Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Hanoi Metro) ទើបតែបានប្រកាសរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួនសម្រាប់រយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025។ ហាណូយ Metro គឺជាប្រតិបត្តិករនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីពីរខ្សែ Cat Linh - Ha Dong និង Nhon - Hanoi Station ។
ក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ប្រាក់ចំណូលរបស់ទីក្រុងហាណូយ Metro ឈានដល់ 393.2 ពាន់លានដុង កើនឡើង 54% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ ប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធបានឡើងដល់ប្រមាណ ១០ ពាន់លានដុង ដែលខ្ពស់ជាងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ៣ ដង។
គួរកត់សម្គាល់ថាប្រាក់ចំណេញភាគច្រើនមិនមែនបានមកពីសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរស្នូលនោះទេ ប៉ុន្តែភាគច្រើនបានមកពីចំណូលហិរញ្ញវត្ថុ។ ជាក់ស្តែង ប្រាក់ចំណូលហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុននៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះឈានដល់ជាង 23.6 ពាន់លានដុង កើនឡើង 2.6 ដងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ ប្រាក់ចំណូលនេះបានមកពីការប្រាក់លើប្រាក់បញ្ញើ និងប្រាក់កម្ចី។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុនមានប្រាក់បញ្ញើធនាគារជាង 1,200 ពាន់លានដុង។

នៅឆ្នាំ 2025 ទីក្រុងហាណូយ Metro កំណត់គោលដៅប្រាក់ចំណូលសរុបចំនួន 878.4 ពាន់លានដុង កើនឡើង 40% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2024 ។ គោលដៅនៃប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធ និងក្រោយបង់ពន្ធគឺ 27 ពាន់លានដុង និង 20.7 ពាន់លានដុង។
ដូច្នេះ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ទីក្រុងហាណូយ Metro សម្រេចបានពាក់កណ្តាលនៃគោលដៅចំណូលរបស់ខ្លួន ហើយជិត 50% នៃគោលដៅប្រាក់ចំណេញក្រោយការបង់ពន្ធ។
ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Cat Linh - Ha Dong មានប្រវែង 13 គីឡូម៉ែត្រ រត់ពីលើដី ឆ្លងកាត់ស្ថានីយចំនួន 12 ។ រថភ្លើងនីមួយៗមានទូរថភ្លើងចំនួន៤ ផ្ទុកមនុស្សបាន៩៦០នាក់ ល្បឿនអតិបរមា៨០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ល្បឿនដំណើរការ៣៥គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ។ រថភ្លើងចំណាយពេល 23 នាទីដើម្បីធ្វើដំណើរពេញផ្លូវ។
ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Nhon - Hanoi មានប្រវែងសរុប 12.5km។ ក្នុងនោះផ្នែកលើកកម្ពស់ (Nhon - Cau Giay) មានប្រវែង ៨,៥ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកក្រោមដី (Cau Giay - Hanoi Railway Station) ប្រវែង ៤ គីឡូម៉ែត្រ។ រថភ្លើងមានល្បឿនអតិបរមា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ល្បឿនប្រតិបត្តិការជាមធ្យម 35 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 950 នាក់។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/kinh-doanh/doanh-nghiep-van-hanh-metro-cat-linh-ha-dong-bao-lai-gap-3-nho-gui-tien-20250806161056546.htm
Kommentar (0)