TPO - រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមទើបតែបានស្នើទៅ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីចាត់តាំងទីភ្នាក់ងារនេះដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចរៀបចំរបាយការណ៍ស្នើសុំគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ស្ពាន Phong Chau ថ្មីដោយប្រើទុនថវិការដ្ឋ។
ផ្អែកលើសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Tho រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) ពិចារណា និងប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យភ្នាក់ងាររៀបចំរបាយការណ៍ ស្នើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ស្ពាន Phong Chau ថ្មីលើផ្លូវជាតិលេខ 32C ខេត្ត Phu Tho ដោយប្រើប្រាស់ថវិការដ្ឋ។ រយៈពេលនៃការអនុវត្តគឺ 2024-2025 ។
ស្ពាន Phong Chau ឆ្លងកាត់ទន្លេ Thao (Red River) នៅ Km18+300 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 32C ខេត្ត Phu Tho ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 1995។
ស្ពាននេះមានប្រវែង 375.36m មាន 8 វិសាលភាព វិសាលភាព 33m ជាផ្នែក T-section prestressed reinforced beams concrete, spans main are made of steel truss structure; បង្គោលស្ពានត្រូវបានធ្វើពីបេតុងពង្រឹង។
 |
រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមស្នើរៀបចំរបាយការណ៍គោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ស្ពាន Phong Chau ថ្មី។ |
នៅថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញា ស្ពាន Phong Chau បានបាក់ស្រុតដោយបោកបក់ទៅលើសសរ T7 និង 2 កំណាត់សំខាន់ៗ (ចន្លោះលេខ 6 និង 7 នៅច្រាំងខាងស្តាំនៃទន្លេ Thao ក្នុងស្រុក Tam Nong) ។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Phu Tho ស្ពាន Phong Chau បានឆ្លងកាត់ការជួសជុល និងថែទាំជាច្រើន។ លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យស្ពានក្នុងឆ្នាំ 2019 បានបង្ហាញថា ស្ពាននេះអាចដំណើរការបានជាមួយនឹងសមត្ថភាពផ្ទុក HL93 ។ ស្ពាននេះមិនត្រូវដាក់ផ្លាកសញ្ញាកំណត់ការផ្ទុកយានយន្តដែលឆ្លងកាត់ស្ពាននោះទេ។
លោក Bui Quang Thai នាយករដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ស្ពាន Phong Chau និងផ្លូវជាតិលេខ 32C ត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ថែទាំ បែងចែកទុនសម្រាប់ថែទាំ ហើយមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Phu Tho (វិនិយោគិន) រៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដើម្បីអនុវត្តការថែទាំតាមផែនការដែលបានកំណត់។
បច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Tho បានស្នើឱ្យ ក្រសួងការពារជាតិ និងយោធភូមិភាគទី២ ពិចារណាដំឡើងស្ពានផុងចូវជំនួសស្ពាន Phong Chau ដើម្បីធានាចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្ន និងបម្រើដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/de-xuat-xay-cau-phong-chau-moi-sau-su-co-tham-khoc-post1671786.tpo
Kommentar (0)