សំណើកាត់បន្ថយពន្ធការពារបរិស្ថាន ៥០% លើប្រេងសាំងរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ ២០២៦

ដើម្បីបន្តជួយដល់អាជីវកម្ម និងប្រជាពលរដ្ឋឱ្យជម្នះការលំបាក និងត្រៀមរៀបចំផែនទីបង្ហាញផ្លូវផ្លាស់ប្តូរបៃតង ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុទើបតែបានប្រកាសសេចក្តីព្រាងដំណោះស្រាយស្តីពីអត្រាពន្ធគាំពារបរិស្ថាន (EPT) សម្រាប់ប្រេងសាំង ប្រេង និងប្រេងរំអិល ក្នុងរយៈពេល 2026-2027។

ដូច្នោះហើយ អត្រាពន្ធនៅឆ្នាំ 2026 ត្រូវបានស្នើឱ្យនៅទាប ស្មើនឹង 50% នៃពិដានអតិបរមាបច្ចុប្បន្ន មុនពេលកើនឡើងម្តងទៀតពីឆ្នាំ 2027។

រក្សាពន្ធទាបរហូតដល់ឆ្នាំ 2026 ដើម្បីគាំទ្រការងើបឡើងវិញ

យោងតាមសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ស្នើថា នៅឆ្នាំ២០២៦ ពន្ធការពារបរិស្ថានលើប្រេងសាំង (លើកលែងតែអេតាណុល) នឹងមានចំនួន ២,០០០ដុង/លីត្រ ពោលគឺត្រឹមតែពាក់កណ្តាលនៃពិដានចំនួន ៤,០០០ដុង/លីត្រ ដែលមានចែងក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៧៩/២០១៨ នៃគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា។ ដូចគ្នាដែរ ពន្ធលើប្រេងម៉ាស៊ូត ប្រេងឥន្ទនៈ និងប្រេងរំអិលនឹងត្រូវរក្សាទុកនៅតម្លៃ 1,000 ដុង/លីត្រ។ ប្រេងកាត 600 ដុង/លីត្រ; និងខាញ់តម្លៃ 1,000 ដុង/គីឡូក្រាម។

ចំណុចគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយនៅក្នុងសំណើនេះគឺថា ពន្ធការពារបរិស្ថានលើឥន្ធនៈយន្តហោះនឹងកើនឡើងពី 1,000 ដុង/លីត្របច្ចុប្បន្ន ទៅ 2,000 ដុង/លីត្រ ក្នុងឆ្នាំ 2026 ដែលជាអត្រាទ្វេដងនៃអត្រាបច្ចុប្បន្ន។

ដោយពន្យល់ពីសំណើនេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបាននិយាយថា ការរក្សាពន្ធទាបក្នុងឆ្នាំ 2026 គឺដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើថ្លៃដើមផលិតកម្ម បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងការងើបឡើងវិញ និងរួមចំណែកក្នុងការគ្រប់គ្រងអតិផរណា។ នេះជាជំហានចាំបាច់ក្នុងបរិបទដែល សេដ្ឋកិច្ច នៅតែប្រឈមនឹងហានិភ័យជាច្រើនពីប្រភពក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2027 ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានស្នើឱ្យអនុវត្តឡើងវិញនូវអត្រាពន្ធការពារបរិស្ថានអតិបរមាយោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 579។ ជាក់លាក់៖ សាំង (លើកលែងតែអេតាណុល)៖ ៤,០០០ដុង/លីត្រ។ ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍៖ ៣,០០០ ដុង/លីត្រ; ប្រេងម៉ាស៊ូត ប្រេងឥន្ទនៈ ប្រេងរំអិល ខាញ់៖ ២,០០០ដុង/លីត្រ ឬគីឡូក្រាម; ប្រេងកាត៖ ១,០០០ដុង/លីត្រ

អត្រាពន្ធនេះត្រូវបានអនុម័តដោយ រដ្ឋសភា មុនការរាតត្បាតនៃជំងឺកូវីដ-១៩ ប៉ុន្តែត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងរយៈពេល 2020-2023 ដើម្បីទ្រទ្រង់សេដ្ឋកិច្ច។ យោងតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ នៅពេលដែលសេដ្ឋកិច្ចងើបឡើងវិញកាន់តែមានស្ថិរភាព ការស្ដារអត្រាពន្ធនេះគឺចាំបាច់ដើម្បីបង្កើនចំណូលថវិកា ខណៈពេលដែលសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការការពារបរិស្ថាន កាត់បន្ថយការបញ្ចេញឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ និងការផ្លាស់ប្តូរទៅជាសេដ្ឋកិច្ចដែលមានកាបូនទាប។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានស្នើឱ្យកាត់បន្ថយពន្ធការពារបរិស្ថានចំនួន 50% លើប្រេងសាំង ដើម្បីទ្រទ្រង់អាជីវកម្មរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2026 ។

ផលប៉ះពាល់ដល់អាជីវកម្ម និងវិស័យសេដ្ឋកិច្ច

ដោយវាយតម្លៃលើសំណើរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ អ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ច លោក Nguyen Thuong Lang បាននិយាយថា គោលនយោបាយពន្ធលើការការពារបរិស្ថានថ្មីនឹងមានឥទ្ធិពលច្បាស់លាស់ទៅលើឧស្សាហកម្មមួយចំនួនដែលប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈច្រើន ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូន ភស្តុភារ និងអាកាសចរណ៍។

លោក Lang បាននិយាយថា "នៅឆ្នាំ 2026 ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក និងភស្តុភារនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីពន្ធប្រេងម៉ាស៊ូតទាប ដែលនឹងជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន។ ប៉ុន្តែចាប់ពីឆ្នាំ 2027 នៅពេលដែលពន្ធកើនឡើងទ្វេដង អាជីវកម្មនឹងប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងលើការចំណាយប្រតិបត្តិការ" ។

សម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ ការបង្កើនពន្ធលើប្រេងឥន្ធនៈចាប់ពីឆ្នាំ 2026 នឹងបង្កើនការចំណាយប្រតិបត្តិការយ៉ាងខ្លាំង។ នេះអាចកាត់បន្ថយភាពប្រកួតប្រជែង ជាពិសេសក្នុងបរិបទនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈសកលដែលប្រែប្រួល និងការងើបឡើងវិញនៃតម្រូវការមិនច្បាស់លាស់។

តាមទស្សនៈថវិកា ការរក្សាអត្រាពន្ធទាបនៅឆ្នាំ 2026 បន្តបង្ហាញពីគោលនយោបាយគាំទ្រការងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ចបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាក៏មានន័យថាកាត់បន្ថយចំណូលថវិការដ្ឋផងដែរ។ ដូច្នេះ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវក្នុងការបង្កើនពន្ធម្តងទៀតចាប់ពីឆ្នាំ 2027 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំហានចាំបាច់មួយដើម្បីបង្រួបបង្រួមធនធានហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការចំណាយសាធារណៈ សន្តិសុខសង្គម និងគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

យោងតាមអ្នកជំនាញ សំណើពន្ធលើការការពារបរិស្ថាននេះបង្ហាញពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃគោលដៅរយៈពេលខ្លីនៃការគាំទ្រការងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ចជាមួយនឹងគោលដៅរយៈពេលវែងនៃហិរញ្ញវត្ថុប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងការផ្លាស់ប្តូរបៃតង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកើនឡើងពន្ធយ៉ាងខ្លាំងចាប់ពីឆ្នាំ 2027 ក៏បង្កបញ្ហាប្រឈមសំខាន់ៗផងដែរ។ លោក Nguyen Thuong Lang បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា "ប្រសិនបើគ្មានការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ការដំឡើងពន្ធភ្លាមៗអាចបង្កើតឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះអាជីវកម្ម និងសម្ពាធអតិផរណាមកលើអ្នកប្រើប្រាស់។ ដូច្នេះហើយ ផែនទីផ្លូវទំនាក់ទំនងច្បាស់លាស់ គោលនយោបាយគាំទ្រការបំប្លែងបច្ចេកវិទ្យា សន្សំសំចៃប្រេង និងការលើកទឹកចិត្តផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ គឺជាការចាំបាច់ ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាន" ។

បច្ចុប្បន្ននេះ សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចនេះ កំពុងត្រូវបានក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បោះពុម្ព ដើម្បីសុំយោបល់ពីក្រសួង វិស័យធុរកិច្ច និងសាធារណជន។ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានផ្តល់អនុសាសន៍ថាសហគមន៍អាជីវកម្មត្រូវបង្កើតផែនការហិរញ្ញវត្ថុសមស្របទាំងអំឡុងពេលមុន និងក្រោយឆ្នាំ 2027 ដើម្បីទប់ទល់នឹងការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយពន្ធដារ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ធុរកិច្ចក៏ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យចូលរួមផ្តល់មតិ ដើម្បីឲ្យពេលចេញនូវគោលនយោបាយនានា នោះវាទាំងលទ្ធភាព និងសុខដុមរមនាដល់ផលប្រយោជន៍រដ្ឋ ធុរកិច្ច និងប្រជាជន។ ការសម្របខ្លួនយ៉ាងសកម្មទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរពន្ធមិនត្រឹមតែជាបញ្ហាចំណាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាកម្លាំងជំរុញសម្រាប់អាជីវកម្មដើម្បីបង្កើនការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាបៃតង និងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងរយៈពេលវែងផងដែរ។

petrotimes.vn

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/de-xuat-giam-50-thue-bao-ve-moi-truong-voi-xang-dau-den-het-nam-2026-post649381.html