កន្លងមក ដូចដែលកាសែត SGGP បានរាយការណ៍ថា នៅព្រឹកថ្ងៃទី១១ ខែមិថុនា ល្បឿនទឹកហូរលើដងទន្លេក្រហម ត្រង់ចំណុចស្ពានអាកាសតភ្ជាប់ស្រុកទាំងពីរខាងលើ មានល្បឿនលើសពី ៣ម៉ែត្រ/វិនាទី។
ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការធ្វើដំណើរ ក៏ដូចជាសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស កម្លាំងនគរបាលបានកាត់ស្ពានអាកាស។
ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Dang Chien ប្រធាននាយកដ្ឋានឃោសនា នៃកងវិស្វកម្មបានជូនដំណឹងថា នាព្រឹកថ្ងៃទី១៣ ខែមិថុនា កងពលតូចលេខ២៤៩ (ក្រោមកងវិស្វកម្ម) បានរៀបចំការសាកល្បងសាឡាងទទេឆ្លងទន្លេដោយសុវត្ថិភាព។

នៅព្រឹកថ្ងៃដដែល ល្បឿនទឹកហូរនៅស្ពានផុងចូវ មានល្បឿន ៣,២ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។ តាមការរំពឹងទុក នៅវេលាម៉ោង២រសៀលថ្ងៃដដែល អង្គភាពនឹងប្រើប្រាស់កាណូតយោធា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅក្នុងស្រុកទាំងពីរខាងលើ និងតំបន់ជិតខាង។
នៅព្រឹកថ្ងៃទី៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ ដោយសារកម្ពស់ទឹកទន្លេក្រហមកើនឡើង ស្ពាន Phong Chau ស្ថិតក្នុងឃុំ Van Xuan ស្រុក Tam Nong ខេត្ត Phu Tho ត្រូវបានជន់លិចដោយជំនន់ទឹកភ្លៀង។
បន្ទាប់ពីស្ពាន Phong Chau បានដួលរលំ សកម្មភាពប្រចាំថ្ងៃ និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជននៅស្រុក Tam Nong និង Lam Thao (Phu Tho) បានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើន។ ដូច្នេះហើយ កងពលតូចលេខ២៤៩ (កងវិស្វកម្ម) បានចុះវាស់វែង និងដំឡើងស្ពានអាកាស ក្បែរស្ពានផុងចូវ ដែលដួលរលំ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។
បន្ទាប់ពីការបាក់ស្ពាននេះ អាជ្ញាធរខេត្ត Phu Tho និង ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ពីមុន) បានធ្វើការវាស់វែង និងអនុវត្តការសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មីនៅទីតាំងស្ពានចាស់។ យោងតាមការរចនាស្ពាន Phong Chau ថ្មីនេះ មានប្រវែងសរុបជិត ៦៥៣ម៉ែត្រ ធានាបាន ៤គន្លងសម្រាប់យានយន្ត។
ស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយប្រើធ្នឹមបេតុងពង្រឹង និងបេតុងពង្រឹង។ ស្ពាន Phong Chau ថ្មីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ២០២៥។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/du-kien-14-gio-hom-nay-13-6-dung-pha-quan-su-tam-thoi-thay-the-cau-phao-phong-chau-post799291.html
Kommentar (0)