សំណើ​បន្ថែម​គម្រោង​ដឹកជញ្ជូន​ចំនួន ៩ ទៅក្នុង​បញ្ជី​គម្រោង​សំខាន់ៗ​ថ្នាក់ជាតិ

ក្នុង​ចំណោម​គម្រោង​ទាំង​៩​ដែល​ត្រូវ​បាន​ស្នើ​បញ្ចូល​ក្នុង​បញ្ជី​គម្រោង​និង​ការងារ​សំខាន់ៗ​សំខាន់ៗ​របស់​វិស័យ​ដឹកជញ្ជូន​មាន​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ចំនួន​៨ និង​គម្រោង​ព្រលាន​យន្តហោះ​ចំនួន​១។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ បានត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh នាខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥។

ក្រសួងសំណង់ ទើបតែដាក់សំណើទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រី-ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ដើម្បីពិចារណាបន្ថែមលើបញ្ជីគម្រោង និងបំពេញសមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗថ្នាក់ជាតិ និងការងារសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។

ប្រមុខ​ក្រសួង​សំណង់​បាន​បន្ត​ថា ដោយ​អនុវត្ត​តាម​ការ​ណែនាំ​របស់​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួង​សំណង់​បាន​បញ្ជូន​ជា​ផ្លូវការ​ទៅ ​ក្រសួង​ការពារ​ជាតិ ​ហើយ; គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ស្នើសុំសំណើគម្រោងវិនិយោគលើការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ការធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខនៃមូលដ្ឋាន និងតំបន់ ដើម្បីបញ្ចូលទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។

មកដល់ពេលនេះ ក្រសួងសំណង់បានទទួលឯកសារពីក្រសួងការពារជាតិហើយ ២៧ មូលដ្ឋាន; ដែលក្រសួងការពារជាតិមិនបានស្នើ ខណៈមូលដ្ឋានស្នើបន្ថែមគម្រោងចំនួន ៣៩ (គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ២០ គម្រោងផ្លូវ ១១ គម្រោងផ្លូវដែក ៥ គម្រោងព្រលានយន្តហោះ ៣ គម្រោង) ទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។

បន្ទាប់ពីពិនិត្យរួច ក្រសួងសំណង់បានស្នើបន្ថែមគម្រោងចំនួន៩ ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការរៀបចំវិនិយោគ ដែលមានសារសំខាន់ក្នុងបញ្ជីគម្រោងក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ រួមមាន៖

មួយគឺ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Kan - Cao Bang ដែលមានទីតាំងនៅខេត្ត Bac Kan ប្រវែង ៦២ គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប ១៩.០០០ ពាន់លានដុង ប្រើប្រាស់ទុនវិនិយោគសាធារណៈ។ គម្រោងនេះស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនៃការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពជាមុន។

ទី២ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lac - Hoa Binh និងកែលម្អ និងជួសជុលផ្លូវជាតិលេខ ៦ ផ្នែក Xuan Mai - Hoa Binh ប្រវែង ២៣.០៤ គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប ១០.៤៧៥ ពាន់លានដុង វិនិយោគតាមទម្រង់ PPP ។ គម្រោងនេះកំពុងវាយតម្លៃរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព។

ទី៣ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh – Moc Chau (Km0+00 – Km19+00) មានប្រវែង ១២,៥ គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប ៥.៨៧៦ ពាន់លានដុង ដោយប្រើប្រាស់ទុនវិនិយោគសាធារណៈ។ គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានដាក់ជូនសម្រាប់ការវាយតម្លៃ ដើម្បីកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ។

ទី៤ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ទៅកាន់រដ្ឋធានីហាណូយ មានប្រវែង ១៤ គ.ម ទុនវិនិយោគសរុប ៤២.៤៥១ ពាន់លានដុង ហើយវិនិយោគក្នុងទម្រង់ចម្រុះ។ គម្រោង​នេះ​ស្ថិត​ក្នុង​ដំណាក់កាល​រៀបចំ​ការ​វិនិយោគ។

ទី៥ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - Lao Bao មានប្រវែង ៥៦ គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប ១៣.៩៣៩ ពាន់លានដុង ក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ។ គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាព។

ទីប្រាំមួយ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon - Pleiku ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Dinh មានប្រវែង 125 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 43.734 ពាន់លានដុង ប្រើប្រាស់ទុនវិនិយោគសាធារណៈ។ គម្រោងនេះត្រូវបានរដ្ឋសភាអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគ។

ទីប្រាំពីរ គម្រោងពង្រីក និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 2.399 ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation។ គម្រោងនេះស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលរចនាបន្ទាប់ពីការរចនាមូលដ្ឋាន។

ទីប្រាំបី គម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan មានប្រវែង 96 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប 39.800 ពាន់លានដុង វិនិយោគក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ។ គម្រោងនេះស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនៃការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព។

ទីប្រាំបួន គម្រោងវិនិយោគសំណង់ Cho Moi - Bac Kan មានប្រវែង 28.8 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប 5.750 ពាន់លានដុង ប្រើប្រាស់ទុនវិនិយោគសាធារណៈ។ គម្រោងកំពុងសាងសង់។

លើសពីនេះ មានគម្រោងសំខាន់ៗចំនួន 13 ដែលកំពុងសិក្សា និងស្នើសុំវិនិយោគតាមមូលដ្ឋានក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 2026 - 2030 ដូច្នេះហើយ ក្រសួងសំណង់នឹងបន្ថែមគម្រោងទាំងនោះទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ នៅពេលពេលវេលាជាក់លាក់ដើម្បីចាប់ផ្តើមអនុវត្តការងាររៀបចំវិនិយោគត្រូវបានកំណត់។

សម្រាប់គម្រោងដែលនៅសេសសល់ រួមទាំងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខ្នាតតូច មិនមែនគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទេ។ គម្រោងផ្លូវដែក (ដែលមានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំផ្លូវដែករួចហើយ) ក្រសួងសំណង់ស្នើមិនបន្ថែមវាទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។

បច្ចុប្បន្ន បញ្ជីគម្រោងដែលស្ថិតក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរួមមានគម្រោងធាតុផ្សំចំនួន ៣៧/៩៥ ក្នុងនោះមាន ៣៥គម្រោងក្នុងវិស័យផ្លូវថ្នល់ និងគម្រោងចំនួន ២ ក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍។

ចាប់តាំងពីបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំមក នាយករដ្ឋមន្រ្តី ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំចំនួន ១៧ ដង និងបានចុះពិនិត្យទីតាំងផ្ទាល់ជាច្រើនដង ធ្វើការជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីដឹកនាំការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ និងជំរុញឱ្យដំណើរការគម្រោងនានា។

គិតត្រឹមដើមខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 ក្រសួងសំណង់បានដាក់ឱ្យដំណើរការផ្នែកបន្ថែមមួយចំនួននៃគម្រោងសមាសភាគទាំង 6 នៃផ្លូវហាយវេខាងជើង-អាគ្នេយ៍ ដែលនាំឱ្យប្រវែងផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបទូទាំងប្រទេសដល់ 2,268 គីឡូម៉ែត្រ។

ក្រសួងសំណង់ក៏កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដាក់ពង្រាយ និងជំរុញឱ្យមូលដ្ឋានសាងសង់ ២៥ គម្រោង/ធាតុផ្សំ ដែលមានប្រវែងសរុប ៩៤១ គីឡូម៉ែត្រ ដែលនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីសម្រេចបានគោលដៅ ៣០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ដឹកនាំពន្លឿនដំណើរការបញ្ចប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ - ដំណាក់កាលទី១...

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-bo-sung-9-du-an-giao-thong-vao-danh-muc-du-an-quan-trong-quoc-gia-d337353.html