ឈ្មោះកន្លែង 'ចម្លែក' ដែលផុសចេញពីសង្រ្គាម៖ រឿងពីចំណុចប្រសព្វ Red Boot

ទោះបីជាផ្លូវប្រសព្វ Red Bot (ផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវប្រវត្តិសាស្ត្រ 72 និងផ្លូវ 14B) គឺជាផ្នែកមួយនៃវត្ថុបុរាណជាតិពិសេសនៃផ្លូវលំហូជីមិញ កាត់តាម HA Luoi (ទីក្រុង Hue) ក៏ដោយ ក៏វានៅតែគ្មានដានណាមួយដែលអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណវាបានឡើយ។

Báo Thanh niên•04/05/2025

អនុស្សាវរីយ៍ដ៏ស្រស់ស្អាតនៃ ការចងចាំ ស្បែកជើង ក្រហម

ជិត 6 ឆ្នាំមុន នៅល្ងាចថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2019 ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thua Thien-Hue (បច្ចុប្បន្នជាទីក្រុង Hue) បានប្រារព្ធពិធីរំលឹកខួបលើកទី 60 នៃការបើកផ្លូវលំហូជីមិញ និងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រដាក់ចំណាត់ថ្នាក់ជាបូជនីយដ្ឋានជាតិពិសេស "ផ្លូវ Truong Son" នៅ Ho Chih Minh ។ ផ្លូវហូជីមិញឆ្លងកាត់ Hue ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ថាមានផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវលេខ 72 - ផ្លូវហាយវេ 14B និងទីតាំងបន្ទាយក្រហម (នៅក្នុងឃុំ Phu Vinh, Hong Thuong និង Son Thuy)។ ក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅតំបន់ព្រំដែន A Luoi ប្រហែលជាគ្រប់គ្នាស្គាល់ Bot Do ព្រោះដើម្បីទៅដល់កណ្តាលទីក្រុង Hue អ្នកត្រូវឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វនេះ។

Địa danh 'lạ' bước ra từ cuộc chiến: Chuyện kể ở ngã ba Bốt Đỏ - Ảnh 1. — Red Bot Junction គឺជាផ្នែកមួយនៃវិមានជាតិពិសេសនៃផ្លូវលំហូជីមិញ - ផ្លូវ Truong Son។

ឯកសារជាច្រើនបានកត់ត្រាថា ក្នុងអំឡុងពេល 16 ឆ្នាំ (1959-1975) កងទ័ពរបស់យើងបានបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនពេញលេញនៅលើជួរភ្នំ Truong Son ។ នៅ HA Luoi ផ្លូវលេខ 14B (ផ្លូវហូជីមិញ) គឺជាឆ្អឹងខ្នងដែលរត់ពីភ្នំ និងព្រៃនៃ Quang Tri ទៅ Quang Nam ។ ក្នុងនោះផ្លូវលេខ៧២ ជាផ្លូវបំបែកទៅហឺ ផ្លូវប្រសព្វ១៤B នៅផ្លូវបំបែកបុតដូ។ ទីតាំងនេះក៏ជាគីឡូម៉ែត្រលេខ 0 នៃផ្លូវហាយវេលេខ 72 ផងដែរ។ ផ្លូវហាយវេលេខ 72 ធ្លាប់ត្រូវបានគេហៅថា Highway 12 ដោយអ្នកស្រុក (ព្រោះមានកំណាត់ផ្លូវលេខ 12 នៅកណ្តាលដី) មុនពេលត្រូវបានដាក់ឈ្មោះជាផ្លូវការថា ផ្លូវហាយវេលេខ 49 ដែលជាសរសៃឈាមសំខាន់តភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុង Hue សព្វថ្ងៃនេះ។

Địa danh 'lạ' bước ra từ cuộc chiến: Chuyện kể ở ngã ba Bốt Đỏ - Ảnh 2. — ឈ្មោះផ្លូវប្រសព្វ Red Bot ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងទីផ្សារដែលបានសាងសង់នៅជាប់វា។

តាមអ្នកស្រុកបានឲ្យដឹងថា កាលពីជាង ៣០ឆ្នាំមុន នៅត្រង់ស្តង់ក្រហម មានស្តូបដ៏ខ្ពស់មួយដែលមានតារាដ៏ស្រស់ស្អាតនៅពីលើ។ នៅលើវិមានអនុស្សាវរីយ៍ មានស្តូបមួយឆ្លាក់យ៉ាងច្បាស់ពីសារៈសំខាន់នៃផ្លូវបំបែកក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រតស៊ូ។ នៅជាប់វាជាផ្លាកសញ្ញា។ “បន្ទាប់ពីការបង្រួបបង្រួមប្រទេស ថ្នាក់លើបានសាងសង់ស្តូបអនុស្សាវរីយ៍បួនជ្រុងយ៉ាងស្រស់ស្អាត ដើម្បីរំលឹកដល់ការលះបង់របស់ទាហាន Truong Son - ក្រុម 559 ក្នុងការងារបើកផ្លូវជួយដល់សមរភូមិ។ បន្ទាប់មក ការបើកផ្លូវសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍មូលដ្ឋានបានវាយកម្ទេចចោលនូវស្តូបអនុស្សាវរីយ៍នេះ។ បង្គោលនៅជាប់នឹងវាក៏លែងមានដែរ ដែលបន្សល់ទុកមនុស្សជាច្រើននូវការសោកស្ដាយរបស់អតីតនាយកដ្ឋាន 5 ឆ្នាំ…”។ របស់ HA Luoi ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 1976 - 1979 អតីតលេខាបក្ស ភូមិ Quang Hop ឃុំ Son Thuy)។

ស្បែកជើង ក្រហម ជា ស្បែកជើងប៉ាតា លាប ពណ៌ក្រហម ?

ប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើននាក់ដែលរស់នៅក្បែរផ្លូវប្រសព្វបាននិយាយថា កាលពីអតីតកាលនៅក្នុងតំបន់នៃអនុវិទ្យាល័យ Tran Hung Dao (ក្នុងឃុំ Hong Thuong) មានក្រុមហ៊ុនប្រដាប់អាវុធរបស់ខេត្តឈរជើងជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ អ្នកស្រុកច្រើនតែហៅវាថាប៉ុស្តិ៍ក្រហម។ តើវាមកពីឈ្មោះដ៏ពេញនិយមនេះដែលមនុស្សហៅផ្លូវប្រសព្វនេះថាប៉ុស្តិ៍ក្រហមឬ?

Địa danh 'lạ' bước ra từ cuộc chiến: Chuyện kể ở ngã ba Bốt Đỏ - Ảnh 3. — សព្វថ្ងៃនេះ ចំណុចប្រសព្វ Red Bot ត្រូវបានពង្រីក ប៉ុន្តែនៅតែមិនមាននិមិត្តសញ្ញាវិមាន។

ឯកសារខ្លះបាននិយាយថា វត្ថុបុរាណនៃចំណុចប្រសព្វផ្លូវលេខ ៧២ - ១៤B ជាផ្លូវលំពីសម័យអាណានិគមបារាំង។ ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមតស៊ូប្រឆាំងនឹងអាមេរិក យើងបានតស៊ូមតិទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីផ្លូវដែលមាននេះ ដើម្បីលើកកម្ពស់កងកម្លាំងរបស់យើង និងវាយប្រហារទីក្រុង Hue នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌអនុញ្ញាត។ យោងតាមសារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្ត្រទីក្រុង Hue នៅយប់ថ្ងៃទី 21 ខែមិនា ឆ្នាំ 1975 កងវរសេនាធំលេខ 217 និងកងវរសេនាធំទី 6 បានឆ្លងកាត់ខ្សែការពាររបស់សត្រូវ ហើយបានដណ្តើមយកភូមិពីរគឺ Dinh Mon និង Kim Ngoc (នៅច្រាំងខាងឆ្វេងនៃទន្លេ Huong ទល់មុខស្រុក Nam Hoa) ធ្វើជាកន្លែងគម្រាមកំហែងដោយផ្ទាល់ដល់តំបន់ត្រីកោណ Hue ។ នៅពេលនេះ ផ្លូវជាតិលេខ ៧២ បានបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍តភ្ជាប់នឹងផ្លូវជាតិលេខ ១២ ចូលក្រុង Hue។

Địa danh 'lạ' bước ra từ cuộc chiến: Chuyện kể ở ngã ba Bốt Đỏ - Ảnh 4. — មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនពីផ្លូវហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុង Hue តាមផ្លូវជាតិលេខ៤៩ (ផ្លូវចាស់៧២)

"ប្រហែល 300 ម៉ែត្រពីប្រសព្វនៃផ្លូវលេខ 72 និងផ្លូវហាយវេលេខ 14B នៅលើភ្នំទាប សត្រូវបានសាងសង់ប៉ុស្តិ៍យោធា និងដាក់កងទ័ពនៅទីនេះ រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធប៉ុស្តិ៍យោធា និងព្រលានយន្តហោះនៅ A Luoi ក្នុងឆ្នាំ 1957 - 1959 ។ នៅចុងឆ្នាំ 1960 យើងបានរំដោះទឹកដីភាគច្រើននៃតំបន់ភ្នំ និងជាតំបន់ភ្នំ Thiie ។ ពីប៉ុស្តិ៍ទាំងនេះ (ប៉ុស្តិ៍ក្រហម) និងប៉ុស្តិ៍ A Luoi ក្នុងឆ្នាំ 1964 ។ បន្ទាប់ពីយុទ្ធនាការ Mau Than ក្នុងឆ្នាំ 1968 សត្រូវបានបញ្ជូនកងទ័ពទៅប៉ុស្តិ៍ក្រហមម្តងទៀត ដើម្បីវាយប្រហារ និងបិទផ្លូវលេខ 72 របស់យើង ប៉ុន្តែកងទ័ព និងប្រជាជនរបស់យើងបានបណ្តេញពួកគេចេញពីទីនេះ ដោយរក្សាយ៉ាងរឹងមាំនូវមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន និងតំបន់យុទ្ធនាការ” នេះបើយោងតាមព័ត៌មានពីសារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្ត្រទីក្រុង Hue ។

Địa danh 'lạ' bước ra từ cuộc chiến: Chuyện kể ở ngã ba Bốt Đỏ - Ảnh 5. — ចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវលំហូជីមិញ និងផ្លូវហាយវេ 49 (ផ្លូវ 72) នៅបន្ទាយក្រហម

តាមព័ត៌មាននេះ គេអាចមើលឃើញថា ចំណុចប្រសព្វ Red Boot ទំនងជាត្រូវបានបង្កើតឡើងពីឈ្មោះតំបន់ក្រៅប៉ុស្តិ៍ដែលហៅថា Red Boot ។ តើបន្ទាយនេះធ្លាប់លាបពណ៌ក្រហមទេ? នោះជាសំណួរដែលត្រូវស្រាយបំភ្លឺដើម្បីបង្កើនតម្លៃសារីរិកធាតុពិសេស។ (ត្រូវបន្ត)

អ្វីដែលធ្វើឱ្យប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកទេសចរងឿងឆ្ងល់នោះគឺថា ថ្វីបើចំណុចប្រសព្វផ្លូវលេខ ៧២ - ១៤B និងតំបន់បន្ទាយក្រហម ត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាបូជនីយដ្ឋានជាតិពិសេសក្នុងរយៈពេល៦ឆ្នាំកន្លងមកហើយក៏ដោយ ក៏នៅតែគ្មាននិមិត្តសញ្ញាវិមានដដែល។ យោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន Thanh Nien ត្រង់ចំនុចប្រសព្វនេះ នឹងមានកោះចរាចរណ៍ធំគួរសម ដែលនៅលើនោះនឹងមានរូបសំណាកវិមានមួយកម្ពស់ប្រហែល ១០ ម៉ែត្រ។ លោក Nguyen Van Hai អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Luoi បានឲ្យដឹងថា ស្រុកបានពង្រាយការវាស់វែង និងដាក់បង្គោលកំណត់តំបន់ការពារព្រះសារីរិកធាតុ ប៉ុន្តែការវិវឌ្ឍកំពុងត្រូវបានពន្យារពេល ដោយសារបញ្ហាការបោសសម្អាតទីតាំង។ ស្រុកត្រូវផ្អាកគម្រោងនេះជាបណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បីសិក្សា និងដោះស្រាយបញ្ហា។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/dia-danh-la-buoc-ra-tu-cuoc-chien-chuyen-ke-o-nga-ba-bot-do-185250503200110527.htm