គម្រោង​តភ្ជាប់​អាស៊ី-អឺរ៉ុប​តម្លៃ ១៧​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​របស់​អ៊ីរ៉ាក់

សារព័ត៌មាន ABC News បានរាយការណ៍ថា សេចក្តីប្រកាសនេះ ត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងសន្និសីទរយៈពេលមួយថ្ងៃ នៅថ្ងៃទី២៧ ខែឧសភា ក្នុងរដ្ឋធានីបាកដាដ ប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់។ អ្នកចូលរួមរួមមានរដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូន និងអ្នកតំណាងមកពីប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ បណ្តាប្រទេសឈូងសមុទ្រ Türkiye អ៊ីរ៉ង់ ស៊ីរី និងហ្ស៊កដានី។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី al-Sudani បាននិយាយថា គម្រោង "ផ្លូវនៃការអភិវឌ្ឍន៍" នឹងចាប់ផ្តើមពីកំពង់ផែ Grand Faw ក្នុងទីក្រុង Basra ភាគខាងត្បូងប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ ដោយភ្ជាប់ទៅកាន់ប្រទេសទួរគី និងបន្ទាប់មកទៅកាន់អឺរ៉ុប តាមរយៈបណ្តាញផ្លូវដែក និងផ្លូវហាយវេ។ លោក al-Sudani បាននិយាយថា "ការផ្តោតសំខាន់នៃគម្រោងនេះគឺការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែ Grand Faw និងទីក្រុងឧស្សាហកម្មឆ្លាតវៃដែលនៅជាប់គ្នា។ គម្រោងនេះរួមមានការសាងសង់ផ្លូវដែក និងផ្លូវហាយវេប្រហែល 1,200 គីឡូម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាខ្សែជីវិត សេដ្ឋកិច្ច និងបញ្ចូលគ្នានូវផលប្រយោជន៍ និងតម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌ ដែលធ្វើអោយប្រទេសរបស់យើងជាប្រភពនៃឧស្សាហកម្មទំនើប និងទំនិញ"។

កំពង់ផែ Grand Faw របស់អ៊ីរ៉ាក់កំពុងស្ថិតក្រោមការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀត រូបថត៖ FARS

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី អ៊ីរ៉ាក់មិនបាននិយាយអំពីរបៀបដែលគម្រោងនេះនឹងត្រូវបានផ្តល់មូលនិធិដោយកត់សម្គាល់ថាអ៊ីរ៉ាក់នឹង "ពឹងផ្អែកខ្លាំងលើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយប្រទេសជាបងប្អូន និងជាមិត្ត"។ ប្រសិនបើការសាងសង់ចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំក្រោយ គម្រោងនេះអាចបញ្ចប់ត្រឹមឆ្នាំ 2029។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រទេសដែលចូលរួមសន្និសីទថ្ងៃទី 27 ឧសភា បានព្រមព្រៀងគ្នាបង្កើតគណៈកម្មការបច្ចេកទេសរួមគ្នាដើម្បីលើកកម្ពស់គម្រោងនេះ។

Reuters បាននិយាយថា គម្រោង "ផ្លូវនៃការអភិវឌ្ឍន៍" ដែលភ្ជាប់កំពង់ផែ Grand Faw ភាគខាងត្បូងដែលសម្បូរប្រេងរបស់ប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ជាមួយ Türkiye នឹងប្រែក្លាយប្រទេសទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងអាស៊ី និងអឺរ៉ុប ក្នុងគោលបំណងប្រជែងនឹងប្រឡាយ Suez ។ ផ្លូវដែករបស់ប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ដំណើរការផ្លូវជាច្រើន រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនប្រេងយឺត និងរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរពេញមួយយប់ពីទីក្រុងបាកដាដទៅកាន់ទីក្រុង Basra ដែលចំណាយពេល 10-12 ម៉ោងដើម្បីគ្របដណ្តប់លើចម្ងាយ 500 គីឡូម៉ែត្រ (311 ម៉ាយ)។

ផាមងៀ

ប្រភព: https://nld.com.vn/thoi-su-quoc-te/du-an-17-ti-usd-ket-noi-a-au-cua-iraq-20230528211410784.htm