ការទម្លុះចរាចរណ៍បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ទីក្រុងវ័យក្មេង

ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​បង្កើត​ភាព​ខ្លាំង​ក្នុង​ការ​តភ្ជាប់​តំបន់ ​សេដ្ឋកិច្ច ​សំខាន់​នៃ​ភាគ​ឦសាន។

មេរៀនទី១៖ ការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ – មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព

មេរៀនទី២៖ Hai Phong ជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រដឹកជញ្ជូនត្រួសត្រាយផ្លូវ

មេរៀនទី៣៖ Thuy Nguyen - ទីក្រុងនាពេលអនាគត និងការទម្លាយការរំពឹងទុក

មេរៀនទី៤៖ គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗជួយ ខេត្ត Quang Ninh "ហោះឡើង"

មេរៀនទី៥៖ ការជីកយករ៉ែទីក្រុងបំបែកដោយសារការដឹកជញ្ជូនទំនើប

មេរៀនទី៦៖ ណាំឌិញ៖ ការដកឋានៈ “អូអេស៊ីស” ទាក់ទាញការវិនិយោគ

មេរៀនទី៧៖ ស្រុកមាត់សមុទ្រ ពីចរាចរណ៍ “ចុងស្លាប់” ដល់ការភ្ជាប់ “ច្រកចេញចូល”

មេរៀនទី៨៖ ថៃប៊ិញ៖ ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍បង្កើតរបកគំហើញអភិវឌ្ឍន៍

ផ្តោតលើលំហទីក្រុង និងចក្ខុវិស័យអភិវឌ្ឍន៍

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដោយមានធនធានវិនិយោគជាច្រើន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅទីក្រុង Chi Linh ត្រូវបានជួសជុល និងកែលម្អជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានស៊ីសង្វាក់គ្នា បង្កើតរបកគំហើញមួយដើម្បីជួយបង្កើនការតភ្ជាប់។ ផ្លូវភូមិ និងផ្លូវលំត្រូវបានពង្រីកទៅតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទីក្រុង។

អង្គភាពសំណង់កំពុងប្រញាប់ប្រញាល់បញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងផ្លូវជាតិ ៣៧ ឆាប់ៗនេះ ដែលជាផ្នែកដែលនាំទៅដល់ការដ្ឋានវត្ថុបុរាណ Con Son - Kiep Bac។

មកទល់នឹងពេលនេះ នៅក្នុងទីក្រុង Chi Linh វាមិនកម្រឃើញផ្លូវខាងក្នុងទីក្រុង ឬផ្លូវធំទូលាយដែលថែទាំបានល្អតភ្ជាប់តំបន់នានាក្នុងទីក្រុងនោះទេ។

ជាធម្មតា ផ្លូវ Nguyen Hue ក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន Nguyen Trai 1 វួដ Sao Do ធ្លាប់ជាផ្លូវតូច និងតូចចង្អៀតដែលមានយានយន្តឆ្លងកាត់ច្រើនគួរសម ដែលបង្ករភាពរអាក់រអួលសម្រាប់ទាំងអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ និងប្រជាជននៅសងខាងផ្លូវ ដោយអាចប្រឈមនឹងគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ។

បន្ទាប់ពីត្រូវបានជួសជុល និងកែលម្អ ផ្លូវនេះបានក្លាយជាផ្លូវស៊ីវិល័យ ដែលមានប្រព័ន្ធភ្លើង ដើមឈើ និងចិញ្ចើមផ្លូវស្របតាមស្តង់ដារ។

ឬដូចគម្រោងចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ដែលគ្រោងនិងអនុវត្តដោយទីក្រុង Chi Linh ខេត្ត Hai Duong ដូចជាការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវថ្មីដើម្បីបញ្ចៀសផ្លូវខេត្ត 398B; ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ១៨ ជាមួយផ្លូវឆ្ពោះទៅស្ពានហាន ស្រុកណាំសាច។

ផ្លូវពីប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 37 ជិតកន្លែងផ្ទុកវត្ថុបុរាណ Con Son ទៅខាងលិចទៅស្ពាន Dong Viet; ផ្លូវពីផ្លូវជាតិលេខ 37 ឆ្លងកាត់វួដ Cong Hoa, Hoang Tien ទៅខេត្ត Quang Ninh; ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 398B ឆ្លងកាត់ឃុំ Hoang Hoa Tham តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវហាយវេលេខ 345 នៃខេត្ត Quang Ninh; ផ្លូវតាមដងទន្លេ Kinh Thay ទន្លេ Thuong...

ជាពិសេស ផ្លូវលេខ 398 សាខា Con Son តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 37 ឆ្លងកាត់វត្ត Con Son ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកសាងទីក្រុង Chi Linh ទៅជាគោលដៅក្នុងដំណើរបេតិកភណ្ឌតភ្ជាប់តំបន់ទេសចរណ៍ខាងវិញ្ញាណនៃ Hai Duong - Bac Ninh - Bac Giang - Quang Ninh។ នេះ​ក៏​ជា​ផ្លូវ​ចរាចរណ៍​ដ៏​សំខាន់​ដើរ​តួនាទី​យ៉ាង​សំខាន់​ក្នុង​ការ​ពង្រីក​ពាណិជ្ជកម្ម និង​ការ​អភិវឌ្ឍ​ទេសចរណ៍​របស់​ទីក្រុង Chi Linh។

គេដឹងថា ទីក្រុង Chi Linh បានបញ្ចប់ការកែសម្រួល និងប្រកាសផែនការមេរបស់ទីក្រុងរហូតដល់ឆ្នាំ 2040 ពោលគឺបើកការតំរង់ទិសច្បាស់លាស់អំពីអង្គការអវកាសក្នុងទីក្រុង និងចក្ខុវិស័យអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់ Chi Linh ។

យោងតាមផែនការមេដែលបានកែសម្រួល ទីធ្លាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងចែកចេញជា ៣ តំបន់៖ តំបន់ I (តំបន់ស្នូល) អភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ខាងវិញ្ញាណ អេកូឡូស៊ី និងរមណីយដ្ឋាន ភ្ជាប់ជាមួយការអភិរក្សបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ កុងសឺន - រមណីយដ្ឋានពិសេសជាតិ Kiep Bac (ទំហំ ៧.៥១០ ហិកតា)។

តំបន់ II (តំបន់ភាគខាងជើងនៃផ្លូវលេខ 18) អភិវឌ្ឍកសិកម្មអេកូឡូស៊ីដែលទាក់ទងនឹងរមណីយដ្ឋាន (ទំហំ 10,132 ហិកតា) ។ តំបន់ III (តំបន់ភាគខាងត្បូងនៃផ្លូវហាយវេ 18) អភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុងថ្មី សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ (ទំហំ 10,650.72 ហិកតា)។

លើសពីនេះ Chi Linh នឹងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ដោយមានសសរស្តម្ភសេដ្ឋកិច្ចចំនួន ៤ រួមមាន៖ អេកូទេសចរណ៍ រមណីយដ្ឋាន កីឡាគុណភាពខ្ពស់ ទេសចរណ៍ស្មារតី។ បៃតង ថាមវន្ត តំបន់ទីក្រុងទំនើបដែលទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍សេវាកម្មខាងវិញ្ញាណ និងអេកូឡូស៊ី។ ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ឧស្សាហកម្មទំនើប ឧស្សាហកម្មគាំទ្រ; កសិកម្មអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់...

នៅឆ្នាំ 2030 វានឹងក្លាយជាតំបន់ទីក្រុងប្រភេទ II តម្រង់ឆ្ពោះទៅតំបន់ទីក្រុងប្រភេទ I នៅក្នុងប្រព័ន្ធទីក្រុងនៃខេត្ត Hai Duong និងប្រទេស។ មានតួនាទីសំខាន់ផ្នែកសន្តិសុខ និងការពារជាតិ។

ចំណុចភ្លឺក្នុងការបោសសំអាតដីសម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍

ចំណុចសំខាន់មួយនៃការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅទីក្រុង Chi Linh គឺការបោសសំអាតទីតាំង។ ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តល្អ និងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត គម្រោងដឹកជញ្ជូនជាច្រើនក្នុងទីក្រុង Chi Linh បានបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំងមុនកាលកំណត់ ដោយកាត់បន្ថយការចំណាយលើការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង និងចរាចរណ៍នៅក្នុងទីក្រុង Chi Linh ត្រូវបានវិនិយោគស្របគ្នា។

នាបច្ចុប្បន្ន ខេត្ត Hai Duong ខេត្ត Bac Giang និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការបញ្ចប់គម្រោងចរាចរណ៍ចំនួន ៣ តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ ក្នុងតំបន់ ក្នុងនោះមាន៖ គម្រោងស្ពាន Dong Viet ឆ្លងកាត់ទន្លេ Thuong រវាង Bac Giang - Hai Duong តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១ និងផ្លូវហាយវេហាណូយ - Bac Giang ដោយមានទុនវិនិយោគសរុប ១.៥០០ ពាន់លានដុង; ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ (ត្រង់ចំនុចប្រសព្វ An Linh) ទៅប្រាសាទ Kiep Bac ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុប ១.២១៨ ពាន់លានដុង; គម្រោង​ពង្រីក​ផ្លូវ​ពី​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣៧ ដល់​វត្ត Con Son ដោយ​មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប ២៧៩ ពាន់​លាន​ដុង។

ដំបូងឡើយ នៅពេលដែលគម្រោងទាំងបីត្រូវបានអនុវត្ត ការងារបោសសំអាតការដ្ឋានជួបការលំបាកនៅពេលដែលប្រជាពលរដ្ឋមិនយល់ស្រប ដោយសារបញ្ហាប្រភពដើមដី តម្លៃដីជាដើម ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនោះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុងជីលីញបានចុះទៅសួរសុខទុក្ខប្រជាពលរដ្ឋតាមសំណូមពរ និងពន្យល់គោលនយោបាយឱ្យបានច្បាស់លាស់ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋយល់កាន់តែច្បាស់ និងឆាប់ឯកភាពលើគោលនយោបាយអនុវត្ត។

ទន្ទឹមនឹងនោះ កត់ត្រាទុកនូវអនុសាសន៍របស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាឈូសឆាយដីក្រុងមានផែនការដោះស្រាយបញ្ហាតាមគោលការណ៍ ធានាបាននូវសុខដុមរមនា ផលប្រយោជន៍ប្រជាពលរដ្ឋ និងអនុវត្តតាមបទបញ្ញត្តិច្បាប់។

បន្ថែមពីលើការពិនិត្យឡើងវិញ និងចាប់យកករណីនីមួយៗដែលមនុស្សនៅតែផ្តល់អនុសាសន៍ដើម្បីទទួល និងពន្យល់ ទីក្រុង Chi Linh ពង្រឹងការឃោសនា ការប្រមូលផ្តុំ និងការបញ្ចុះបញ្ចូលប្រជាជន។ ទីក្រុងរៀបចំបុគ្គលិកដែលមានជំនាញ និងបទពិសោធន៍ ដើម្បីចូលរួមក្នុងការងារផ្តល់សំណង និងបោសសំអាតទីតាំង។

ដំណាក់កាលនៃការទទួលបានដី និងការបោសសម្អាតត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដោយមានវិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ប្រឆាំងនឹងករណីនៃការពន្យារពេលដោយចេតនា។ គណកម្មាធិការប្រជាជននៃឃុំ និងសង្កាត់ធ្វើការបានល្អក្នុងការត្រួតពិនិត្យប្រភពដើម និងពេលវេលានៃការប្រើប្រាស់ដី និងការបង្កើតទ្រព្យសម្បត្តិនៅលើដី។ ពិនិត្យ​ឃើញ​ខ្លឹមសារ​មិន​សមរម្យ​ជា​បន្ទាន់ ដើម្បី​ធ្វើ​អនុសាសន៍ និង​កែសម្រួល​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ ជៀសវាង​បង្ក​ការ​ខូចខាត​ដល់​រដ្ឋ អង្គការ និង​បុគ្គល...

ដើម្បីបម្រើគម្រោងទាំងនេះ ទីក្រុងជីលីញត្រូវទាមទារយកដីជាង 350 ឡូត៍ មកវិញក្រោមកម្មសិទ្ធិរបស់អង្គការ គ្រួសារ និងបុគ្គលជាង 300 ។

ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តដូចគ្នានេះ នៅឆ្នាំ 2023 ទីក្រុង Chi Linh នឹងផ្តោតលើការបោសសម្អាតគម្រោងចំនួន 17 យ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីធានានូវនីតិវិធីច្បាប់ និងទទួលបានមតិឯកភាពពីប្រជាជន។ ទីក្រុង Chi Linh បានចំណាយប្រាក់ជិត 500 ពាន់លានដុង ជាសំណង និងឧបត្ថម្ភដល់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ជាង 1.600 ។

ទោះបីជាបរិមាណការងារច្រើន និងរយៈពេលខ្លីក៏ដោយ ក៏គ្មានវិធានការគាំទ្រ ឬបង្ខំឱ្យសាងសង់ឡើងវិញទេ ហើយសិទ្ធិស្របច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវបានធានា...

“ដើម្បីបន្តអនុវត្តការងារបោសសម្អាតទីតាំងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ភូមិភាគបន្តប្រមូលផ្តុំការចូលរួមនៃប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងសកម្ម និងប្រមូលផ្តុំប្រជាជនអនុវត្តគោលនយោបាយ និងគោលការណ៍ណែនាំរបស់បក្សនិងរដ្ឋប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ពង្រឹងសាមគ្គីភាព លើកកំពស់លទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យ និងយកចិត្តទុកដាក់ធានាផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់ប្រជាជនក្នុងការងារបោសសម្អាតទីក្រុង Linh”។

ក្នុងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍លំហទីក្រុង ទីក្រុង Chi Linh នឹងត្រូវបានអភិវឌ្ឍតាមសសរស្តម្ភសេដ្ឋកិច្ចសង្គមដូចខាងក្រោម៖ ទីមួយ ទេសចរណ៍ធម្មជាតិ រមណីយដ្ឋាន កីឡាគុណភាពខ្ពស់; ទេសចរណ៍​ខាង​វិញ្ញាណ​ដើម្បី​ទាញ​យក​និង​លើក​កម្ពស់​សក្ដានុពល និង​អត្ថប្រយោជន៍​ដែល​មាន​ប្រភព​មក​ពី​ទីក្រុង។ ទីពីរ ការតំរង់ទិសនៃតំបន់ទីក្រុងទំនើបបៃតង ថាមវន្ត ជាប់ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍សេវាកម្មអេកូឡូស៊ី ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ឧស្សាហកម្មទំនើប...

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/chi-linh-dot-pha-giao-thong-tao-suc-bat-cho-thanh-pho-tre-192240625115119421.htm