ក្នុងកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត នារសៀលថ្ងៃទី២២ ខែមេសា ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត លោក Ngo Van Dung បានរាយការណ៍អំពីស្ថានភាពអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ស្ពាន Tra Khuc 1។
ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត លោក ង៉ោ វ៉ាន់ឌុង រាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងស្ពានត្រាឃុក១។ |
លោក ង៉ោ វ៉ាន់យុង មានប្រសាសន៍ថា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងបានកំណត់ទិសដៅសំខាន់ៗចំនួន៣ ក្នុងការអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងស្ពានត្រាឃុក១។ ជាក់ស្តែងមុនថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនឹងបញ្ចប់ និងដាក់ជូនក្រសួងសំណង់ ដើម្បីវាយតម្លៃរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោង។ បន្ទាប់មក អង្គភាពដេញថ្លៃជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការចុះវាស់វែង រៀបចំគំនូរប្លង់សំណង់ និងបញ្ចប់ការគូសប្លង់សំណង់ឲ្យបានមុនថ្ងៃទី២៦ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥។រៀបចំការដេញថ្លៃជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់ ចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាសាងសង់ ហើយរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងស្ពានអាកាសទី១ មុនថ្ងៃទី១៥ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥ ស្របតាមទិសដៅរបស់ខេត្ត។
គំរូស្ពានត្រាឃុក១ តាមជម្រើសរចនាដែលបានជ្រើសរើស។ |
បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានរៀបចំផែនការលម្អិតសម្រាប់ដំណាក់កាលនីមួយៗ។ លោក ង៉ោ វ៉ាន់ឌឿង បានស្នើឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដឹកនាំមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានដោយសាទរចំពោះការអនុវត្តខ្លឹមសារទាក់ទងនឹងគម្រោង ដើម្បីឱ្យគម្រោងស្ពានត្រាឃុក១ អាចចាប់ផ្តើមបានតាមកាលកំណត់។
យោងតាមសេចក្តីសម្រេចគោលនយោបាយវិនិយោគ គម្រោងស្ពានត្រាឃុក១ មានប្រវែងប្រហែល ៨៣០ម; ទទឹងស្ពានប្រហែល 28m; ចុងទាំងពីរនៃស្ពានមានផ្លូវប្រសព្វពីរ ផ្លូវក្រោមដី និងធាតុជំនួយផ្សេងទៀត។ ទុនវិនិយោគសរុបគឺ 2,199 ពាន់លានដុង អនុវត្តក្នុងឆ្នាំ 2024 - 2027។ មុននេះ ខេត្ត Quang Ngai បានរៀបចំការប្រកួតប្រជែងផែនការស្ថាបត្យកម្ម និងផែនការរចនាសំណង់។ តាមនោះ ស្ពាន Tra Khuc 1 ត្រូវបានរចនាដោយមានរង្វង់ចំនួន ៣ ជាប់គ្នាបង្កើតរូបភាពច្រាំងទឹកនៅកណ្តាលទន្លេ Tra Khuc ជានិមិត្តរូបដែលផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រវត្តិនៃការបង្កើត និងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ Quang Ngai។
គំរូស្ពានត្រាឃុក ជាមួយនឹងការរចនារង្វង់ 3 ជាប់គ្នាបង្កើតរូបភាពនៃច្រាំងទឹកនៅកណ្តាលទន្លេត្រាឃុក។ |
ការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពាន Tra Khuc 1 គឺចាំបាច់ណាស់ ដើម្បីបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗបណ្តាញចរាចរណ៍ក្នុងខេត្ត Quang Ngai តាមផែនការដែលបានអនុម័ត កែលម្អសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន និងតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ពីច្រកទ្វារខាងជើងទៅកាន់កណ្តាលខេត្ត Quang Ngai។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ជំរុញ ពង្រីក និងអភិវឌ្ឍលំហទីក្រុងនៅសងខាងទន្លេ Tra Khuc បង្កើតស្ថាបត្យកម្មទេសភាព គំនួសពណ៌ កសាងនិមិត្តសញ្ញាសម្រាប់កណ្តាលទីក្រុង Quang Ngai ...
ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃស្ពានត្រាឃុក១។ |
យោងតាមកំណត់ត្រាដែលគ្រប់គ្រងដោយនាយកដ្ឋានសំណង់ ស្ពានត្រាឃុក១ ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ១៩៦៣ ដល់ ១៩៦៤ មានប្រវែង ៦៤៣ ម៉ែត្រ មានទទឹង ២០ ។ ស្ពាននេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយប្រព័ន្ធដែកប្រឆាំងនឹងច្រេះ ដោយប្រើសសរជាសសរ ទ្រទម្ងន់របស់ស្ពានទាំងមូល ជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ផ្ដេកយ៉ាងរឹងមាំ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែប្រើប្រាស់យូរពេក និងបន្តរងនូវគ្រោះទឹកជំនន់ធំៗ នៅតាមដងទន្លេ បើទោះបីជាត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញក៏ដោយ ក៏ស្ពានត្រាឃុក១ ពេលនេះត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ នៅឆ្នាំ 2015 នៅពេលដែលស្ពានត្រូវបានគេរកឃើញថាខ្សោយ ក្វាងង៉ៃត្រូវហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញឆ្លងកាត់ស្ពាន។
ព័ត៌មាន និងរូបភាព៖ ថាញ់ នី
ប្រភព៖ https://baoquangngai.vn/kinh-te/202504/du-kiencau-tra-khuc-se-khoi-cong-vao-thang-102025-08a09bd/
Kommentar (0)