ដើម្បីឱ្យ «ម៉ាស៊ីនសេដ្ឋកិច្ចយក្ស» របស់ខ្លួនអាចបង្កើនល្បឿន ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវ «ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ» របស់ខ្លួន។

ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមដ៏លំបាកមួយ ខណៈដែលឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍក្រោមគំរូប្រពៃណីកាន់តែមានកម្រិត ខណៈដែលកត្តាជំរុញថ្មីៗដូចជាបច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍នៅតែប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គជាច្រើន។

ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានច្បាប់រឹងមាំមួយពីសេចក្តីសម្រេចលេខ 260/2025/QH15 ដែលធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃសេចក្តីសម្រេចលេខ 98/2023/QH15 របស់ រដ្ឋសភា ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងហូជីមិញ រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជនទីក្រុងកំពុងមានទំនុកចិត្តលើគោលដៅកំណើន GRDP ដ៏លេចធ្លោចំនួន 10% នៅក្នុងឆ្នាំ 2026។

ហើយនៅចំកណ្តាលថ្ងៃដំបូងនៃរដូវផ្ការីកឆ្នាំ ២០២៦ នៅពេលដែលបរិយាកាសនៃរបកគំហើញរីករាលដាលពាសពេញគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ គោលដៅកំណើន GRDP ពីរខ្ទង់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើលែងជាសមិទ្ធផលស្ថិតិស្ងួតទៀតហើយ ប៉ុន្តែបានក្លាយជាការចាំបាច់ ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច ដ៏លំបាកមួយ។ យោងតាមអ្នកជំនាញ ដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនសេដ្ឋកិច្ចយក្សនេះបង្កើនល្បឿនឆ្ពោះទៅរកគោលដៅរបស់វា វាត្រូវតែជាលទ្ធផលនៃបដិវត្តន៍មួយនៅក្នុងរដ្ឋបាលសាធារណៈ។

ទីក្រុងនានាត្រូវការច្រើនជាង "ប្រេងឥន្ធនៈ"។

ដោយក្រឡេកមើលទិដ្ឋភាពសេដ្ឋកិច្ចបច្ចុប្បន្នរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ សាស្ត្រាចារ្យរង លោកវេជ្ជបណ្ឌិត ដូ ភូ ត្រាន់ទីញ នាយកវិទ្យាស្ថានអភិវឌ្ឍន៍គោលនយោបាយ (សាកលវិទ្យាល័យជាតិវៀតណាម ទីក្រុងហូជីមិញ) ផ្តល់នូវទស្សនៈជាក់ស្តែងលើសម្ពាធនៃសេដ្ឋកិច្ចទ្រង់ទ្រាយធំ។ លោកអះអាងថា នៅពេលដែលសេដ្ឋកិច្ចឈានដល់ទំហំជាក់លាក់មួយ ការកើនឡើងសូម្បីតែ 1% តម្រូវឱ្យមានបរិមាណដាច់ខាតខ្ពស់នៃតម្លៃបន្ថែម។ យោងតាមលោក ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមដ៏លំបាកមួយ ដោយសារតែឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍក្រោមគំរូប្រពៃណីមានកម្រិតកាន់តែខ្លាំងឡើង ខណៈដែលកត្តាជំរុញថ្មីៗដូចជាបច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍នៅតែប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គជាច្រើន។

ការធ្វើឌីជីថល និងការប្រើប្រាស់ទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា តាមរយៈគំរូ PPP និងការដេញថ្លៃប្រកបដោយតម្លាភាព ដើម្បីបង្កើតដើមទុនសម្រាប់ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ រូបថត៖ ង្វៀន ហ៊ូ

ដោយចែករំលែកទស្សនៈនេះ លោក ឡេ ថាញ់ហៃ នាយកមជ្ឈមណ្ឌលប្រឹក្សាយោបល់ផ្នែកការអនុវត្តសេដ្ឋកិច្ច (វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ) បានព្រមានអំពី «អន្ទាក់ចំណូលមធ្យម» និងផលិតភាពការងារទាប។ លោក ឡេ ថាញ់ហៃ បានបញ្ជាក់ដោយត្រង់ៗថា «ផលិតភាពការងារបច្ចុប្បន្នមិនខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគាំទ្រដល់អត្រាកំណើន ១០-១២% ទេ»។ ដូច្នេះ នៅពេលដែលគុណសម្បត្តិនៃកម្លាំងពលកម្មថោកបាត់ទៅវិញ ប្រសិនបើមិនមានការផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលាទៅកាន់សេដ្ឋកិច្ចផ្អែកលើចំណេះដឹងទេ អត្រាកំណើនប្រាកដជានឹងនៅទ្រឹង។

លើសពីនេះ កង្វះខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រដែលធ្វើសមកាលកម្ម និងការចំណាយខ្ពស់លើភស្តុភារកម្ម កំពុងក្លាយជា «បារ៉ូម៉ែត្រ» សម្រាប់វាស់ស្ទង់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ទីក្រុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមអ្នកជំនាញ បញ្ហាប្រឈមទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងធនធានមនុស្ស គឺគ្រាន់តែជាចុងផ្ទាំងទឹកកកប៉ុណ្ណោះ។ ចំណុចកកស្ទះពិតប្រាកដស្ថិតនៅជ្រៅក្នុង «ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ»។