ពន្លឿនដំណើរការគម្រោងផ្លូវខេត្ត ៨២២B តភ្ជាប់តំបន់ព្រំដែន បង្កើតសន្ទុះនៃការអភិវឌ្ឍន៍

ផ្លូវខេត្ត 822B ដែលជាផ្នែកពី DT825 តភ្ជាប់ពី DT838 ទៅកាន់ផ្លូវលំហូជីមិញ បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានខេត្ត Tay Ninh ផ្តោតលើការពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ដោយមានគោលដៅបញ្ចប់ធាតុទៅតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវនេះនឹងបង្កើតកម្លាំងចលករជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ព្រំដែន។

នៅលើផ្លូវនេះ ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Vam Co Dong ត្រូវបានបញ្ចប់នៅដើមខែមករា ឆ្នាំ 2025។

យោងតាមគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត គម្រោង DT822B មានប្រវែងសរុប 11.35km វិនិយោគក្នុងដំណាក់កាលទី 1 តាមស្តង់ដារផ្លូវថ្នាក់ទី IV ទទឹង 9 ម៉ែត្រ ផ្ទៃផ្លូវ 7 ម៉ែត្រ ការបោសសំអាតការដ្ឋានតាមផែនការ 30 ម៉ែត្រ។ ទុនវិនិយោគសរុបជាង ៩១៨ ពាន់លានដុង; ក្នុង​នោះ រដ្ឋាភិបាល​មជ្ឈិម​ជួយ​ឧបត្ថម្ភ​ថវិកា​ចំនួន ៣០០ ពាន់​លាន​ដុង សល់​ពី​ថវិកា​ខេត្ត និង​ប្រភព​មូលធន​ដែល​បាន​គៀងគរ​ស្រប​ច្បាប់​ផ្សេង​ទៀត។

នៅឆ្នាំ ២០២៥ គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកដើមទុនចំនួន ២១០ ពាន់លានដុង គិតត្រឹមពាក់កណ្តាលខែកក្កដា ការបញ្ចេញបានឈានដល់ ៩៤,៥៣ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៤៥,០២%។

វាត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាដំណើរការសាងសង់នៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃកំពុងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ក្នុងនោះ ស្ពាន Vam Co Dong ដែលជាវត្ថុធំជាងគេ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួម Hop Thanh - Bac Trung Nam តាំងពីខែឧសភា ឆ្នាំ 2023 មកទល់ពេលនេះ បានបញ្ចប់ការដ្ឋានស្ពានប្រវែង 10/10 បញ្ចប់ផ្នែក cantilever ដែលកំពុងសាងសង់ របាំងការពារ និងបូមខ្សាច់ផ្លូវក្បាលស្ពាន។ តម្លៃនៃការអនុវត្តសម្រេចបាន 272.6/322.2 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 84.58%។

កំណាត់ផ្លូវពីស្ពាន Vam Co Dong ទៅ DT838 និងស្ពាន Kenh 1 និង Kenh 2 ត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនរួម Quang Hung - Hai Duong ចាប់ផ្តើមពីខែមករា ឆ្នាំ 2025។ រហូតមកដល់ពេលនេះ កំណាត់ផ្លូវ Km9+417 បានបញ្ចប់ហើយ ដីមិនសមស្របត្រូវបានជីកយកខ្សាច់ប្រវែង 3,504/4 ប្រវែង 1111 ម៉ែត្រ។ 49,600/98,000m³ ការ​សាង​សង់​គំនរ​អផ្សុក​បាន​ដល់ 3/6 បង្គោល​ស្ពាន Kenh 1 និង 1/8 គំនរ​ស្ពាន Kenh 2។ តម្លៃអនុវត្តសម្រេចបាន ២៥,៥/១២៤,៩៩ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ២០,៤%។

កំណាត់ផ្លូវពី DT825 ទៅផ្លូវ ហូជីមិញ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Saigon Traffic Construction Joint Stock Company បានចាប់ផ្តើមក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 បានជីកដីមិនសមរម្យចំនួន 2,439/2,800 ម៉ែត្រ តម្លៃនៃការអនុវត្តឈានដល់ 0.95/49.57 ពាន់លានដុង (1.92%)។

កំណាត់ផ្លូវហូជីមិញ ដល់ស្ពាន Vam Co Dong សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន T&T បានចាប់ផ្តើមក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥ រហូតមកដល់ពេលនេះ បានបញ្ចប់ការជីកយកដីដែលមិនសមស្របប្រវែង ៣,២៥០/៣៦៣៦ម៉ែត្រ ដែលមានតម្លៃអនុវត្ត ២,៣៧/៥៨,៦៥ពាន់លានដុង (៤,១៣%)។

ការងារបោសសម្អាតទីតាំងនៃគម្រោង DT822B មានការវិវឌ្ឍន៍ ប៉ុន្តែនៅតែជាប់គាំង។ ផែនការនេះត្រូវបានអនុម័ត ហើយការទូទាត់សំណងបានបញ្ចប់សម្រាប់ 286 គ្រួសារ និង 7 អង្គការ ប៉ុន្តែ 3 គ្រួសារនៅតែមាន។

គម្រោង DT822B ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ជាយុទ្ធសាស្ត្រនៅតំបន់ព្រំដែន តភ្ជាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយផ្លូវហូជីមិញ សម្រួលចរាចរទំនិញ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃមូលដ្ឋាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពជារួម អង្គភាពសាងសង់ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងស្ថាប័នមុខងារនានា បន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ជាពិសេសក្នុងការកៀរគរប្រជាពលរដ្ឋមកប្រគល់ការដ្ឋាន និងបញ្ចេញដើមទុនតាមកាលវិភាគ។/។

ឡឺ ឌឹក

ប្រភព៖ https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-duong-tinh-822b-ket-noi-vung-bien-tao-da-phat-trien-a199087.html