គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដ៏សំខាន់នៅទីក្រុងហូជីមិញកំពុងឈានដល់ដំណាក់កាលចុងក្រោយរបស់ខ្លួន។

(NLĐO) - គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញទៅម៉ុកបៃ (ដំណាក់កាលទី 1) មានការចំណាយសរុបចំនួន 5,270 ពាន់លានដុងសម្រាប់កំណាត់ផ្លូវដែលឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញទៅម៉ុកបៃកំពុងចូលដល់ដំណាក់កាលដ៏សំខាន់មួយ ជាមួយនឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ដែលមានគោលបំណងធានាការចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ ២០២៥។

កំពុង​កំណត់​ព្រំប្រទល់​សម្រាប់​ការ​ឈូសឆាយ​ដី​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ទីក្រុង​ហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ ក្នុង​ស្រុក​គូជី ទីក្រុង​ហូជីមិញ។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ (ដំណាក់កាលទី 1) ក្រោមវិធីសាស្ត្រភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន (កិច្ចសន្យា BOT) មានសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសរុបចំនួន 5,270 ពាន់លានដុង សម្រាប់កំណាត់ផ្លូវដែលឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ។

គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ស្រុក Cu Chi ដែលមានប្រវែងសរុប 24.7 គីឡូម៉ែត្រ ដែលប៉ះពាល់ដល់គ្រួសារចំនួន 1,877 គ្រួសារ និងតម្រូវឱ្យមានការទិញដីប្រហែល 182.25 ហិកតា។

ចាប់ពីថ្ងៃទី១៧ ដល់ថ្ងៃទី១៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកគូជី សហការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូន (ក្រុមប្រឹក្សាដឹកជញ្ជូន) និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ បានរៀបចំយុទ្ធនាការមួយដើម្បីបង្កើនការយល់ដឹង និងលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យយល់ស្របនឹងគោលនយោបាយនៃការអនុវត្តគម្រោងនេះ។

នៅថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងមួយទាក់ទងនឹងការទាមទារដីពីគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់។

ការធ្វើសារពើភ័ណ្ឌ និងការកត់ត្រាស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃដីធ្លី និងទ្រព្យសម្បត្តិដែលជាប់នឹងដីធ្លី មានវឌ្ឍនភាពល្អ ដោយ 99.36% នៃករណីចំនួន 1,877 បានបញ្ចប់។

លើសពីនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Cu Chi កំពុងផ្ទៀងផ្ទាត់ជាបន្ទាន់នូវប្រភពដើមនៃដី ដើម្បីធានាថា ការសម្រេចចិត្តលើការទិញយកដីធ្លី សំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ត្រូវបានចេញតាមផែនការ។

ចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ និងផ្លូវរង្វង់មូលលេខ ៣។

នៅក្នុងខែកុម្ភៈ និងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ ការងារបោះបង្គោលព្រំដែន និងប្រគល់បង្គោលព្រំដែនគម្រោងកំពុងត្រូវបានអនុវត្តតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី៤ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ ទីក្រុងហូជីមិញបានបោះបង្គោលព្រំដែនចំនួន ៩៩,៤% ក្នុងទឹកដីរបស់ខ្លួន ខណៈដែលខេត្ត តៃនិញ បានបញ្ចប់ ៨៨%។

គេរំពឹងថា បង្គោល​សម្គាល់​ទាំងអស់​តាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿន​នឹងត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​នៅ​ចុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥។

ទាក់ទងនឹងផែនការផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការរៀបចំទីលំនៅឡើងវិញ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអនុម័តគម្រោងសមាសភាគទី 3 នៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2025។ នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកគូជីនឹងអនុម័តផែនការផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការរៀបចំទីលំនៅឡើងវិញ ហើយបន្តការទូទាត់ ការទិញយកដីធ្លី និងធានាការប្រគល់ដីយ៉ាងហោចណាស់ 173.2 ហិកតាមុនខែសីហា ឆ្នាំ 2025។

យោងតាមផែនការនេះ គម្រោងសមាសភាគទី 2 – ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវសេវាកម្ម និងស្ពានអាកាស – នឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។ ទន្ទឹមនឹងនេះ គម្រោងសមាសភាគទី 1 – ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ – ម៉ុកបៃ (ដំណាក់កាលទី 1) – ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2026។

ដើម្បីសម្រួលដល់ការតាំងទីលំនៅថ្មី គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Cu Chi បានស្នើឱ្យមានការសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីនៅក្នុងឃុំ Pham Van Coi ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 23.73 ហិកតា។

បច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញកំពុងពិចារណាអនុម័តផែនការវិនិយោគ ដោយបង្កើតលក្ខខណ្ឌដើម្បីបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៃតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី និងធានាវឌ្ឍនភាពរួមនៃគម្រោង។

វិនិយោគិនបួននាក់ប្រកួតប្រជែងគ្នាដើម្បីយកកន្លែងមួយនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានប្រកាសថា ការស្ទង់មតិចំណាប់អារម្មណ៍របស់វិនិយោគិនលើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ ត្រូវបានបញ្ចប់ ដោយមានវិនិយោគិនចំនួនបួននាក់បានចុះឈ្មោះ រួមទាំងវិនិយោគិនបរទេសពីរនាក់ផងដែរ។

បច្ចុប្បន្នក្រុមប្រឹក្សាភិបាលកំពុងរាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីពិចារណា និងសម្រេចចិត្តលើវិធីសាស្រ្តជ្រើសរើសវិនិយោគិន ដែលនឹងបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តជំហានបន្ទាប់។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/du-an-cao-toc-trong-diem-tp-hcm-vao-chang-nuoc-rut-196250307171106965.htm