Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

យប់ចុងក្រោយនៃសង្រ្គាមនៅអាកាសយានដ្ឋានយោធា Bien Hoa កាលពី 50 ឆ្នាំមុន

F341 គឺជាកម្លាំងថ្មើរជើងដ៏សំខាន់ បំពាក់យ៉ាងពេញលេញ និងចូលសមរភូមិក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 1975 ដែលជាចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងសង្គ្រាម។

Báo Thanh niênBáo Thanh niên18/04/2025

កាលពី៥០ឆ្នាំមុន នៅរសៀលថ្ងៃទី២៩ ខែមេសា ឆ្នាំ១៩៧៥ ក្រុមឈ្លបយកការណ៍នៃក្រុមហ៊ុនឈ្លបយកការណ៍ទី២០ នៃកងពលលេខ៣៤១ (C20 F341) ដែលមានមនុស្ស៥នាក់ ដឹកនាំដោយលោកវរសេនីយ៍ទោ - មេបញ្ជាការក្រុមហ៊ុន Le Tran Quy បានមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន Bien Hoa ។ ទីក្រុង Bien Hoa ទាំងមូលត្រូវបានរំដោះនៅពេលនោះ។ F341 គឺជាកម្លាំងថ្មើរជើងដ៏សំខាន់ បំពាក់យ៉ាងពេញលេញ និងបាននៅលើសមរភូមិតាំងពីខែមករា ឆ្នាំ 1975 ដែលជាចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងសង្គ្រាម។

អាហារ​ពេល​ល្ងាច​របស់​យោធិន​រំដោះ​៥​នាក់​ជាមួយ​អង្ករ​សម្ងួត​២​បាវ​

ភ្លាមៗ​បន្ទាប់​ពី​មក​ដល់​សមរភូមិ​ភាគ​អាគ្នេយ៍ កងពលលេខ ៣៤១ បាន​ទទួល​បញ្ជា​ឱ្យ​ប្រយុទ្ធ​ដំបូង​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ជាតិ​លេខ ១៣ ឆនថាញ-បៅបាង រំដោះ​ស្រុក​ចាន់ថាញ់។ បន្ទាប់​មក​បាន​សម្រប​សម្រួល​ជាមួយ​កងពល​លេខ​៩ ដើម្បី​ប្រយុទ្ធ​ប្រឆាំង​នឹង​សត្រូវ​នៅ​ដាវទៀង។

បន្ទាប់​មក​តាម​ផ្លូវ​លេខ 20 ពួក​គេ​ឈាន​ទៅ​ប៉ុស្តិ៍ Dinh Quan ឆ្លង​ទន្លេ La Nga ហើយ​ឈាន​ទៅ Dong Nai ដើម្បី​ប្រយុទ្ធ​នឹង​សមរភូមិ Xuan Loc ជា​ប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ជាមួយនឹងសមិទ្ធិផលដ៏ត្រចះត្រចង់ទាំងនេះ F341 ត្រូវបានទុកចិត្តដោយមេបញ្ជាការកងពលលេខ៤ ដើម្បីប្រយុទ្ធនឹងសមរភូមិបើកយុទ្ធនាការហូជីមិញ។ នោះគឺជាសមរភូមិនៅអនុតំបន់ យោធា Trang Bom នៅថ្ងៃទី 27 ខែមេសា ឆ្នាំ 1975 ។

ក្នុងរយៈពេលតែមួយថ្ងៃ កងពលលេខ 341 បានបញ្ចប់បេសកកម្មរំដោះ Trang Bom បន្ទាប់មកបានវាយប្រហារ និងរំដោះមូលដ្ឋាន Ho Nai និង Bien Hoa ពីទីនោះឆ្ពោះទៅរំដោះ Saigon ក្នុងទិសដៅនៃផ្លូវហាយវ៉េ Bien Hoa ឆ្លងកាត់ស្ពាន Rach Chiec ស្ពាន Saigon ហើយឈប់នៅវិមានឯករាជ្យនៅវេលាថ្ងៃត្រង់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃឆ្នាំ 751-19 ខែមេសា។ សង្គ្រាមសង្គ្រោះជាតិ។

នៅរសៀលថ្ងៃទី ២៩ មេសា ពេលមកដល់ច្រកទ្វារអាកាសយានដ្ឋាន យើងឃើញនៅខាងក្រៅក្លោងទ្វារអាកាសយានដ្ឋាន បញ្ជាការដ្ឋាន និងក្លឹបនាយទាហាននៃកងពលធំទ័ពអាកាសទី ៣ នៃសាធារណរដ្ឋវៀតណាម ដែលពីមុនមើលទៅអស្ចារ្យណាស់ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះទទេ ទ្វារបានបើកយ៉ាងធំទូលាយនៅក្នុងការហោះហើរដ៏វឹកវររបស់កងទ័ពដែលចាញ់។

Đêm cuối cùng của chiến tranh ở sân bay quân sự Biên Hòa 50 năm trước- Ảnh 1.

អ្នកនិពន្ធអត្ថបទបានជួបប្រធានក្រុម Le Tran Quy ម្តងទៀតនៅស្រុក Huong Son ខេត្ត Ha Tinh ក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ ២០១៨។

រូបថត៖ ង្វៀន ត្រឹង ង៉ុក

នៅពេលនោះ អាកាសយានដ្ឋានយោធាដ៏ធំបំផុតនៅភាគខាងត្បូងនេះ ទោះបីជាវាត្រូវបានបាញ់ផ្លោងយ៉ាងខ្លាំងដោយកាំភ្លើងធំរយៈចម្ងាយ 130 មីលីម៉ែត្ររបស់កងទ័ពយើងនៅតំបន់ Hieu Liem (តំបន់សង្គ្រាម D) នៅថ្ងៃទី 25 ខែមេសា ឆ្នាំ 1975 ដោយបង្ខំឱ្យកងទ័ព Saigon នៅអាកាសយានដ្ឋាន Bien Hoa ជម្លៀសចេញ និងដកចេញទាំងស្រុង ដោយបន្សល់ទុកនូវមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសទំនើប។ កងទ័ពរបស់យើងបានចាប់យកអាកាសយានដ្ឋាន Bien Hoa ជាមួយនឹងផ្លូវរត់សំខាន់ពីរ ហើយយន្តហោះសត្រូវជាច្រើន និងឧបករណ៍យោធាស្ទើរតែនៅដដែល។

ទាហានរំដោះដែលមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់បានចូលទៅក្នុងបញ្ជាការដ្ឋានទ័ពអាកាសទី 3 និងក្លឹបរបស់មន្រ្តីរបស់សត្រូវជាមួយនឹងកាំភ្លើង AK ជាច្រើនដែលត្រៀមរួចជាស្រេចដើម្បីទាញគន្លឹះ។ នៅ​ក្នុង​ក្លឹប​ដ៏​ប្រណិត គ្មាន​នរណា​ម្នាក់​មើល​ឃើញ​ទេ ហើយ​វា​ទទេ។ នៅលើបញ្ជរបារ នៅតែមានដបស្រាបរទេស។ ដបខ្លះនៅដដែល ប៉ុន្តែយើងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប៉ះពួកវាទេ។

ពេល​នោះ​យើង​មាន​អង្ករ​សម្ងួត​៣២៥​ក្រាម​តែ​២​បាវ​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​ខូច​ខាត​ពី​សង្គ្រាម​ផលិត​ដោយ​កងទ័ព​សាធារណរដ្ឋ​វៀតណាម។ អង្ករសម្ងួតមួយថង់បែបនេះគ្រាន់តែត្រូវចាក់ទឹកឆ្អិន ឬទឹកត្រជាក់រយៈពេល 10 នាទីមុនពេលទទួលទាន ដែលជាអាហារសំខាន់សម្រាប់ទាហាន។

ប៉ុន្តែក្រុមរបស់យើងមាន 5 នាក់។ របស់របរប្រើប្រាស់ចាំបាច់ផ្សេងទៀត ដូចជាអង្ករ អាហារស្ងួត សាច់កំប៉ុង និងសូម្បីតែអំបិលអាំងក៏បានអស់។ លោក Quy បានប្រាប់ Corporal Le Quoc Tri ដែលជាទាហានឈ្លបយកការណ៍ចាស់មកពី Duc Tho ខេត្ត Ha Tinh ថាយកទឹកម៉ាស៊ីនមកចាក់ចូលក្នុងអង្ករសម្ងួត ២ បាវ រង់ចាំ ១០ នាទីឲ្យវាពង្រីក បន្ទាប់មកបងប្អូនទាំង ៥ នាក់ចែកគ្នាហូប។

នៅពេលនោះ យើងមិនអាចដឹងបានថា យើងកំពុងទទួលទានអាហារពេលល្ងាចដ៏សន្សំសំចៃបំផុតនៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃសង្គ្រាមដែលក្រុមកាយរឹទ្ធិ F341 បានជួបប្រទះ។ ទំពារអង្ករសម្ងួតខ្ញុំប្រាថ្នាថាដបស្រាបរទេសនៅលើរបារនឹងប្រែទៅជាដបទឹកត្រី។

Đêm cuối cùng của chiến tranh ở sân bay quân sự Biên Hòa 50 năm trước- Ảnh 2.

ថង់​ស្រូវ​ស្ងួត​ដែល​ទាហាន​សាធារណរដ្ឋ​វៀតណាម​ប្រើ​ក្នុង​សម័យ​សង្គ្រាម

ឯកសាររូបថត

ពន្លឺសាយហ្គន

នៅយប់នោះ សមមិត្តរបស់ខ្ញុំ និងខ្ញុំបានដេកនៅ Bien Hoa នៅលើសាឡុងទន់ៗក្នុងក្លឹបមន្រ្តីនៃកងពលធំទ័ពអាកាសទី 3 នៃសាធារណៈរដ្ឋវៀតណាម។ នៅពេលនោះខ្ញុំទើបតែមានអាយុ 20 ឆ្នាំ ហើយខ្ញុំមិនដែលដេកលើគ្រែដ៏ទន់ ប្រណិត និងស្រស់ស្អាតបែបនេះទេក្នុងជីវិតរបស់ខ្ញុំ។

ទោះបីជាមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Bien Hoa ត្រូវបានកាន់កាប់ទាំងស្រុងដោយពួកយើងនៅយប់ថ្ងៃទី 29 ខែមេសាក៏ដោយ យោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់យោធា យើងនៅតែចាត់មនុស្សឱ្យវេនគ្នាឃ្លាំមើល។ មនុស្ស​ម្នាក់ៗ​បាន​រក្សា​ការ​ឃ្លាំមើល​រយៈពេល​មួយ​ម៉ោង។ លេខសម្ងាត់គឺត្រូវសួរ "ហុងហា" ហើយឆ្លើយថា "គុយ ឡុង" ។ លោក Quy បាន​ណែនាំ​ថា៖ យើង​ត្រូវ​តែ​មាន​ការ​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន​ខ្លាំង​បំផុត មិន​មែន​ជា​ការ​ធ្វេសប្រហែស​មួយ​ពេល​នោះ​ទេ។ ការប្រុងប្រយ័ត្នគឺជាជីវិត។

Đêm cuối cùng của chiến tranh ở sân bay quân sự Biên Hòa 50 năm trước- Ảnh 3.

អ្នកនិពន្ធអត្ថបទនេះបាននិយាយក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់កងពលលេខ ៣៤១ ជាមួយក្រុមអតីតយុទ្ធជនក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០១៩។

រូបថត៖ LE TU HIEU

ការផ្លាស់ប្តូររបស់ខ្ញុំគឺនៅម៉ោង 4 ព្រឹក។ នៅ​ម៉ោង​៥​ទៀប​ភ្លឺ ខ្ញុំ​នឹង​ក្រោក​ឡើង​ក្រុម​ទាំង​មូល ដើម្បី​ចេញ​ទៅ​ក្រុង​សៃហ្គន តាម​ការ​បញ្ជា​របស់​មេ​បញ្ជាការ​កងពល​លេខ​២។ មេឃពេលព្រឹកនៅបូព៌ាគឺត្រជាក់ណាស់។ ខ្ញុំបានកាន់កាំភ្លើង AK របស់ខ្ញុំជាមួយនឹងភាគហ៊ុនបត់ ហើយឈរនៅក្លោងទ្វារក្លឹបមន្ត្រីទ័ពអាកាស សម្លឹងឆ្ពោះទៅកាន់ទីក្រុង Saigon ។ ភ្លើងអគ្គិសនីទាំងមូលនៃរដ្ឋធានីនៃសាធារណរដ្ឋវៀតណាម ដែលជាបន្ទាយចុងក្រោយរបស់សត្រូវបានភ្លឺនៅលើមេឃដូចជាមានអាថ៌កំបាំងខ្លាំងណាស់។

ប្រាកដណាស់ នៅយប់នោះ វាមិនមែនដោយចៃដន្យទេ ដែលសមមិត្តរបស់ខ្ញុំ និងខ្ញុំបានដេកនៅព្រលានយន្តហោះ Bien Hoa ។ មិនត្រឹមតែយើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែមនុស្សគ្រប់រូបនៅក្នុង ពិភពលោក មិនថាការស្រមើស្រមៃរបស់ពួកគេអស្ចារ្យប៉ុណ្ណានោះទេ មិនអាចនឹកស្មានដល់ថាវាជាយប់ចុងក្រោយនៃសង្រ្គាមដ៏សាហាវបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ប្រទេសវៀតណាមនោះទេ។

ខាងមុខគឺ សៃហ្គន ដែលជាឈ្មោះនៅឆ្ងាយ បើទោះបីជាសង្គ្រាមចុងក្រោយនៅសល់ត្រឹមតែ 30 គីឡូម៉ែត្រក៏ដោយ ប៉ុន្តែវាគឺជា 30 គីឡូម៉ែត្រដែលពោរពេញទៅដោយអាថ៌កំបាំង។ មានតែព្រះទេដែលដឹងថានឹងមានអ្វីកើតឡើងនៅថ្ងៃស្អែក ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 1975 ។

អ្នក​បើក​ស៊ីក្លូ​ចិត្ត​ល្អ។

នៅ​ម៉ោង​៥​ទៀប​ភ្លឺ ខ្ញុំ​បាន​ដាស់​លោក Quy និង​អ្នក​ផ្សេង​ទៀត។ យើងបានប្រមូលកាបូបស្ពាយ កាំភ្លើង និងគ្រាប់រំសេវរបស់យើង រួចចាកចេញពីអាកាសយានដ្ឋានដោយស្ងាត់ស្ងៀម ដើម្បីស្វែងរកផ្លូវទៅកាន់ផ្លូវហាយវ៉េ Bien Hoa ដើម្បីដើរទៅកាន់ទីក្រុង Saigon ។ បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ស្ពាន Dong Nai យើងឃើញផ្ទះមួយនៅខាងស្តាំផ្លូវ ទ្វារចំហរបន្តិច ហើយមានឡានពណ៌ខៀវនៅខាងមុខ។ យើង​បាន​ទាក់ទង​ភ្លាមៗ​ដើម្បី​យក​ទៅ​ក្រុង​សៃហ្គន។

ម្ចាស់ផ្ទះ​ជា​បុរស​អាយុ​ប្រហែល​៤០​ឆ្នាំ មើលទៅ​ស្លូតបូត និង​ស្មោះត្រង់ ។ បន្ទាប់ពីស្តាប់ការពន្យល់របស់យើងហើយ គាត់ក៏បើកឡានមកដឹកយើងភ្លាមៗ។ លុះបើកបានជាង១០គីឡូម៉ែត្រ ក៏ឃើញមានចលាចលនៅខាងមុខ ក៏ឮស្នូរកាំភ្លើង ម្ចាស់រថយន្តភ័យស្លន់ស្លោ ក៏ឈប់រថយន្ត។

យើង​បាន​ចុះ​ពី​ឡាន​ដើម្បី​អរគុណ​គាត់ ហើយ​សង​គាត់ ប៉ុន្តែ​គាត់​មិន​បាន​យក​ទេ ហើយ​ប្រញាប់​បើក​ឡាន​ទៅ​ផ្ទះ។ នោះល្អគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ សូម្បី​តែ​ពេល​នេះ ៥០​ឆ្នាំ​ក្រោយ​មក ខ្ញុំ​នៅ​ចាំ​បុរស​ចិត្ត​ល្អ​ម្នាក់​នោះ​ដែល​បើក​ឡាន Lam។ នៅឆ្នាំ 2018 នៅពេលដែលខ្ញុំបានទៅ Huong Son, Ha Tinh ដើម្បីទៅសួរសុខទុក្ខប្រធានក្រុម Le Tran Quy លោក Quy នៅតែរំលឹករឿងរបស់អ្នកបើកឡាន Lam ដែលបានបើកឡានយើងទៅ Saigon នៅព្រឹកដ៏គ្រោះថ្នាក់នោះនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា។

ពី​កន្លែង​ដែល​យើង​ចុះ​ពី​ឡាន​ក្រុង​ទៅ​កណ្តាល​ក្រុង​សៃហ្គន វា​មាន​ចម្ងាយ​ប្រហែល ២០ គីឡូម៉ែត្រ។ តាម​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ Bien Hoa យើង​បាន​ដើរ និង​រត់​ជា​ជួរ​ត្រៀម​ប្រយុទ្ធ​ឆ្លង​កាត់​ស្ពាន Rach Chiec ដែល​នៅ​តែ​មាន​រថក្រោះ...

នៅចុងទាំងពីរនៃស្ពានរាជសីហ៍ មានទីតាំងប្រយុទ្ធរបស់សត្រូវជាច្រើនដែលមានលួសបន្លា ហើយនៅតាមផ្លូវមានសម្លៀកបំពាក់ ស្បែកជើងកវែងយោធា និងកាំភ្លើងដែលខ្មាំងបានបោះបង់ចោលដោយភាពភិតភ័យ។ កង​ទ័ព​យើង​ជា​ច្រើន​នាក់​ក៏​រត់​ឆ្លង​ស្ពាន​រាជ​សីហ៍​ចូល​ក្រុង។

សុបិន្តធំក្លាយជាការពិតនៅចំពោះមុខខ្ញុំ

យើងបន្តដំណើររហូតដល់យើងទៅដល់ស្ពាន Saigon ។ ឆ្លងកាត់ស្ពាន Saigon បន្ទាប់មកស្ពាន Thi Nghe យើងដើរតាមចិញ្ចើមផ្លូវ Hong Thap Tu (ផ្លូវ Nguyen Thi Minh Khai) ដើម្បីចូលកណ្តាលទីក្រុងទៅកាន់វិមានឯករាជ្យ។

នៅវេលាម៉ោង១២ថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា យើងបានមកដល់វិមានឯករាជ្យ ដែលជាគោលដៅចុងក្រោយរបស់អង្គភាពយើង ហើយក៏ជាគោលដៅចុងក្រោយនៃសង្រ្គាមដើម្បីសង្គ្រោះប្រទេសផងដែរ។ នៅពេលនោះ រថក្រោះ និងទាហានរបស់យើងបានជន់លិចតំបន់វិមានឯករាជ្យ។ ទង់ជាតិរំដោះកំពុងហោះលើដំបូលវិមានឯករាជ្យ។

សង្គ្រាម​បាន​ចប់​ហើយ ដែល​មាន​ន័យ​ថា​យើង​បាន​រស់​នៅ។ សមមិត្តរបស់ខ្ញុំ និងខ្ញុំសម្លឹងមើលមុខគ្នា បន្ទាប់មកសម្លឹងមើលទៅលើមេឃនៃខែមេសាដ៏ភ្លឺស្វាង និងពន្លឺថ្ងៃនៃទីក្រុងសៃហ្គន។ សន្តិភាព។ សង្គ្រាមបានបញ្ចប់... ទាំងនោះគឺជារឿងដែលយើងមិនហ៊ានគិតកាលពីយប់មិញ នៅពេលដែលយើងដេកនៅព្រលានយន្តហោះ Bien Hoa ។ សុបិន្តដ៏ធំបានក្លាយជាការពិតនៅចំពោះមុខភ្នែករបស់យើង។

បន្ទាប់​មក​យើង​ដេក​លើ​ស្មៅ​ខៀវ​ខ្ចី បិទ​ភ្នែក ហើយ​នឹក​ដល់​សមមិត្ត​ដែល​ដួល​រលំ​ដោយ​ក្តី​មេត្តា​របស់​យើង។ ពួកគេបានក្លាយជាអ្នកទុក្ករបុគ្គល សាកសពរបស់ពួកគេនៅស្ថិតស្ថេរជារៀងរហូតក្នុងសមរភូមិ Chon Thanh, Xuan Loc, Trang Bom, Ho Nai…

៥០ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅ ប៉ុន្តែការចងចាំនៃយប់ចុងក្រោយនៃសង្រ្គាម ដែលជាម៉ោងចុងក្រោយនៃសង្រ្គាមដ៏លំបាក និងការលះបង់ដើម្បីសង្គ្រោះប្រទេស នៅតែដក់ជាប់ក្នុងការចងចាំរបស់អតីតយុទ្ធជនដែលបានប្រយុទ្ធដោយផ្ទាល់ និងឆ្លងកាត់សង្រ្គាម។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/the-last-night-of-the-war-at-the-military-bay-bien-hoa-50-nam-truoc-185250418155018305.htm


Kommentar (0)

No data
No data
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ
កោះចំនួន 3 នៅតំបន់កណ្តាលត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងប្រទេសម៉ាល់ឌីវ ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅរដូវក្តៅ
មើលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Quy Nhon នៃ Gia Lai នៅពេលយប់
រូបភាពវាលស្រែរាបស្មើនៅភូថូ ជម្រាលថ្នមៗ ភ្លឺ និងស្រស់ស្អាតដូចកញ្ចក់មុនរដូវដាំដុះ
រោងចក្រ Z121 បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយសម្រាប់រាត្រីចុងក្រោយនៃកាំជ្រួចអន្តរជាតិ
ទស្សនាវដ្ដីទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញសរសើររូងភ្នំ Son Doong ថាជា "អស្ចារ្យបំផុតនៅលើភពផែនដី"
ល្អាង​អាថ៌កំបាំង​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​លោក​ខាង​លិច​ដែល​ប្រដូច​ទៅ​នឹង 'ល្អាង Phong Nha' នៅ Thanh Hoa
ស្វែងយល់ពីសម្រស់កំណាព្យនៃឆ្នេរសមុទ្រ Vinh Hy
តើតែថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលមានតម្លៃជាង ១០លានដុង/គីឡូក្រាម កែច្នៃដោយរបៀបណា?
រសជាតិនៃតំបន់ទន្លេ

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល