គម្រោងកែលម្អផ្លូវខេត្តលេខ ១៥២៖ ត្រូវដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវបញ្ហាដែលមានស្រាប់

កាន់តែជិតដល់រដូវទឹកជំនន់នេះ ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដែលមានផ្លូវខេត្តលេខ ១៥២ ឆ្លងកាត់ ដូចជាសង្កាត់ Cau May ឃុំតាវ៉ាន់ ឃុំ Ban Ho ជាដើម។ តាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកយកព័ត៌មានបានឲ្យដឹងថា ផ្លូវខេត្តលេខ ១៥២ ចាប់ពីកណ្ដាលក្រុងសាប៉ា ដល់ផ្លូវបំបែកបានហូ ប្រវែងជិត ២០គីឡូម៉ែត្រ មានចំណុចបាក់ដីធំៗចំនួន ៥។ ទោះបីជាអង្គភាពដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យជាអ្នកវិនិយោគលើការកែលម្អ និងថែទាំ បានរៀបចំការជួសជុល និងដោះស្រាយជាច្រើនដងក៏ដោយ មួយផ្នែកដោយសារទឹកជំនន់មានភាពស្មុគស្មាញ មួយផ្នែកដោយសារតែមិនមានដំណោះស្រាយជាប្រព័ន្ធ និងហ្មត់ចត់ ការបាក់ដីនៅតែបន្ត។

បើតាមការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន ចំណុចបាក់ដីនៅគីឡូម៉ែត្រ១+៨០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រ១+៩៥០ ផ្លូវខេត្ត១៥២ (ចំណុចបាក់ដីនៅចំណុចរមណីយដ្ឋានអេកូ ទេសចរណ៍ ខ្ពស់ Cau May-Sa Pa) នៅលើជម្រាលវិជ្ជមាន ដី និងថ្មនៅតែរអិលធ្លាក់តាមច្រករបៀង និងផ្លូវថ្នល់។ គេដឹងថាការរអិលបាក់ដីនេះបានកើតឡើងតាំងពីរដូវទឹកជំនន់ឆ្នាំ 2019 ហើយត្រូវបានប្រគល់ឱ្យក្រុមហ៊ុន Truong Giang - Sa Pa Joint Stock Company (អង្គភាពជាមួយគម្រោងរមណីយដ្ឋានអេកូទេសចរណ៍កម្រិតខ្ពស់ Cau May - Sa Pa ដែលមានទីតាំងនៅជាប់ផ្លូវខេត្ត 152) ទទួលបន្ទុកសាងសង់ទំនប់ទប់ទល់នឹងការបាក់ដី និងបញ្ចប់សម្ភារៈដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ប៉ុន្តែមិនទាន់ដឹងមូលហេតុនៅឡើយ។ តាមរយៈតំបន់នេះ។

នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 4+800 ដល់ Km5+00 នៅលើជម្រាលវិជ្ជមានក៏មានការរអិលបាក់ដីជាច្រើនផងដែរដែលបណ្តាលឱ្យដីនិងថ្មកប់ប្រឡាយបង្ហូរទឹកហើយហ៊ុមព័ទ្ធផ្លូវថ្នល់។ ខណៈកំពុងដើររើសថ្មដែលរមៀលចូលវាលពោតតាមផ្លូវ អ្នកស្រី វ៉ាង ធីស៊ូ ឃុំតាវ៉ាន់ មានការព្រួយបារម្ភថា៖ «ផ្លូវកាត់ឃុំមានការបាក់ដីជាច្រើនកន្លែងដែលមិនបានជួសជុល ការបាក់ដីធំបំផុត គឺធ្លាក់មកលើស្រែពោតរបស់គ្រួសារខ្ញុំ រាល់ពេលភ្លៀង ភក់ និងដីពីផ្លូវហូរធ្លាក់មកធ្វើស្រែចម្ការ មិនមែនប៉ះពាល់តែដីគ្រួសារខ្ញុំ»។ ការលំបាកសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការធ្វើដំណើរ យើងបានប្តឹងទៅរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធជាច្រើនដងហើយ ប៉ុន្តែប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះមិនមានចលនាទេ»។

តាមបណ្តោយផ្លូវខេត្តលេខ ១៥២ ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រ ៧+៥០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រ ៧+៨០០ តាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកយកព័ត៌មានផ្លូវមួយខ្សែប្រវែងជិត ២០០ ម៉ែត្របានបាក់អស់ជាច្រើនខែហើយមិនទាន់បានជួសជុលទាំងស្រុង។ ផ្ទៃផ្លូវពោរពេញទៅដោយរណ្ដៅ។ គេដឹងថានៅឆ្នាំ 2022 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានអនុម័តគម្រោងវិនិយោគសម្រាប់ស្ពានអាកាស; ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី មកទល់នឹងពេលនេះ ដោយសារការងារបោសសម្អាតការដ្ឋាននៅតែមានបញ្ហាខ្លះ ទើបការអនុវត្តការសាងសង់នៅតែមិនទាន់បញ្ចប់។

អ្នកស្រី Vu Thi Phuong ក្រុមលំនៅដ្ឋានលេខ១ សង្កាត់ Cau May បានឲ្យដឹងថា៖ ការបាក់ដី និងការរេចរឹលផ្លូវខេត្តលេខ ១៥២ ចាប់ពីកណ្តាលក្រុង Sa Pa ដល់ផ្លូវបំបែក Ban Den បានកើតឡើងជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ មានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មួយចំនួនដែលបង្កឡើងដោយមនុស្សនិងអ្នកទេសចរធ្លាក់ចូលក្នុងរណ្តៅដីយ៉ាងជ្រៅនៅតាមផ្លូវ។

លោក Hoang Ngoc Dinh ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងទីក្រុង Sa Pa បានឲ្យដឹងថា៖ គម្រោងកែលម្អ និងជួសជុលផ្លូវខេត្តលេខ ១៥២ ត្រូវបានប្រគល់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាង ២ ឆ្នាំហើយ ប៉ុន្តែនៅមានចំណុចមួយចំនួនមិនទាន់បញ្ចប់ ឬខូចខាត ឬខូចគុណភាពនៅឡើយ។ បើទោះបីជាប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានធ្វើអនុសាសន៍ម្តងហើយម្តងទៀតក៏ដោយ ក៏បញ្ហាមិនទាន់ត្រូវបានដោះស្រាយទាំងស្រុង ដែលធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើដំណើរ និងការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក។

យោងតាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកយកព័ត៌មានបានឲ្យដឹងថា នៅលើផ្លូវខេត្តលេខ ១៥២ (ពីកណ្តាលក្រុង Sa Pa ឆ្លងកាត់សង្កាត់ Cau May ឃុំ: Ta Van, Lien Minh, Ban Ho...) ក្រៅពីការបាក់ដី និងក្រាលកៅស៊ូធំៗចំនួន 5 ក៏មានកំណាត់ផ្លូវប្រមូលទឹកមួយចំនួននៅលើផ្លូវដែលខូច បង្កហានិភ័យខ្ពស់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន លោក Kieu Anh Dung អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងថែទាំផ្លូវ Lao Cai បានឲ្យដឹងថា៖ ទោះបីជាអង្គភាពបានទទួលការប្រគល់ពីអ្នកវិនិយោគដើម្បីរៀបចំថែទាំផ្លូវខេត្តលេខ ១៥២ ក៏ដោយ ប៉ុន្តែផ្នែកខ្លះមិនទាន់រួចរាល់ និងប្រគល់ជូន ដែលនាំឱ្យខូចគុណភាព បង្កអសន្តិសុខចរាចរណ៍។ វិស័យដឹកជញ្ជូនបានស្នើសុំក្រុមប្រឹក្សា ODA ជួយសម្របសម្រួលក្នុងការអនុវត្តការជួសជុលចំណុចចាប់ពី Km1+00 តទៅ។ កំណាត់ផ្លូវពីក្រុមទី 1 ភូមិកៅមេ ត្រឡប់ទៅកណ្តាលក្រុងសាប៉ា មានផ្លូវប្រមូលទឹកដែលខូចមួយចំនួន ដែលជាផ្នែកនៃផ្លូវខាងក្នុងក្រុង គ្រប់គ្រង និងថែទាំដោយនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងទីក្រុងសៅប៉ា។

“យើងកំពុងពង្រាយគ្រឿងចក្រ និងធនធានមនុស្ស ដើម្បីសម្អាត និងជួសជុលផ្លូវ និងប្រឡាយបង្ហូរទឹកនៅតំបន់បាក់ដី និងរងការខូចខាតចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រ 1+00 ដល់ផ្លូវបំបែក Ban Den។ ចំពោះការបាក់ដីធំៗនៅលើកំណាត់ផ្លូវដែលមិនទាន់បានប្រគល់ជូនគណៈគ្រប់គ្រងថែទាំផ្លូវ Lao Cai ដើម្បីគ្រប់គ្រង យើងស្នើសុំក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ODA ខេត្ត និងក្រុមហ៊ុន Truong Giang - Sa Paactive Joint Rebuilding Solution and Proactive Rock Rebut Company។ លោក Kieu Anh Dung បានបន្ថែមថា៖ «ការសាងសង់ផ្លូវឆ្លងកាត់ដើម្បីធានានិរន្តរភាពរយៈពេលវែង»។

យើងកំពុងពង្រាយគ្រឿងចក្រ និងធនធានមនុស្សដើម្បីសម្អាត និងជួសជុលផ្លូវថ្នល់ និងប្រឡាយបង្ហូរទឹកនៅតំបន់បាក់ដី និងរងការខូចខាតចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រ១+០០ ដល់ផ្លូវបំបែកបានឌឹន។ ចំពោះការរអិលបាក់ដីសំខាន់ៗលើកំណាត់ផ្លូវដែលមិនទាន់ប្រគល់ជូនគណៈគ្រប់គ្រងថែទាំផ្លូវ Lao Cai ដើម្បីគ្រប់គ្រង វាត្រូវបានណែនាំឲ្យក្រុមប្រឹក្សា ODA ខេត្ត និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Truong Giang - Sa Pa អនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវដំណោះស្រាយសាងសង់របាំងថ្ម និងដី ជួសជុលផ្លូវថ្នល់ និងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ ដើម្បីធានានិរន្តរភាពយូរអង្វែង។
លោក Kieu Anh Dung នាយករងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងថែទាំផ្លូវ Lao Cai

ផ្លូវខេត្តលេខ 152 គឺជាផ្លូវចេញពីកណ្តាលក្រុង Sa Pa ទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍ល្បីៗដូចជា Cau May ឆ្នេរថ្មបុរាណ ជ្រលង Muong Hoa និងចុះទៅឃុំ និងសង្កាត់ទំនាបដូចជា Ban Ho, Lien Minh, Muong Bo និងទៅផ្លូវជាតិលេខ 4E។ ការរិចរិល និងការបាក់ដីមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់មុខមាត់តំបន់ទេសចរណ៍ជាតិ Sa Pa ផងដែរ។ អាជ្ញាធរត្រូវមានដំណោះស្រាយឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងភ្ញៀវទេសចរ។

បង្ហាញដោយ៖ Le Nam