សហគ្រិនរចនារថយន្តសង្គ្រោះសំបកកង់សង្គ្រោះបន្ទាន់

រថយន្តសង្គ្រោះសំបកកង់ដែលរចនាដោយលោក Dao Van Minh (ហាណូយ) អាចជួយរថយន្តផ្លាស់ទីទៅកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាពដោយមិនចាំបាច់រុះរើដោយទទួលបានរង្វាន់លើកទឹកចិត្តក្នុងការប្រកួតប្រជែងគំនិតផ្តួចផ្តើម វិទ្យាសាស្ត្រ ឆ្នាំ 2023 ។

ការសង្គ្រោះសំបកកង់ និងការជំនួសសំបកកង់រថយន្ត

រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងជំនួសសំបកកង់រថយន្ត (Avandy) ដែលប្រើប្រាស់ដោយលោក Minh មានរចនាសម្ព័ន្ធធ្វើពីដែកតួដែកធ្វើពីដែកយ៉ាន់ស្ព័រ ស្ពានពាក់កណ្តាលរង្វង់ដែលមានកំណាត់ដែក HHS រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ជួសជុលសំបកកង់។ បាតមានសំបកកង់ធ្វើពីសម្ភារៈពិសេសដែលអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់។ នៅពេលដែលសំបកកង់ផ្ទុះ មិនចាំបាច់លើកវាទេ គ្រាន់តែគ្រប់គ្រងយានជំនិះ ដើម្បីផ្លាស់ទីទៅទីតាំងត្រឹមត្រូវនៃរថយន្តសង្គ្រោះ ហើយបន្ទាប់មកវាអាចរើចេញបានត្រឹមតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ។

គំនិតនៃការបង្កើតរថយន្តសង្គ្រោះបានកើតឡើងនៅពេលដែលរថយន្តរបស់ Dao Van Minh មានសំបកកង់នៅលើផ្លូវហាយវេទៅកាន់ ទីក្រុង Hai Phong នៅពេលយប់ជ្រៅក្នុងឆ្នាំ 2020។ "ខ្ញុំគិតថា តើមានដំណោះស្រាយសង្គ្រោះបន្ទាន់សម្រាប់ម្ចាស់យានជំនិះដើម្បីជួយសង្គ្រោះខ្លួនឯង និងផ្លាស់ទីភ្លាមៗទៅកាន់កន្លែងមានសុវត្ថិភាពទេ? ពីព្រោះជីវិតមនុស្សគឺសំខាន់បំផុត" ។

ថៅកែ 8x បង្កើតរថយន្តសង្គ្រោះសំបកកង់សង្គ្រោះបន្ទាន់ — រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ផ្លុំសំបកកង់រថយន្ត (ពណ៌ទឹកក្រូច) ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងជម្រាលដើម្បីជួយឱ្យរថយន្តឡើងលើបានយ៉ាងងាយស្រួល។ រូបថត៖ *NVCC*

ពីការបង្កើតគំនិត ការធ្វើតេស្ត និងកែលម្អផលិតផល រហូតដល់ការបង្កើតផលិតផលសម្រេចបានចំណាយពេលជាងមួយឆ្នាំ។ លោកបាននិយាយថា ជំហានសំខាន់បំផុតគឺការជ្រើសរើសសម្ភារៈ ការរចនាកង់ និងសំបកកង់។ តម្លៃសម្ភារៈសម្រាប់ការពិសោធន៍មានតម្លៃថ្លៃជាមួយនឹងការធ្វើតេស្ត និងកែលម្អជិត 300 ដង។

លោកបានពន្យល់ថា រថយន្តមានសមត្ថភាពផ្ទុកច្រើន ហើយត្រូវការធានាសុវត្ថិភាពនៅពេលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿន ដូច្នេះការសាងសង់រថយន្តសង្គ្រោះត្រូវតែអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុក និងដំណើរការក្នុងកម្រិតខ្លាំង។ អ្វីដែលពិបាកបំផុតគឺការរចនាផ្លូវជម្រាលឱ្យបានល្អបំផុត ដើម្បីឱ្យរថយន្តអាចឡើងបានដោយមិនរអិល ដែលមានន័យថាបង្កើតការកកិតដើម្បីទប់ផ្ទៃផ្លូវពេលរថយន្តឡើងទៅលើ។ លោកបានរំលឹកថា “ជាច្រើនដងខ្ញុំចង់បោះបង់ ព្រោះទោះជាខ្ញុំរចនាផ្លូវឡើងយ៉ាងណា ក៏រថយន្តនៅតែមិនអាចឡើងបាន” ដោយបន្ថែមថា ក្រោយមកគាត់បានសហការជាមួយអង្គភាពផលិតរបស់ជប៉ុន ដើម្បីផលិតស៊ុម និងសំបកកង់ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ អាចទប់ទល់នឹងបន្ទុក និងល្បឿនខ្ពស់។

បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរ និងការកែលម្អរាប់រយ គាត់បានសម្រេចនូវការរចនាដ៏ល្អប្រសើរ និងជ្រើសរើសសម្ភារៈដែលសមស្រប។ អ្នកនិពន្ធសង្ឃឹមថាដំណោះស្រាយនឹងជួយដល់អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្ត រួមចំណែកកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ការកកស្ទះ និងការចំណាយ ធានាសុវត្ថិភាពអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត និងចំណេញពេលវេលា បើធៀបនឹងការអំពាវនាវរកជំនួយ។

លោកបាននិយាយថា លោកនឹងបន្តធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃធាតុផ្សំ កែលម្អឧបករណ៍តូចតាច និងសម្របសម្រួលជាមួយអាជីវកម្មដើម្បីដាក់ពង្រាយ គោលបំណងសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាឧបករណ៍ជំនួយដ៏ចាំបាច់ ការថែទាំអ្នកប្រើប្រាស់។

អ្នកនិពន្ធ Dao Van Minh (ទីពីរពីឆ្វេង) បានទទួលរង្វាន់លើកទឹកចិត្តសម្រាប់ការផ្តួចផ្តើមរបស់គាត់លើរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ Avandy និងការជំនួសសំបកកង់។ រូបថត៖ Giang Huy — អ្នកនិពន្ធ Dao Van Minh (ទីពីរពីឆ្វេង) បានទទួលរង្វាន់លើកទឹកចិត្តសម្រាប់ការផ្តួចផ្តើមរបស់គាត់លើរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ Avandy និងការជំនួសសំបកកង់។ រូបថត៖ *Giang Huy*

គ្រួសាររបស់លោក Phung Van Thang (Long Bien ទីក្រុងហាណូយ ) បានប្រើប្រាស់រថយន្តសង្គ្រោះ Avandy ដោយសារតែពួកគេតែងតែធ្វើដំណើរទៅរោងចក្រនៅ Bac Ninh។ គាត់ថា ដំបូងឡើយ ពេលប្រពន្ធគាត់ទិញមក គាត់មិនសូវជឿជាក់លើផលិតផលនេះច្រើនទេ សំខាន់យកវាទៅដាក់ក្នុងតួឡាន ដើម្បីប្រើជារទេះសម្រាប់ដឹករបស់ធ្ងន់ៗ តុ និងកៅអីសម្រាប់បោះតង់ និងសម្រាប់កូនៗលេងជាមួយ។ ប៉ុន្តែក្នុងថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា នៅពេលដែលក្រុមគ្រួសារធ្វើដំណើរពី Thanh Hoa ទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ រថយន្តនោះមានសំបកកង់រាបស្មើ នៅពេលនេះរថយន្តសង្គ្រោះភ្លាមៗបានក្លាយជាអ្នកសង្គ្រោះជីវិត។ លោក ថាង បាននិយាយថា៖ «នៅពេលខ្ញុំជួបប្រទះនឹងរថយន្តសង្គ្រោះដែលដឹក MitsubishiXpandex ខ្ញុំជឿជាក់ទាំងស្រុង។

ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយដែលអាចធ្វើទៅបាន និងមានប្រយោជន៍ នាំមកនូវអត្ថន័យមនុស្សធម៌ដល់សហគមន៍ ការច្នៃប្រឌិតរបស់អ្នកនិពន្ធ Dao Van Minh ត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់លើកទឹកចិត្តដោយគណៈវិនិច្ឆ័យនៃការប្រកួតប្រជែងគំនិតផ្តួចផ្តើមវិទ្យាសាស្ត្រឆ្នាំ 2023 ។ Jury ក៏បានណែនាំអ្នកនិពន្ធឱ្យសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានបទពិសោធន៍នៅពេលចង់ធ្វើពាណិជ្ជកម្មផលិតផលទៅកាន់ទីផ្សារ។

នៅក្នុងឆ្នាំទីពីររបស់ខ្លួន ការប្រលងគំនិតផ្តួចផ្តើមវិទ្យាសាស្ត្រឆ្នាំ 2023 របស់ VnExpress សង្ឃឹមថានឹងបង្កើតកន្លែងលេងសម្រាប់អ្នកដែលស្រលាញ់វិទ្យាសាស្រ្ត និងបច្ចេកវិទ្យា។ កំណត់គោលដៅអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងមិនមែនអាជីពដែលមានអាយុក្រោម 40 ឆ្នាំ ដើម្បីស្វែងរកគំនិតផ្តួចផ្តើម ដំណោះស្រាយ និងការតភ្ជាប់ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តភាពជឿនលឿននៃវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា។

Nhu Quynh

ប្រភពតំណ