សំណើពិចារណារៀបចំស្ថានីយ Phan Ri នៅស្រុក Bac Binh ជាស្ថានីយប្រើប្រាស់ពីរ

BTO-ព្រឹកនេះ ថ្ងៃទី១៣ ខែវិច្ឆិកា ដោយបន្តសម័យប្រជុំលើកទី៨ រដ្ឋសភា បានធ្វើការជាក្រុមដើម្បីពិភាក្សាលើខ្លឹមសារដូចខាងក្រោម៖ គោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង។ ការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 94/2015/QH13 របស់រដ្ឋសភា។ សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការសាកល្បងការអនុវត្តគម្រោងលំនៅឋានពាណិជ្ជកម្ម តាមរយៈកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីការទទួលបានសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី ឬមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី។

ចូលរួមក្នុងកិច្ចពិភាក្សានេះ គណៈប្រតិភូ Dang Hong Sy ប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Binh Thuan បានឯកភាពជាមួយការដាក់ស្នើរបស់រដ្ឋាភិបាល ក៏ដូចជារបាយការណ៍អធិការកិច្ចរបស់គណៈកម្មាធិការ សេដ្ឋកិច្ច នៃរដ្ឋសភាស្តីពី៖ ការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៤/២០១៥/QH13 របស់រដ្ឋសភា។ សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការសាកល្បងការអនុវត្តគម្រោងលំនៅឋានពាណិជ្ជកម្ម តាមរយៈកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីការទទួលបានសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី ឬមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី។

ប្រតិភូ Dang Hong Sy ប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Binh Thuan ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចពិភាក្សានៅក្រុម។

ការផ្តល់យោបល់ជាក់លាក់លើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។ ទាក់ទិននឹងភាពចាំបាច់នៃការវិនិយោគក្នុងគម្រោងនេះ ប្រតិភូ Dang Hong Sy បានបញ្ជាក់ថា នេះគឺជាគម្រោងចាំបាច់បំផុតដើម្បីបង្កើតការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចដ៏រឹងមាំ។ ប្រទេសអាស៊ីមួយចំនួន និងជុំវិញពិភពលោកបានអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿន ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីបង្កើតការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ទូលំទូលាយលើគ្រប់វិស័យ។ បើតាមគណៈប្រតិភូ គោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿននេះ ត្រូវបានរដ្ឋសភាពិភាក្សាពីមុនមក ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុមិនត្រូវបានអនុវត្ត។ ប្រសិនបើគម្រោងនេះត្រូវបានរដ្ឋសភាអនុម័តក្នុងសម័យប្រជុំនេះ វានឹងមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

ទាក់ទិននឹងទម្រង់នៃការវិនិយោគ ប្រតិភូ Dang Hong Sy បានឯកភាពលើទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈ។ គណៈប្រតិភូក៏បានឯកភាពលើស្ថានីយ៍អ្នកដំណើរចំនួន 23 និងស្ថានីយ៍ដឹកទំនិញចំនួន 5 ។ នៅ Binh Thuan តែម្នាក់ឯង ស្ថានីយ៍ចំនួន 2 នឹងត្រូវបានរៀបចំឡើងគឺ ស្ថានីយ៍ 1 ស្ថិតនៅក្នុងឃុំ Ham Hiep - ស្រុក Ham Thuan Bac និង 1 ស្ថានីយ៍ Phan Ri ស្ថិតនៅក្នុងឃុំ Phan Hoa ស្រុក Bac Binh ចម្ងាយប្រហែល 5 គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលទីក្រុង Phan Ri Cua។ ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ បំពេញតម្រូវការប្រើប្រាស់ពីរដងសម្រាប់ការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ហើយអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅពេលចាំបាច់។ ដូច្នេះ ប្រតិភូ Dang Hong Sy បានស្នើថា ស្ថានីយ៍ Phan Ri នៅស្រុក Bac Binh គួរតែត្រូវបានរៀបចំជាស្ថានីយ៍ប្រើប្រាស់ពីរ។

តាមប្រតិភូមានហេតុផល៣យ៉ាង ទី១៖ ទីតាំងស្ថានីយ៍ស្ថិតនៅជិតផ្លូវជាតិលេខ២៨ ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានកែលម្អ និងពង្រីក ដោយតភ្ជាប់ Binh Thuan ជាមួយ Lam Dong; ងាយស្រួលណាស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលនៅពេលមានស្ថានភាពបម្រើការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។ ទី២ មិនឆ្ងាយប៉ុន្មានពីស្ថានីយ Phan Ri - ស្រុក Bac Binh មានផ្លូវតភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet អាកាសយានដ្ឋានប្រើបានពីរ យោធារួមជាមួយស៊ីវិល។ ដូច្នេះហើយ នេះជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏ងាយស្រួល ទាំងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅពេលចាំបាច់ បំពេញតម្រូវការបម្រើការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។ ទី៣៖ នៅភាគខាងជើង ខេត្ត Binh Thuan មានកំពង់ផែទូទៅអន្តរជាតិ Vinh Tan នៅមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានពីស្ថានីយ៍ Phan Ri។ ក្រោយមក ប្រសិនបើបម្រើការពារជាតិ និងសន្តិសុខ កំពង់ផែ Vinh Tan នឹងដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់ច្រកចេញនៃកោះ Phu Quy ដែលជាមូលដ្ឋានដឹកជញ្ជូនរបស់ Truong Sa។ ដោយហេតុផលទាំងនោះ ប្រតិភូ Dang Hong Sy បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាល និងរដ្ឋសភាសិក្សា និងពិចារណារៀបចំស្ថានីយ៍ Phan Ri - Bac Binh ជាស្ថានីយ៍ប្រើប្រាស់ពីរ។

លើសពីនេះ ក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង ប្រតិភូ ដួង ហុងស៊ី បានកត់សម្គាល់ពីបញ្ហារាជធានី។ ដោយពន្យល់ គណៈប្រតិភូបាននិយាយថា គម្រោងនេះមានដើមទុនធំណាស់ 67 ពាន់លានដុល្លារ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះគ្រាន់តែជាការប៉ាន់ប្រមាណបឋមប៉ុណ្ណោះ នៅពេលដែលមានផែនការសម្រាប់ការស្ទង់មតិជាក់ស្តែង ដើមទុននឹងកើនឡើង។ ដូច្នេះដើម្បីកំណត់ការបង្កើនដើមទុន ប្រតិភូបានស្នើថា ត្រូវសិក្សា និងគណនាឱ្យបានហ្មត់ចត់... ម្យ៉ាងវិញទៀត តាមគោលនយោបាយគម្រោង ៧០% ជាផ្លូវរូងក្រោមដី និងស្ពាន ៣០% អនុវត្តលើដី។ "ខ្ញុំស្នើថាចាំបាច់ត្រូវគណនាឱ្យបានហ្មត់ចត់ 30% នៃគម្រោងដែលបានអនុវត្តនៅលើដី ប្រសិនបើការរចនាមិនប្រុងប្រយ័ត្ន វានឹងបង្កឱ្យមានការជន់លិចយ៉ាងខ្លាំងនៅរដូវវស្សា។ ជាក់ស្តែង តំបន់មួយចំនួនត្រូវបានជន់លិចដោយសារការគណនាមិនប្រុងប្រយ័ត្ន" - ប្រតិភូ ដាង ហុងស៊ី វិភាគ។

ទាក់ទិននឹងវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តរយៈពេល១០ឆ្នាំ ប្រតិភូលោក ដួង ហុងស៊ី បានស្នើថា រដ្ឋាភិបាល និងរដ្ឋសភាចាំបាច់ត្រូវមានដំណោះស្រាយគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ ដើម្បីប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ជាពិសេសកម្លាំងប្រជាជន រួមដៃគ្នាធានាឱ្យបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់។ គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង គឺជាគម្រោងជាតិដ៏សំខាន់ ដូច្នេះប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលត្រូវតែមានការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់...

ប្រភព៖ https://baobinhthuan.com.vn/truong-doan-dbqh-tinh-binh-thuan-de-nghi-xem-xet-bo-tri-ga-phan-ri-tai-huyen-bac-binh-la-ga-luong-dung-125703.html