ការអនុវត្តអនុក្រឹត្យលេខ ៩០/២០២៣ ស្តីពីការប្រមូល ការទូទាត់ ការលើកលែង និងការគ្រប់គ្រងថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវ បានបង្កឱ្យមានបញ្ហាថ្មីៗមួយចំនួន។
យោងតាមស្ថិតិរបស់ ក្រសួងសំណង់ បន្ទាប់ពីបានអនុវត្តអនុក្រឹត្យលេខ 90/2023 ស្តីពីការប្រមូល ទូទាត់ ការលើកលែង និងការគ្រប់គ្រងថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវនោះ ឆ្នាំ 2024 គឺជាឆ្នាំដំបូងដែលប្រាក់ចំណូលសរុបថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់លើសពីកម្រិតកំណត់ 14.000 ពាន់លានដុង។ ប្រភពចំណូលនេះរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់កំណើនប្រចាំឆ្នាំនៃចំណូលថវិការដ្ឋ។ ជាមូលដ្ឋានក្នុងការបែងចែកថវិកាបន្ថែមសម្រាប់ការថែទាំ និងជួសជុលប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទូទាំងប្រទេស។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាថ្មីបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តក្រឹត្យនេះ។ ជាធម្មតា យានជំនិះត្រូវបានរឹបអូស ឬឃុំខ្លួនជាបណ្ដោះអាសន្នរយៈពេល 30 ថ្ងៃ ឬច្រើនជាងនេះ យានជំនិះដែលមានការចុះបញ្ជីផុតកំណត់ដែលមិនចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៅតែត្រូវបង់ថ្លៃបន្ថែម។ បទប្បញ្ញត្តិនៃអត្រាការប្រាក់សម្រាប់រថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរសាធារណៈ (រួមទាំងរថយន្តដឹកសិស្ស កម្មករ និងកម្មករដែលចូលចិត្តគោលនយោបាយឧបត្ថម្ភធនដូចជារថយន្តក្រុង) ដើម្បីរីករាយនឹងតម្លៃដូចគ្នានឹងរថយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង 10 គឺមិនសមហេតុផលទេ។
ដូច្នេះ ក្នុងឯកសារផ្ញើទៅ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីសុំយោបល់លើវិសោធនកម្មអនុក្រឹត្យលេខ ៩០/២០២៣; ចំពោះករណីរថយន្តមិនគិតថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវ ក្រសួងសំណង់ស្នើបន្ថែមរថយន្តដែលត្រូវរឹបអូស ឃាត់ទុកជាបណ្តោះអាសន្ន និងផ្អាកចរាចរជាបណ្តោះអាសន្ន ចាប់ពី៣០ថ្ងៃឡើងទៅ។
ក្រសួងសំណង់បានពន្យល់ថា “តាមពិតមានករណីជាច្រើនដែលយានយន្តត្រូវបានសមត្ថកិច្ចរឹបអូស ឬឃាត់ទុកជាបណ្តោះអាសន្ន ព្រោះវាជាភស្តុតាងពាក់ព័ន្ធនឹងការរត់ពន្ធ ល្បែងស៊ីសង គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍… ហើយករណីទាំងនេះ យានយន្តមិនបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក”។
ម៉្យាងវិញទៀត អង្គការ និងបុគ្គលជាច្រើនបានរាយការណ៍ថា ក្រឹត្យនេះគ្រាន់តែកំណត់ថា យានជំនិះដែលត្រូវបានផ្អាកពីប្រតិបត្តិការរយៈពេល ៣០ថ្ងៃជាប់ៗគ្នា ឬលើសពីនេះ មិនមែនជាកម្មវត្ថុនៃថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវ ដែលមិនធានាភាពយុត្តិធម៌សម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តទាំងអស់។ ដូច្នេះក្រសួងសំណង់ស្នើឱ្យយានជំនិះទាំងអស់ដែលត្រូវផ្អាកដំណើរការរយៈពេល៣០ថ្ងៃជាប់គ្នា ឬលើសនេះ មិនត្រូវបង់ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវឡើយ។
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងសំណង់ ស្នើឱ្យរថយន្តបុណ្យសព រួមទាំងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ រថយន្តដឹកផ្កា និងរថយន្តដឹករូបថត ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ផ្លូវដោយឥតគិតថ្លៃ។ នាយកដ្ឋានបានបន្តថា កន្លងមកដោយសារមានក្រឹត្យចែងថា មានតែអង្គភាពសេវាបុណ្យសពត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ផ្លូវដោយមិនគិតថ្លៃនោះ អាជីវកម្មសេវាបុណ្យសពជាច្រើនមិនត្រូវបានចាត់ទុកថាលើកលែងការបង់ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវនោះទេ។
ចំពោះរថយន្តដែលមានចែងក្នុងចំណុច គ ប្រការ ២ មាត្រា ២ នៃក្រិត្យនេះ មុននឹងយករថយន្តមកជួសជុល ម្ចាស់រថយន្តត្រូវបង្ហាញរបាយការណ៍កន្លែងកើតហេតុដែលមានការបញ្ជាក់ពីនគរបាល ហើយប្រគល់ត្រាត្រួតពិនិត្យ និងវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យទៅកន្លែងត្រួតពិនិត្យដែលនៅជិតបំផុត ដើម្បីទទួលបានថ្លៃជួសជុលឡើងវិញ។ ត្រួតពិនិត្យឡើងវិញ ដើម្បីបន្តប្រតិបត្តិការ។ ប្រសិនបើឯកសារខាងលើខូច ឬបាត់បង់នៅពេលរថយន្តជួបគ្រោះថ្នាក់ ត្រូវតែមានប៉ូលីស ឬលិខិតបញ្ជាក់ការធានារ៉ាប់រងទាក់ទងនឹងការដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់។
ក្រសួងសំណង់បានពន្យល់ថា ដោយសារមានយានយន្តជាច្រើនករណីគ្រោះថ្នាក់ (រួមទាំងភ្លើង) ត្រា និងវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យបានខូចខាតទាំងស្រុង ដូច្នេះម្ចាស់យានជំនិះមិនអាចអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិដើម្បីទទួលបានសំណង ឬទូទាត់ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវ...
នេះបើតាម TPO
ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/de-xuat-mien-phi-duong-bo-cho-nhieu-loai-o-to-251459.htm
Kommentar (0)