
ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងបានបណ្តាលឱ្យមានទឹកជំនន់នៅលើផ្លូវ 2nd April (សង្កាត់ North Nha Trang) ដោយមានទឹកភ្លៀងហូរចូលហាង និងភោជនីយដ្ឋានរបស់ប្រជាជន - រូបថត៖ NGUYEN HOANG
គិតត្រឹមម៉ោង ១២ ថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃដដែលនោះ ភ្លៀងនៅតែបន្តធ្លាក់ខ្លាំងនៅទីក្រុងញ៉ាត្រាង ដែលបណ្តាលឱ្យមានទឹកជំនន់លើផ្លូវជាច្រើន និងធ្វើឱ្យចរាចរណ៍មានការលំបាក។
ផ្លូវនានាក្នុង Pham Van Dong, ថ្ងៃទី 23 ខែតុលា, ថ្ងៃទី 2 ខែមេសា, Mai Xuan Thuong, Dang Tat... នៅភាគខាងជើងនៃទីក្រុង Nha Trang ត្រូវបានជន់លិច។
នៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវ Dang Tat - Pham Van Dong និង Mai Xuan Thuong - 2 Thang 4 ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងបានបណ្តាលឱ្យមានទឹកជំនន់ធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបង្ខំឱ្យយានយន្តជាច្រើនត្រូវផ្លាស់ទីទៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។
អាជ្ញាធរនៅក្នុងសង្កាត់បាក់ញ៉ាត្រាងបានបិទផ្លូវប្រវែងជាង ១ គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវ ២ មេសា ដោយសារតែទឹកជំនន់ធ្ងន់ធ្ងរ។ កងកម្លាំងសន្តិសុខក្នុងតំបន់ក៏ត្រូវបានចល័តដើម្បីគ្រប់គ្រង និងបង្វែរចរាចរណ៍ និងសម្អាតប្រឡាយបង្ហូរទឹកផងដែរ។
អ្នកស្រី ឡាំ ទ្វៀត ម៉ៃ (អ្នកស្រុកនៅសង្កាត់បាក់ញ៉ាត្រាង) ដែលតែងតែធ្វើដំណើរតាមបណ្តោយផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រផាំវ៉ាន់ដុង បាននិយាយថា ផ្លូវនេះតែងតែលិចទឹកគ្រប់ពេលដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។
អ្នកស្រី ម៉ៃ បានមានប្រសាសន៍ថា «ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង មិនត្រឹមតែជន់លិចផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់អាជីវកម្មរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នាទៀតផង»។
ស្ថានីយឧតុនិយម និងជលសាស្ត្រខេត្ត ខាញ់ហ័រ បានរាយការណ៍ថា តំបន់សម្ពាធទាបមួយបានលេចឡើងនៅក្នុងខេត្ត ដែលបណ្តាលឱ្យមានភ្លៀងធ្លាក់ក្នុងមូលដ្ឋាន ភាគច្រើននៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ ហើយភ្លៀងនេះនឹងបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ការព្យាករណ៍ទឹកភ្លៀងសម្រាប់ថ្ងៃទី 31 ខែឧសភាជាទូទៅមានចន្លោះពី 15 ទៅ 30 មីលីម៉ែត្រ ដោយតំបន់ខ្លះទទួលបានលើសពី 80 មីលីម៉ែត្រ និងទឹកភ្លៀងនៅថ្ងៃទី 1 និងទី 2 ខែមិថុនាជាទូទៅទាបជាង 10 មីលីម៉ែត្រ។

ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងបណ្តាលឱ្យមានទឹកជំនន់នៅតាមផ្លូវលេខ ២ ខែមេសា។

តំបន់ជុំវិញផ្លូវ 2nd April ត្រូវបានជន់លិចដោយទឹក។

ប្រជាជនត្រូវរុញម៉ូតូរបស់ពួកគេឆ្លងកាត់តំបន់លិចទឹក។

ម៉ូតូជាច្រើនគ្រឿងរបស់អ្នកស្រុកបានខូចទាំងស្រុង ខណៈពេលកំពុងធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់លិចទឹកនៅលើផ្លូវ 2nd April។

យានយន្តរបស់ប្រជាជនបានខូចបន្ទាប់ពីបើកបរឆ្លងកាត់តំបន់លិចទឹកនៅលើផ្លូវ 2nd April។

អាជ្ញាធរបានបិទផ្លូវមួយផ្នែកនៃផ្លូវ 2nd April ដោយសារតែទឹកជំនន់ធ្ងន់ធ្ងរ។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/mua-lon-ngap-nhieu-noi-o-nha-trang-20260531120818675.htm







Kommentar (0)