

បង្គោលរបាំងមួយចំនួនមិនរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់នៃកត្តាខាងក្រៅនោះទេ។
គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវ CMT8 មានប្រវែង ៤,៤៧៤ ម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវ ២៧ ម៉ែត្រ រួមទាំងគន្លងរថយន្តចំនួន ២ គន្លង ផ្លូវសម្រាប់ចរាចរណ៍ចម្រុះចំនួន ២ និងចិញ្ចើមផ្លូវចំនួន ២ ចាប់ពីស្ពានក្វានដល់ផ្លូវ ឌៀនបៀន ភូ។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ការងារមួយចំនួនដូចជា៖ ការផ្លាស់ទីលំនៅរុក្ខជាតិតុបតែងទាំងអស់នៅលើបន្ទះកណ្តាលនៃផ្លូវ CMT8 ទៅទីតាំងមួយផ្សេងទៀត; ការកាត់ស្មៅ និងការកាត់មែកឈើ Dipterocarpus និង Shorea ដែលដាំនៅសងខាងផ្លូវ CMT8; ការផ្លាស់ទីលំនៅប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺនៅកណ្តាលផ្លូវ CMT8 ទៅចិញ្ចើមផ្លូវ; និងការដំឡើងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកកខ្វក់ដើម្បីផ្ទេរទឹកកខ្វក់ក្នុងគ្រួសារទៅកាន់រោងចក្រប្រព្រឹត្តកម្មទឹកកខ្វក់សង្កាត់ Tan Ninh។
ផ្នែកជាច្រើននៃបន្ទះកណ្តាលផ្លូវ CMT8 ត្រូវបានរុះរើចេញទាំងស្រុង ហើយអង្គភាពសំណង់បានដាក់ស្រទាប់ថ្មធំៗ ថ្មល្អិតៗ និងបេតុងស៊ីម៉ង់ត៍ពីលើបន្ទះកណ្តាលចាស់ ដែលបង្កើតបានជាផ្ទៃថ្លា និងងាយស្រួលសម្រាប់យានយន្តប្រើប្រាស់។
ផ្នែកជាច្រើនទៀតនៃបន្ទះកណ្តាលផ្លូវកំពុងត្រូវបានរុះរើចេញក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់។ អង្គភាពសំណង់បានដំឡើងរបាំងបណ្ដោះអាសន្នដោយប្រើដែកសសរនិងស៊ុមដែកដើម្បីបង្កើតជាគន្លងចរាចរណ៍បណ្ដោះអាសន្ន។

ភ្លើងសញ្ញាព្រមានមិនដំណើរការទេ។
ចំពោះផ្នែកខ្លះនៃបន្ទះកណ្តាលដែលការពង្រឹងស្រទាប់ខាងក្រោមត្រូវបានបញ្ចប់ អ្នកម៉ៅការដំឡើងរបាំងកណ្តាលដែលអាចចល័តបាន ដែលមានបង្គោលដែកច្រើននៅលើមូលដ្ឋានបេតុង ដែលភ្ជាប់ដោយខ្សែពួរសម្រាប់ចងភ្ជាប់គ្នា។
នៅពីមុខផ្នែកផ្សេងទៀតនៃបន្ទះកណ្តាលផ្លូវដែលកំពុងសាងសង់ ឬបានបញ្ចប់ការដ្ឋានសាងសង់ អ្នកម៉ៅការដំឡើងរបាំង ផ្លាកសញ្ញារាងត្រីកោណ ឆ្លុះបញ្ចាំងជាមួយនឹងសារ "បន្ថយល្បឿន" និងនិមិត្តសញ្ញាការដ្ឋានសំណង់ ហើយក៏ដំឡើងភ្លើងភ្លឹបភ្លែតៗមួយចំនួនដែលដំណើរការនៅពេលយប់ដើម្បីព្រមានអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផងដែរ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវ CMT8 គឺជាផ្លូវចរាចរណ៍កណ្តាលនៃសង្កាត់ Tan Ninh ដែលមានមនុស្ស និងយានយន្តជាច្រើនប្រើប្រាស់វាជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ របាំងចរាចរណ៍ចល័តមួយចំនួនមិនរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់នៃព្យុះ ឬការប៉ះទង្គិចជាមួយយានយន្តទេ ដែលនាំឱ្យវាធ្លាក់មកលើផ្ទៃផ្លូវ។

ភ្លើងព្រមានបញ្ចេញពន្លឺខ្សោយនៅពេលយប់។
ម្យ៉ាងវិញទៀត ភ្លើងសញ្ញាព្រមានដែលភ្លឹបភ្លែតៗបញ្ចេញពន្លឺខ្សោយនៅពេលយប់ មិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវក្នុងការកត់សម្គាល់ពីចម្ងាយដែលមានសុវត្ថិភាពនោះទេ។ ភ្លើងសញ្ញាព្រមានមួយចំនួនថែមទាំងដំណើរការខុសប្រក្រតីទៀតផង ដែលបណ្តាលឱ្យអ្នកបើកបរដឹងខ្លួនតែនៅពេលពួកគេនៅជិតយានយន្តប៉ុណ្ណោះ។
របស់របរដែលបានរៀបរាប់ខាងលើបានក្លាយជាឧបសគ្គនៅលើដងផ្លូវដោយអចេតនា ដែលបង្កហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ។ តាមពិតទៅ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានកើតឡើងនៅទីតាំងដែលមានរបាំង និងផ្លាកសញ្ញានៅលើផ្លូវ CMT8។

មានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅទីតាំងនោះ ដោយមានរបាំង និងផ្លាកសញ្ញានៅលើផ្លូវ Cach Mang Thang Tam។
យោងតាមផែនការនេះ គម្រោងជួសជុលផ្លូវ CMT8 នឹងបន្តជាមួយនឹងចំណុចជាច្រើនដូចជា៖ ការដកបន្ទះកណ្តាលដែលនៅសល់ចេញ; ការជំនួសបង្គោលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ដែលមានស្រាប់មួយចំនួនជាមួយនឹងបង្គោលភ្លើងសញ្ញាថ្មី; ការជំនួសក្បឿងចិញ្ចើមផ្លូវ និងថ្មើរជើង; ការសាងសង់ផ្លូវជម្រាលសម្រាប់ជនពិការ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដើមឈើដែលដុះយឺតមួយចំនួននៅសងខាងផ្លូវនឹងត្រូវជំនួស; សញ្ញាសម្គាល់គន្លងផ្លូវ ចំណុចឆ្លងកាត់សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ផ្លាកសញ្ញា សញ្ញាសម្គាល់ និងសញ្ញាសម្គាល់គីឡូម៉ែត្រក៏នឹងត្រូវបានរចនា និងសាងសង់ស្របតាមស្តង់ដារជាតិស្តីពីភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកផងដែរ។

គម្រោងជួសជុលផ្លូវ Cach Mang Thang Tam នៅតែកំពុងសាងសង់ជាមួយនឹងរបស់របរជាច្រើនដែលនៅសេសសល់។
សង្ឃឹមថា ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ផ្នែកដែលនៅសល់ អ្នកម៉ៅការនឹងយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះការធានាសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្ស និងយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។
មហាសមុទ្រ
ប្រភព៖ https://baolongan.vn/du-an-chinh-trang-duong-cach-mang-thang-tam-can-chu-y-an-toan-giao-thong-a208309.html






Kommentar (0)