ការពន្លឿនការសាងសង់ប្រព័ន្ធប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ដើម្បីសម្អាតទន្លេ To Lich គឺជាកិច្ចការសំខាន់ដែលអគ្គលេខាធិកា To Lam បានស្នើឱ្យទីក្រុង ហាណូយ យកចិត្តទុកដាក់លើការដោះស្រាយ។
ក្នុងសម័យប្រជុំនាពេលថ្មីៗនេះជាមួយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សទីក្រុងហាណូយ អគ្គលេខាធិ កា To Lam បានចំណាយពេលវេលាជាច្រើននិយាយអំពីបញ្ហាសំខាន់ពីរគឺការបំពុលបរិស្ថាន និងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ភារកិច្ចបន្ទាន់គឺត្រូវដោះស្រាយការបំពុលទឹក ជាពិសេសទន្លេ To Lich ។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2009 មក ទីក្រុងហាណូយបានស្នើដំណោះស្រាយជាច្រើនដើម្បីធ្វើអោយទន្លេ To Lich រស់ឡើងវិញ។ ដំណោះស្រាយដែលទីក្រុងហាណូយបានចំណាយប្រាក់ច្រើនបំផុតក្នុងការសម្អាតទន្លេ To Lich គឺការសាងសង់លូក្រោមដី ដើម្បីបំបែកទឹកសំណល់ចេញពីទន្លេ។ មានលូជិត 300 នៅច្រាំងទន្លេ To Lich ហើយជារៀងរាល់ថ្ងៃប្រហែល 150,000m3 នៃទឹកសំណល់ដែលមិនបានព្យាបាលត្រូវបានបង្ហូរចូលទៅក្នុងទន្លេ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្រោងប្រព័ន្ធប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ Yen Xa (បំបែកទឹកសំណល់ពីទន្លេ To Lich ទន្លេ Lu និងផ្នែកនៃតំបន់ Ha Dong) បានចាប់ផ្តើមនៅខែតុលា ឆ្នាំ 2016 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 800 លានដុល្លារអាមេរិក (សមត្ថភាពសរុប 270,000 ម 3/ថ្ងៃ និងយប់) រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នមានតែរោងចក្រមួយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការសាកល្បងនៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2016 វេលាម៉ោង 3 យប់ និង 2024 យប់។ រយៈពេលប្រតិបត្តិការសាកល្បងគឺក្នុងរយៈពេល 6 ខែ។
កិច្ចសន្យាសាងសង់លូក្រោមដីតាមបណ្តោយទន្លេតូលីច សម្រេចបានប្រមាណ ៩៨%។ បច្ចុប្បន្នការបោសសម្អាតទីតាំងកំពុងដំណើរការ ហើយកិច្ចសន្យាទាំងមូលត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។ នៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 លូនៅតែបានបង្ហូរទឹកសំណល់ក្នុងស្រុកដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងទន្លេ To Lich ។
ដូច្នេះហើយ បន្ទាប់ពីសាងសង់បានជាង 8 ឆ្នាំ គម្រោងដែលមានទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 800 លានដុល្លារនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលរៀបចំសម្រាប់ការបញ្ចប់នៅឡើយ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ទន្លេ To Lich នៅតែ "តស៊ូ" ដើម្បីផ្ទុកទឹកសំណល់រាប់រយពាន់ម៉ែត្រគូប។ ទឹកទន្លេនៅតែខ្មៅ និងមានក្លិនស្អុយខ្លាំង ធ្វើឱ្យប្រជាជនរាជធានីតូចចិត្ត។
មិនអាចប្រមូលទឹកសំណល់ទាំងស្រុងចូលទៅក្នុងទន្លេលីច
នៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងនៅចុងខែវិច្ឆិកា យោងតាមអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Nguyen Trong Dong កញ្ចប់ទី 2 (លូក្រោមដីតាមដងទន្លេ Lich) ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលរោងចក្រដំណើរការ វានឹងមិនអាចប្រមូលទឹកសំណល់ចូលទៅក្នុងទន្លេបានទាំងស្រុងនោះទេ ជាពិសេសនៅផ្នែកខាងលើ ដោយសារនៅមានទ្វារបង្ហូរចំនួន 8 ទៀតដែលមិនទាន់បានប្រមូល។
ដូច្នេះ នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហាណូយ បានណែនាំបន្ថែមជាបន្ទាន់នូវច្រកទ្វារទឹកចំនួន ៨ ទៅក្នុងប្រព័ន្ធ ដើម្បីភ្ជាប់ និងព្យាបាលការបំពុលបរិស្ថានឱ្យបានហ្មត់ចត់។ ប្រសិនបើមិនទាន់ទាន់ពេលវេលាទេ ត្រូវតែមានផែនការបិទច្រកទ្វារទាំងអស់ ដាច់ខាតមិនអនុញ្ញាតឱ្យកាកសំណល់ដែលមិនបានព្យាបាលត្រូវបានបង្ហូរដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងទន្លេ To Lich; ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវតែមានផែនការបន្ថែមទឹកស្អាត ដើម្បីកែលម្អបរិស្ថាននៃទន្លេ To Lich ។
ដើម្បីឱ្យរោងចក្រប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ Yen Xa ដំណើរការពេញសមត្ថភាព 270,000 ម 3/ថ្ងៃ និងយប់ ទីក្រុងហាណូយក៏ត្រូវបញ្ចប់ប្រព័ន្ធលូសម្រាប់ទន្លេ Lu (កញ្ចប់ទី 3) និងសាងសង់ប្រព័ន្ធលូសម្រាប់ផ្នែកមួយនៃតំបន់ Ha Dong (កញ្ចប់ទី 4)។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី រហូតមកដល់ពេលនេះ កញ្ចប់ទាំងពីរខាងលើនៅតែ 'រក្សាទុក' ។ ជាពិសេសចំពោះកញ្ចប់សាងសង់លូទន្លេ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធរបស់ទីក្រុងហាណូយបានអនុវត្តនីតិវិធីបញ្ចប់កិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកម៉ៅការសំណង់។ បច្ចុប្បន្ន ឯកសារកែសម្រួលប្រភពទុនពី ODA ទៅជាថវិកាទីក្រុងកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។
កិច្ចសន្យាសាងសង់ប្រព័ន្ធលូសម្រាប់ផ្នែកមួយនៃតំបន់ Ha Dong បន្ទាប់ពីអស់រយៈពេលជាច្រើនខែត្រូវបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ហើយបច្ចុប្បន្នការងារប្រមាណ 22% ត្រូវបានបញ្ចប់។
ដូច្នេះហើយ គេអាចមើលឃើញថា បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់ជាច្រើនឆ្នាំមក គម្រោងប្រព័ន្ធប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ Yen Xa ទាំងមូលនៅតែស្ថិតក្នុងភាពច្របូកច្របល់ ដោយមិនទាន់មានកាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់ច្បាស់លាស់នៅឡើយ។ ទោះបីជារោងចក្រប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ត្រូវបានបញ្ចប់ក៏ដោយ វានៅតែត្រូវ 'រង់ចាំ' ដើម្បីឱ្យទឹកសំណល់ពីទន្លេ To Lich ទន្លេ Lu និងផ្នែកខ្លះនៃតំបន់ Ha Dong ហូរចូល។
ទឹកទន្លេ Lich ប្រែទៅជាពណ៌បៃតងបន្ទាប់ពី 1 ថ្ងៃ ស្រាប់តែប្រែទៅជាខ្មៅ និងពពកម្តងទៀត
ផ្លូវកង់ត្រូវបោះបង់ចោលដោយសារការបំពុលខ្លាំងនៃទន្លេ To Lich?
គម្រោងកែច្នៃទឹកសំណល់តម្លៃ ៨០០លានដុល្លារមិនទាន់បញ្ចប់ កុំសង្ឃឹមថានឹងរស់ឡើងវិញទន្លេ To Lich
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/dau-tu-khoang-800-trieu-usd-bao-gio-song-to-lich-duoc-hoi-sinh-2347551.html
Kommentar (0)