៃ ង្វៀន

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC