Dongfeng និង Changan នឹងក្លាយជាក្រុមរថយន្តដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសចិន

ប្រសិនបើការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃ Dongfeng និង Changan ទទួលបានជោគជ័យ ក្រុមថ្មីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងពីក្រុមហ៊ុនទាំងពីរនឹងវ៉ាដាច់ BYD ដើម្បីក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេនៅក្នុងប្រទេសចិន។

វីដេអូ ៖ ការណែនាំអំពី CHANGAN UNI-T 2025

ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសចិន ដែលមានម៉ាកយីហោរាប់រយប្រកួតប្រជែងដណ្តើមចំណែកទីផ្សារ កំពុងប្រឈមមុខនឹងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញដ៏ធំមួយ។ រដ្ឋាភិបាល ចង់បង្រួបបង្រួមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ ដើម្បីសម្រួលប្រតិបត្តិការ កាត់បន្ថយភាពច្របូកច្របល់ និងបង្កើនការប្រកួតប្រជែង ជាពិសេសនៅក្នុងផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

Nikkei Asia បានរាយការណ៍ថា គណៈកម្មការគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិរដ្ឋ (SASAC) ដែលគ្រប់គ្រងសហគ្រាសរដ្ឋប្រហែល 100 កំពុងជំរុញផែនការនេះ ដោយក្រុមហ៊ុន Nikkei Asia បានរាយការណ៍ថា ដោយមានតួអង្គសំខាន់ៗដូចជា Chongqing Changan Automobile, Dongfeng Motor Corp. និង China FAW Group ទាំងអស់នៅក្នុងរង្វង់របស់ខ្លួន។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ថ្មីៗនេះនៅទីក្រុងប៉េកាំង អនុប្រធាន SASAC លោក Zhang Junjie បានអំពាវនាវឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកែតម្រូវប្រតិបត្តិការ និងចែករំលែកធនធានស្រាវជ្រាវ និងផលិតកម្ម ដើម្បីទប់ទល់នឹងសម្ពាធពីគូប្រជែងឯកជនដែលឈ្លានពាន។

Dongfeng និង Changan នឹងក្លាយជាក្រុមរថយន្តដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសចិន។

យោងតាមកាសែត South China Morning Post បានឱ្យដឹងថា Dongfeng និង Changan បាននឹងកំពុងចរចា របញ្ចូលគ្នាចាប់តាំងពីខែកុម្ភៈ។ ប្រសិនបើវាមកដល់ផ្លែផ្កា ក្រុមថ្មីនេះអាចវ៉ាដាច់ BYD ដែលបច្ចុប្បន្នជា "ស្តេច" នៃរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសចិន ដើម្បីក្លាយជា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដ៏ធំបំផុតនៅលើទីផ្សារនៃមនុស្សរាប់ពាន់លាននាក់ ។ នៅឆ្នាំ 2024 Changan នឹងលក់រថយន្តបាន 2.68 លានគ្រឿង ខណៈដែល Dongfeng នឹងកើនឡើងដល់ 2.48 លានគ្រឿង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំងពីរគឺនៅឆ្ងាយពី BYD នៅក្នុងផ្នែករថយន្តអគ្គិសនី ហើយមិនបានបំពេញតាមគោលដៅលក់របស់ពួកគេ។

លោក Ivan Li អ្នកគ្រប់គ្រងមូលនិធិនៅ Loyal Wealth Management បាននិយាយថា "ការប្រកាសរបស់ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរហាក់ដូចជាចង្អុលទៅការរួមបញ្ចូលគ្នាដែលអាចកើតមាននៃក្រុមហ៊ុនមេដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋរបស់ពួកគេ ទោះបីជាពួកគេមិនបានធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍ច្បាស់លាស់អំពីបញ្ហានេះក៏ដោយ" ។ "រដ្ឋាភិបាលចិនប្រហែលជាមើលឃើញការបង្រួបបង្រួមជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រកួតប្រជែងផ្ទៃក្នុង និងដាក់ទីតាំងឧស្សាហកម្មឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងសម្រាប់ភាពជោគជ័យរយៈពេលវែង"។

Dongfeng មានក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាមួយ Nissan, Honda, Peugeot និង Citroen ខណៈដែល Changan មានដៃគូជាមួយ Ford និង Mazda ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកជំនាញមកពីធនាគារ Morgan Stanley បាននិយាយថា "ប្រសិនបើដឹង ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនឹងក្លាយជាជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកការបង្រួបបង្រួមឧស្សាហកម្ម ហើយនឹងមានសារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសចិនក្នុងរយៈពេលវែង"។

ទាំង Changan និង Dongfeng បច្ចុប្បន្នមានការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបរទេស។ Dongfeng មានក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាមួយ Nissan, Honda, Peugeot, និង Citroen ខណៈដែល Changan មានដៃគូជាមួយ Ford និង Mazda ។ សម្ព័ន្ធភាពទាំងនេះអាចធ្វើអោយស្មុគស្មាញដល់ការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ប៉ុន្តែពួកគេក៏បញ្ជាក់ពីតម្លៃយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរនៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោកផងដែរ។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/dongfeng-va-changan-se-thanh-tap-doan-oto-lon-nhat-trung-quoc-post267733.html