នៅលើផ្លូវនេះ ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Vam Co Dong ត្រូវបានបញ្ចប់នៅដើមខែមករា ឆ្នាំ 2025។
យោងតាមគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត គម្រោង DT822B មានប្រវែងសរុប 11.35km វិនិយោគក្នុងដំណាក់កាលទី 1 តាមស្តង់ដារផ្លូវថ្នាក់ទី IV ទទឹង 9 ម៉ែត្រ ផ្ទៃផ្លូវ 7 ម៉ែត្រ និងការបោសសំអាតការដ្ឋានគ្រោងទុក 30 ម៉ែត្រ។ ទុនវិនិយោគសរុបជាង ៩១៨ ពាន់លានដុង; ក្នុងនោះ រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមជួយឧបត្ថម្ភ ៣០០ ពាន់លានដុង សល់បានមកពីថវិកាខេត្ត និងប្រភពមូលធនដែលបានគៀងគរស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។
នៅឆ្នាំ ២០២៥ គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកដើមទុនចំនួន ២១០ ពាន់លានដុង គិតត្រឹមពាក់កណ្តាលខែកក្កដា ការបញ្ចេញបានឈានដល់ ៩៤,៥៣ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៤៥,០២%។
វាត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាដំណើរការសាងសង់នៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃកំពុងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ក្នុងនោះ ស្ពាន Vam Co Dong ដែលជាវត្ថុធំជាងគេ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនរួម Hop Thanh - Bac Trung Nam តាំងពីខែឧសភា ឆ្នាំ 2023 មកទល់ពេលនេះ បានបញ្ចប់ការដ្ឋានស្ពានប្រវែង 10/10 បញ្ចប់ផ្នែក cantilever និងកំពុងសាងសង់ផ្លូវការពារ និងបូមខ្សាច់ផ្លូវក្បាលស្ពាន។ តម្លៃនៃការអនុវត្តសម្រេចបាន 272.6/322.2 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 84.58%។
កំណាត់ផ្លូវពីស្ពាន Vam Co Dong ដល់ DT838 និងស្ពាន Kenh 1 និង Kenh 2 ត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនរួម Quang Hung - Hai Duong ចាប់ផ្តើមពីខែមករា ឆ្នាំ 2025។ រហូតមកដល់ពេលនេះ លូប្រអប់នៅ Km9+417 បានបញ្ចប់ហើយ ដីមិនសមស្របត្រូវបានជីកយកខ្សាច់ប្រវែង 3,504/4,126m។ 49,600/98,000m³ ការសាងសង់បង្គោលភ្លើងបានដល់ ៣/៦ Kenh ១ សសរស្ពាន និង ១/៨ Kenh ២ សសរស្ពាន។ តម្លៃអនុវត្តសម្រេចបាន ២៥,៥/១២៤,៩៩ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ២០,៤%។
កំណាត់ផ្លូវពី DT825 ទៅផ្លូវ ហូជីមិញ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Saigon Traffic Construction Joint Stock Company បានចាប់ផ្តើមនៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 បានជីកដីមិនសមស្របប្រវែង 2,439/2,800 ម៉ែត្រ តម្លៃនៃការអនុវត្តឈានដល់ 0.95/49.57 ពាន់លានដុង (1.92%)។
កំណាត់ផ្លូវហូជីមិញ ដល់ស្ពាន Vam Co Dong សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន T&T បានចាប់ផ្តើមក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥ រហូតមកដល់ពេលនេះ បានបញ្ចប់ការជីកយកដីដែលមិនសមស្របប្រវែង ៣,២៥០/៣៦៣៦ម៉ែត្រ ដែលមានតម្លៃអនុវត្ត ២,៣៧/៥៨,៦៥ពាន់លានដុង (៤,១៣%)។
ការងារបោសសម្អាតទីតាំងនៃគម្រោង DT822B មានការវិវឌ្ឍន៍ ប៉ុន្តែនៅតែជាប់គាំង។ ផែនការនេះត្រូវបានអនុម័ត និងការទូទាត់សំណងរួចរាល់សម្រាប់ 286 គ្រួសារ និង 7 អង្គការ ប៉ុន្តែនៅមាន 3 គ្រួសារទៀត។
គម្រោង DT822B ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រនៅតំបន់ព្រំដែន តភ្ជាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយផ្លូវហូជីមិញ សម្រួលចរាចរទំនិញ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃមូលដ្ឋាន។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពជារួម អង្គភាពសាងសង់ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងស្ថាប័នមុខងារនានា បន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ជាពិសេសក្នុងការកៀរគរប្រជាពលរដ្ឋមកប្រគល់ការដ្ឋាន និងបញ្ចេញដើមទុនតាមកាលវិភាគ។/។
ឡឺ ឌឹក
ប្រភព៖ https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-duong-tinh-822b-ket-noi-vung-bien-tao-da-phat-trien-a199087.html
Kommentar (0)