ថ្លែងទៅកាន់ អ្នកយកព័ត៌មាន Dan Tri តំណាងក្រុមហ៊ុន Vietjet បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបញ្ចប់ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីនៅលើយន្តហោះ Airbus ទាំងអស់មុនពេលកំណត់។
ជាក់ស្តែង គិតត្រឹមម៉ោង 3:00 ទៀបភ្លឺ ថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានបញ្ចប់ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយន្តហោះ Airbus A320/A321 ចំនួន 69 គ្រឿង ពោលគឺជិត 4 ម៉ោងមុនថ្ងៃកំណត់ដែលកំណត់ដោយអាជ្ញាធរ និងក្រុមហ៊ុន Airbus ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានកៀងគរធនធានក្នុងស្រុក និងបរទេស ដោយសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងក្រុមហ៊ុន Airbus ដើម្បីបញ្ចប់ដំណើរការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។
ដូចគ្នានេះដែរ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានប្រកាសថា យន្តហោះ Airbus A320 និង A321 ទាំងមូលរបស់ខ្លួនបានបញ្ចប់ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីដែលត្រូវការ។ ពេលនេះយន្តហោះបានដំណើរការវិញហើយ។

យន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន (រូបថត៖ ម៉ាញ ក្វាន់)។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិបាននិយាយថា ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទទួលបានព័ត៌មាន វាបានដំណើរការដំណើរការបច្ចេកទេស និងដាក់ពង្រាយវាស្របគ្នានៅមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកទេសសំខាន់ៗចំនួន 3 គឺ Noi Bai, Da Nang និង Tan Son Nhat ។ ដំណើរការនេះបានកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយនឹងឧបករណ៍ពេញលេញ កម្មវិធី និងការណែនាំពីក្រុមហ៊ុនផលិត។
ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកាមក ប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានដំណើរការជាធម្មតា និងបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពពេញលេញរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម។
Bamboo Airways នៅយប់ថ្ងៃទី២៨ វិច្ឆិកា បន្ទាប់ពីមានព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុន Airbus បានពិនិត្យយ៉ាងលឿន។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានជូនដំណឹងថា "កងយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways មិនស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដូចបានរៀបរាប់ខាងលើទេ ដូច្នេះជើងហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅតែដំណើរការជាធម្មតាដូចការគ្រោងទុក។ យើងកំពុងតាមដានព័ត៌មានថ្មីៗពីអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ហើយនឹងជូនដំណឹងដល់អ្នកភ្លាមៗនៅពេលដែលមានសំណើថ្មី" ។
នៅម៉ោង 11 យប់ថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកា (ម៉ោង 4 រសៀលម៉ោងសកល) ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះអ៊ឺរ៉ុប Airbus បានផ្ញើសារព្រមានបន្ទាន់មួយដោយប្រកាសពីការបញ្ជាទិញជាបន្ទាន់សម្រាប់យន្តហោះ A320 ចំនួន 6,000 គ្រឿង។
នេះគឺជាការព្រមានដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រតិបត្តិការរយៈពេល 55 ឆ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ហើយប៉ះពាល់ដល់ជាងពាក់កណ្តាលនៃយន្តហោះ A320 របស់ខ្លួនដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅទូទាំងពិភពលោក ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំខានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរអំឡុងពេលការធ្វើដំណើរដ៏មមាញឹកបំផុតនៃឆ្នាំនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងបង្កើតឱ្យមានផលប៉ះពាល់ជុំវិញពិភពលោក។
ទីភ្នាក់ងារសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍អ៊ឺរ៉ុប (EASA) ក៏បានចេញសេចក្តីណែនាំស្តីពីភាពសក្តិសមសម្រាប់អាកាសចរណ៍ (EAD) លេខ 2025-0268-E ដែលតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលដំណើរការយន្តហោះ Airbus រួមទាំង A319, A320 និង A321 ដើម្បីជំនួសឧបករណ៍ ឬធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រ ELAC (ការកាត់បន្ថយ និងទិសដៅ)។
ភ្លាមៗនោះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានបើកកិច្ចប្រជុំបន្ទាន់មួយនៅពេលយប់ជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/kinh-doanh/dien-bien-moi-tu-hang-bay-viet-sau-vu-airbus-canh-bao-6000-may-bay-a320-20251130111142103.htm






Kommentar (0)