ការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីក្នុងគម្រោងវិនិយោគផ្លូវដែក Thu Thiem - Long Thanh

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ដើម្បីពិភាក្សាអំពីនីតិវិធីក្នុងការចាត់តាំងតំបន់ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគលើខ្សែរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh។

នៅក្នុងឯកសារដែលចេញដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការពាណិជ្ជកម្មនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2026។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបច្ចុប្បន្នដែលតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាននេះជាមួយកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញនៅមានកម្រិតនៅឡើយ។

ក្នុងបរិបទនោះ គម្រោងផ្លូវដែក Thu Thiem - Long Thanh ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្ររវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Dong Nai រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរ ជាពិសេសបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកជំនាញ និងអ្នកវិនិយោគបរទេសនៅពេលធ្វើការនៅមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិនៅទីក្រុងហូជីមិញ។

ដូច្នេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញជឿជាក់ថា ការវិនិយោគដំបូង និងដំណើរការខ្សែរថភ្លើងនេះនឹងជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ គឺជាឱកាសសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Dong Nai បើកទូលាយកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។

ទស្សនវិស័យនៃស្ថានីយ៍ Thu Thiem នៅលើផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានជូនដំណឹងបន្ថែមថា ទីក្រុងបានទទួលសំណើជាច្រើនពីអ្នកវិនិយោគទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវដែក Thu Thiem - Long Thanh។ វិនិយោគិនភាគច្រើនបានស្នើវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (កិច្ចសន្យា BT)។

ដូច្នេះ ដើម្បីមានមូលដ្ឋានក្នុងការពន្លឿនការរៀបចំគម្រោងវិនិយោគដោយប្រើប្រាស់មូលធនសាធារណៈ ឬភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ចាំបាច់ត្រូវបង្រួបបង្រួមការចាត់តាំងរបស់មូលដ្ឋានជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង។

ក្នុងករណីការអនុវត្តដោយប្រើប្រាស់ទុនវិនិយោគសាធារណៈ បទបញ្ជា និងនីតិវិធីសម្រាប់ការសម្រេចចិត្តលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងដែលបានអនុវត្តនៅក្នុងអង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ខេត្តចំនួនពីរ ឬច្រើននោះ រួមមាន 3 ជំហាន ដូចមានចែងក្នុងមាត្រា 30 នៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈឆ្នាំ 2024 ។

ក្នុង​ករណី​នៃ​ការ​អនុវត្ត​ការ​វិនិយោគ​តាម​វិធីសាស្ត្រ​ភាព​ជា​ដៃគូ​សាធារណៈ និង​ឯកជន ដំណើរការ​អនុវត្ត​ក៏​មាន ៣ ជំហាន​ដែរ។

ដូច្នេះ ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់រាយការណ៍ និងសុំការឯកភាពពីក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជននៃមូលដ្ឋានទាំងពីរ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានឯកភាពថា ទីក្រុងនឹងក្លាយជាស្ថាប័នគ្រប់គ្រង និងអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh។

តាមទម្រង់ ដើមទុនវិនិយោគនឹងត្រូវប្រគល់ឱ្យនាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ និងនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធនៃមូលដ្ឋានទាំងពីរ ដើម្បីសម្របសម្រួល ស្រាវជ្រាវផែនការវិនិយោគ និងឯកភាពលើការពិគ្រោះយោបល់របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃមូលដ្ឋាននីមួយៗ។

យោងតាមរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក ( ក្រសួងសំណង់ ) ខ្សែរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh មានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនដែលរំពឹងទុកពី 30,000 ទៅ 40,000 នាក់/ម៉ោង/ទិសដៅ។ ទុនវិនិយោគសរុបគឺប្រហែល 3.5 ពាន់លានដុល្លារ។

បច្ចុប្បន្ន ក្រសួង​សំណង់​បាន​រាយការណ៍ និង​ស្នើ​គម្រោង​នេះ​ទៅ​រដ្ឋាភិបាល។ បន្ទាប់​មក នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី ​បាន​ចាត់​ឲ្យ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​ជា​អាជ្ញាធរ​មាន​សមត្ថកិច្ច​អនុវត្ត​គម្រោង។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/dien-bien-moi-tai-du-an-dau-tu-tuyen-duong-sat-thu-thiem---long-thanh-d420281.html