 |
| រូបថតគំនូរ។ |
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lai Chau ទើបតែបានចេញលិខិតផ្លូវការលេខ ៥៨៤៤/UBND-KTN ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងសំណង់ ស្តីពីការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Ha - Lai Chau (CT13)។
លោក Le Van Luong ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lai Chau បាននិយាយថា ផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Ha - Lai Chau (CT13) ត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ដំណាក់កាល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1454/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 2021 ខែកញ្ញា។
តាមនោះ ផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Ha - Lai Chau (CT13) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងវិនិយោគក្រោយឆ្នាំ 2030។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រការ 2 ផ្នែកទី 3 មាត្រា 1 នៃសេចក្តីសម្រេចលេខ 1454/QD-TTg ចែងថា "សម្រាប់គម្រោងវិនិយោគក្រោយឆ្នាំ 2030 ក្នុងករណីដែលមូលដ្ឋានមានតម្រូវការវិនិយោគ ដើម្បីបម្រើដល់ការ អភិវឌ្ឍធនធាន សង្គម និងសេដ្ឋកិច្ចរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី"។
បន្ថែមលើនេះ ប្រការ ២ មាត្រា ២ នៃសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៤៥៤/QD-TTg ក៏ចែងយ៉ាងច្បាស់ថា៖ «ក្រសួង និងសាខា តាមមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាចរបស់ខ្លួន ត្រូវទទួលខុសត្រូវក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត-ក្រុង ដើម្បីរៀបចំធនធាន ស្នើយន្តការ និងគោលនយោបាយ ដើម្បីអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវគោលដៅផែនការ ធានាឱ្យបាននូវសមកាលកម្ម ១ឆ្នាំ។ យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម (២០២១ - ២០៣០) និងផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃវិស័យនីមួយៗ និងមូលដ្ឋាន”។
បើប្រៀបធៀបនឹងបទប្បញ្ញត្តិខាងលើ ផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Ha - Lai Chau (CT13) អាចត្រូវបានវិនិយោគមុនឆ្នាំ 2030។
ដូច្នេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lai Chau ស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងសំណង់ ពិចារណារួមទាំងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Ha - Lai Chau (CT13) ក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេល ២០២៦ - ២០៣០។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lai Chau ប្តេជ្ញាអនុវត្តការងារសំណង និងការងារបោសសម្អាតទីតាំងជាមួយធនធានក្នុងមូលដ្ឋាន និងកៀរគរប្រភពទុនផ្សេងទៀត ដើម្បីចូលរួមក្នុងការវិនិយោគ។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Ha - Lai Chau មានប្រវែងសរុប ១៦៣ គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវប្រសព្វ IC16 (Km198+500) នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai; ចំណុចបញ្ចប់នៅច្រកព្រំដែន Ma Lu Thang ។
ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្ត Lao Cai មានប្រវែង ៥០គ.ម ឆ្លងកាត់ឃុំចំនួន ៥ រួមមានៈ Bao Ha, Van Ban, Vo Lao, Nam Chay, Nam Xe; ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Lai Chau មានប្រវែង 113 គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន 11 រួមមានៈ Muong Than, Pac Ta, Tan Uyen, Muong Khoa, Ban Bo, Binh Lu, Khun Ha, Tan Phong, Sin Suoi Ho, Khong Lao, Phong Tho។
មាត្រដ្ឋានវិនិយោគដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Ha - Lai Chau មាន ៤គន្លង (២គន្លងផ្លូវនីមួយៗ) ដែលមានទទឹងផ្លូវ ២២ - ២៤ ម៉ែត្រ។ ល្បឿននៃការរចនា 80 - 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
យោងតាមលោក Le Van Luong ទីក្រុង Lai Chau គឺជាខេត្តជាប់ព្រំដែនភ្នំនៅភាគពាយ័ព្យនៃប្រទេសវៀតណាម មានផ្ទៃដីធម្មជាតិ ៩.០៦៨.៧៣ គីឡូម៉ែត្រក្រឡា មានប្រជាជនសរុបជាង ៤៩៧.១០៣ នាក់ ក្នុងនោះមានជនជាតិភាគតិចចំនួន ២០។
ខេត្តនេះមានព្រំប្រទល់ប្រវែងជាង 265.165 គីឡូម៉ែត្រ ជាប់នឹងខេត្តយូណាន (ប្រទេសចិន) កាន់កាប់ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់ក្នុងវិស័យការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។ មានច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Ma Lu Thang និងសក្តានុពលជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែដីបែកខ្ញែក មានភ្នំខ្ពស់ៗ ខ្យល់បក់ និងជម្រាលដ៏ចោត ផ្លូវក្នុងតំបន់ (រួមទាំងផ្លូវជាតិ) មានកម្រិតរចនាទាប ដែលបង្កការលំបាកក្នុងការធ្វើដំណើរ ពាណិជ្ជកម្ម ការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍។
សក្ដានុពល និងគុណសម្បត្តិជាច្រើនរបស់ខេត្តមិនត្រូវបានទាញយកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទេ ជាពិសេសក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ និងសេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន ដែលជាប់ទាក់ទងនឹងឧស្សាហកម្មកែច្នៃ។
ក្រៅពីនេះ ខេត្ត Lai Chau មិនមានផ្លូវរថភ្លើង ឬអាកាសយានដ្ឋានទេ ដូច្នេះការតភ្ជាប់ជាមួយទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តជិតខាងគឺផ្លូវថ្នល់ជាចម្បង។ រហូតមកដល់ពេលនេះ Lai Chau នៅតែជាខេត្តមួយក្នុងចំណោមខេត្តមួយចំនួនដែលមិនមានការតភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេ។
ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lai Chau បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ដូច្នេះ ការពិចារណាផ្តល់អាទិភាពលើការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Ha - Lai Chau (CT13) ដើម្បីតភ្ជាប់អ័ក្សផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ឆ្លងកាត់កណ្តាលខេត្ត Lai Chau ទៅកាន់ច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Ma Lu Thang (វៀតណាម) - Kim Thuy Ha (ចិន) គឺចាំបាច់ និងបន្ទាន់បំផុត”។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-som-tuyen-cao-toc-bao-ha---lai-chau-dai-163-km-d400042.html
Kommentar (0)