កិច្ចព្រមព្រៀងត្រូវបានសម្រេចលើផែនការដើម្បីដំណើរការរថភ្លើងរវាងទីក្រុងដុងហា និងទីក្រុងដុងហយ ដើម្បីបម្រើប្រជាជន និងមន្ត្រីរាជការ បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នារបស់ខេត្ត។

នៅរសៀលថ្ងៃទី ១៦ ខែឧសភានេះ ព័ត៌មានពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងទ្រីបង្ហាញថា ពួកគេបានទទួលការឆ្លើយតបពីសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមទាក់ទងនឹងការរៀបចំសេវាកម្មរថភ្លើងរវាងទីក្រុងដុងហយ និងទីក្រុងដុងហា បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃខេត្តក្វាងទ្រី និងក្វាងប៊ិញ។

រូបភាពដែលគូរដោយប្រើ AI - រូបថត៖ LT

ដូច្នេះ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម យល់ព្រមនឹងសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងទ្រី ទាក់ទងនឹងការផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ប្រជាជន មន្ត្រី និងបុគ្គលិករវាងទីក្រុងដុងហយ និងទីក្រុងដុងហា។

ជាពិសេស សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានបង្កើតផែនការមួយដើម្បីដំណើរការរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរមួយគូជារៀងរាល់ថ្ងៃពីស្ថានីយ៍ដុងហយទៅស្ថានីយ៍ដុងហា និងច្រាសមកវិញ។

ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងចាប់ផ្តើមពីស្ថានីយ៍ដុងហានៅម៉ោង ៥:០០ ព្រឹក ហើយមកដល់ស្ថានីយ៍ដុងហយនៅម៉ោង ៧:៤០ ព្រឹក។ ផ្ទុយទៅវិញ រថភ្លើងចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ដុងហយនៅម៉ោង ៥:៤៥ ល្ងាច ហើយមកដល់ស្ថានីយ៍ដុងហានៅម៉ោង ៨:២០ យប់។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ មានទូរថភ្លើងចំនួន ៧ ដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ មានកៅអីទន់ចំនួន ៦៤ ក្នុងមួយទូ និងទូសេវាកម្មចំនួន ១ ដែលមានម៉ាស៊ីនភ្លើង។ រថភ្លើងនីមួយៗអាចដឹកអ្នកដំណើរបានប្រហែល ៤៤៨ នាក់។ តម្លៃសំបុត្រគឺប្រហែល ១៨៤,០០០ ដុងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅមក។

យោងតាមសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម បន្ទាប់ពីសេវាកម្មរថភ្លើងចាប់ផ្តើមដំណើរការ ប្រសិនបើតម្រូវការកើនឡើង ក្រុមហ៊ុននឹងបន្ថែមទូរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរប្រហែល ៩៦០ បន្ថែមទៀត ហើយកាត់បន្ថយតម្លៃសំបុត្រទៅតាមនោះ មកត្រឹមយ៉ាងតិចប្រហែល ១២៦,០០០ ដុងក្នុងមួយសំបុត្រទៅមក។

ពីមុន ដើម្បីសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ មន្ត្រីរាជការ និងមន្ត្រីរាជការ បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នារបស់ខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្វាងទ្រី បានផ្ញើឯកសារមួយទៅសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ដោយស្នើឱ្យមានការកែសម្រួលកាលវិភាគរថភ្លើង និងការបន្ថែមទូរថភ្លើងបន្ថែមទៀតនៅលើផ្លូវដុងហយ - ដុងហា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរ បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នារបស់ខេត្ត។

ទាក់ទងនឹងកាលវិភាគរថភ្លើង សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានបញ្ជាក់ថា កាលវិភាគរថភ្លើងបច្ចុប្បន្នត្រូវបានធ្វើឱ្យមានស្តង់ដារនៅទូទាំងផ្លូវ ហាណូយ - ទីក្រុងហូជីមិញ។ ដូច្នេះ សំណើកែសម្រួលកាលវិភាគរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរនៅលើផ្នែកដុងហយ - ដុងហា នឹងតម្រូវឱ្យមានការសិក្សាបន្ថែមទៀតដើម្បីតម្រឹមជាមួយចំណតផ្សេងទៀតតាមបណ្តោយផ្លូវ។ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមនឹងបន្តស្រាវជ្រាវ និងពិចារណាលើបញ្ហានេះ។

ឡេ ទ្រឿង

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/dong-y-phuong-an-chay-tau-giua-dong-ha-dong-hoi-phuc-vu-nguoi-dan-can-bo-sau-sap-nhap-tinh-193703.htm