VTC News បានដកស្រង់យោបល់របស់អនុប្រធានសមាគមអចលនទ្រព្យវៀតណាម លោក Doan Van Binh លើបញ្ហានេះ។
យោងតាមស្ថិតិ វៀតណាមមានគម្រោងទន្ទ្រានទន្ទ្រានយកសមុទ្រប្រហែល 80 គម្រោងក្នុងខេត្ត និងទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រចំនួន 19 រួមទាំងគម្រោងខ្នាតធំដែលបាននិងកំពុងអនុវត្តនៅក្នុងមូលដ្ឋានដូចជា Quang Ninh (តំបន់ទីក្រុង ទេសចរណ៍ Hung Thang 224 ហិកតា តំបន់ទីក្រុង Ha Long 248 ហិកតា ; ...); Hai Phong (សួនឧស្សាហកម្ម Nam Dinh Vu ផ្ទៃដី ១.៣២៩ ហិកតា តំបន់ទេសចរណ៍អន្តរជាតិ Doi Rong ៤៨០ ហិកតា...); ទីក្រុង Da Nang (តំបន់ទីក្រុង Da Phuoc 210 ហិកតា...) ។
គម្រោងមួយចំនួនក្នុងការទាមទារយកដីនៅតំបន់ទីក្រុង សួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់ទេសចរណ៍បានចូលដំណើរការ និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នៃមូលដ្ឋាន និងប្រទេសទាំងមូល។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការយកចិត្តទុកដាក់ និងការវិនិយោគលើការទន្ទ្រានដែនសមុទ្រនៅមានកម្រិតនៅឡើយ ដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងអវត្តមាននៃការរៀបចំផែនការទន្ទ្រានយកដែនសមុទ្រក្នុងការរៀបចំផែនការប្រើប្រាស់ដីនៃតំបន់ឆ្នេរភាគច្រើន និងកង្វះការធ្វើសមកាលកម្ម និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងចំណោមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធលើការទន្ទ្រានសមុទ្រ។
បច្ចុប្បន្នបញ្ហាទាក់ទិននឹងការទន្ទ្រានយកដែនសមុទ្រមិនទាន់បានគ្រប់គ្រងពេញលេញ និងជាប្រព័ន្ធក្នុងឯកសារផ្លូវច្បាប់នៅឡើយ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ក្របខណ្ឌច្បាប់សម្រាប់ការទន្ទ្រានដែនសមុទ្រមិនទាន់ពេញលេញ មិនបានសម្រួលដល់ការអនុវត្ត និងគ្រប់គ្រងសកម្មភាពទន្ទ្រានដែនសមុទ្រ។
អ្នកជំនាញនិយាយថា ចាំបាច់ត្រូវធ្វើច្បាប់សកម្មភាពទន្ទ្រានដែនសមុទ្រក្នុងដំណើរការនៃស្ថាប័នល្អឥតខ្ចោះ។ (រូបភាពគំនូរ)
ពីការស្រាវជ្រាវ និងពិគ្រោះយោបល់បទពិសោធន៍នៃប្រទេសនានាជុំវិញ ពិភពលោក យើងស្នើដំណោះស្រាយមួយចំនួនដើម្បីកែលម្អគោលនយោបាយ និងច្បាប់ស្តីពីការទន្ទ្រានដែនសមុទ្រក្នុងស្មារតីទូទៅនៃការកសាងគោលនយោបាយបើកចំហ និងជាប់លាប់ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់សកម្មភាពទន្ទ្រានដែនសមុទ្រ ធានាឱ្យមានតុល្យភាពរវាងការគ្រប់គ្រង និងសំណង់ក្នុងការទន្ទ្រានដែនសមុទ្រ។
ចាំបាច់ត្រូវធ្វើច្បាប់សកម្មភាពទន្ទ្រានយកដែនសមុទ្រក្នុងដំណើរការធ្វើឱ្យស្ថាប័នមានភាពល្អឥតខ្ចោះ ជាពិសេសច្បាប់ភូមិបាលដែលបានកែសម្រួល និងច្បាប់ឯកទេសពាក់ព័ន្ធដទៃទៀត។ ធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងការធ្វើសមកាលកម្មនៃបទប្បញ្ញត្តិរវាងច្បាប់ភូមិបាល ច្បាប់សមុទ្រវៀតណាម ច្បាប់ស្តីពីធនធាន បរិស្ថានសមុទ្រ និងកោះ ស្តីពីរបបគ្រប់គ្រង យន្តការបែងចែកដី ការជួលដី ការប្រើប្រាស់ដីបន្ទាប់ពីការទន្ទ្រានសមុទ្រដោយគិតគូរអំពីទុនវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងទន្ទ្រានសមុទ្រ។
ជាការពិត គម្រោងដីឡូតិ៍ត្រូវការទុនវិនិយោគយ៉ាងច្រើន ហើយចាំបាច់ត្រូវកៀងគរធនធានពីវិស័យឯកជនសម្រាប់ការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីវិសោធនកម្មដីធ្លី ក្នុងទិសដៅបំពេញបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីគម្រោងចាក់ដីឡើងវិញ ដោយប្រើប្រាស់ប្រភពទុនក្រៅពីការវិនិយោគសាធារណៈ។ គម្រោងសាងសង់ដីឡើងវិញដោយប្រើដើមទុនចម្រុះ; គម្រោងចាក់ដីលុបក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន... ដើម្បីបង្កើតក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ក្នុងការកៀងគរធនធានធំៗសម្រាប់សកម្មភាពចាក់ដីឡើងវិញ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះមានគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តការវិនិយោគពីវិស័យឯកជនក្នុងគម្រោងចាក់ដីឡើងវិញ។
លើសពីនេះ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ផែនការទន្ទ្រានដែនសមុទ្រ។ ដោយផ្អែកលើផែនការប្រើប្រាស់ដីថ្នាក់ជាតិសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងកណ្តាលកំពុងអនុម័ត និងផ្សព្វផ្សាយផែនការខេត្ត និងក្រុង។
គិតត្រឹមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ខេត្ត និងក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ 15/28 បានប្រកាសផែនការខេត្តរបស់ខ្លួន។ រហូតដល់ទៅ 24 ខេត្តនិងទីក្រុងជាប់មាត់សមុទ្រមិនមានផែនការទន្ទ្រានសមុទ្ររួមទាំងខេត្តក្រុងដែលបានអនុវត្តគម្រោងទន្ទ្រានសមុទ្រធំៗដូចជា Quang Ninh, Hai Phong, និង Da Nang។
បណ្តាប្រទេសជាប់មាត់សមុទ្រយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះ និងលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការរៀបចំដីឡើងវិញសមស្រប ដើម្បីពង្រីកផ្ទៃដី បម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម សន្តិសុខ ការការពារជាតិ ការការពារគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ (រូបភាពគំនូរ)
ចាំបាច់ត្រូវវិនិយោគភ្លាមៗនូវធនធានដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់សកម្មភាពអង្កេតដ៏ទូលំទូលាយនៃតំបន់សមុទ្រទាំងអស់ដែលមានសក្តានុពលសម្រាប់ការទន្ទ្រានយកសមុទ្រ រួមទាំងការវាយតម្លៃលក្ខខណ្ឌវារីអគ្គិសនី ធនធានឆ្នេរ ផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន ជំនោរ ចរន្តទឹកមហាសមុទ្រ ភាពស្អាតទឹក ដីល្បាប់ ការតភ្ជាប់ទន្លេ និងស្ទ្រីម ការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បេតិកភណ្ឌ និងតំបន់ការពារ បរិមាណប្រើប្រាស់របស់ប្រជាជន ធនាគារ គម្រោងការរស់នៅ។ រចនាសម្ព័ន្ធ ការប្រើប្រាស់ផ្ទៃទឹក និងការប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ។
ផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការស្ទង់មតិ ចាំបាច់ត្រូវបង្កើតផែនការជាតិសម្រាប់ការកែឆ្នៃសមុទ្រ ការដាក់តំបន់ តំបន់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចទូលំទូលាយនៃទីធ្លាឆ្នេរសមុទ្រដូចជា៖ បៃតង តំបន់ទីក្រុងឆ្លាតវៃ អនុវត្តបញ្ញាសិប្បនិម្មិតទូលំទូលាយ (AGI); ការដឹកជញ្ជូន (ព្រលានយន្តហោះ កំពង់ផែ ផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក ផ្លូវសមុទ្រ ។ល។); ផលិតកម្មអគ្គិសនីបៃតង (ព្រះអាទិត្យ, ខ្យល់, ជំនោរ, ចរន្តទឹកសមុទ្រ); (iv) ការកេងប្រវ័ញ្ចធនធាន (ប្រេង និងឧស្ម័ន ។ល។); រមណីយដ្ឋានទេសចរណ៍ (សណ្ឋាគារ សួនកម្សាន្ត តំបន់កម្សាន្ត។ល។); (vi) តំបន់សេដ្ឋកិច្ច តំបន់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី។ល។ ជលផល (វារីវប្បកម្ម និងការនេសាទត្រីសមុទ្រ សារាយសមុទ្រ ការផលិតអំបិល។ល។)
ការយកចិត្តទុកដាក់គួរត្រូវបានបង់ចំពោះការផ្តល់ការណែនាំអំពីវិធីសាស្រ្ត និងបច្ចេកទេសនៃការស្តារសមុទ្រឡើងវិញដោយផ្អែកលើការរៀនសូត្រ និងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបទពិសោធន៍ជឿនលឿនរបស់ប្រទេសផ្សេងៗ។
ការទន្ទ្រានយកដែនសមុទ្រមិនមែនជាបញ្ហាថ្មីទេនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង ប៉ុន្តែនៅមានដែនកំណត់ និងចំណុចខ្វះខាតជាច្រើនទាក់ទងនឹងវាតាមទស្សនៈនៃគោលនយោបាយ ច្បាប់ និងការអនុវត្ត។
ដូច្នេះ ការស្រាវជ្រាវ និងសិក្សាពីប្រទេសដែលមានភាពរឹងមាំលើការកែឆ្នៃសមុទ្រ ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយសមស្រប និងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់វៀតណាម នៅពេលធ្វើឱ្យគោលនយោបាយ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធមានភាពល្អឥតខ្ចោះ គឺជាការងារដ៏មានអត្ថន័យមួយ ដើម្បីជួយអភិវឌ្ឍលំហ "ផ្នែកខាងមុខ" ដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន ធ្វើអាជីវកម្មប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃកំណប់សមុទ្រ ដើម្បីបម្រើសេដ្ឋកិច្ច សង្គម សន្តិសុខ ការពារជាតិ និងការអភិវឌ្ឍដែនសមុទ្ររបស់យើង។
យោងតាមស្ថិតិរបស់វេទិកាសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក ចាប់ពីឆ្នាំ 2000 រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ផ្ទៃដីដែលបានទាមទារមកវិញរបស់ពិភពលោកបានឈានដល់ 2,500 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ ដែលស្មើនឹងផ្ទៃដីរបស់ប្រទេសលុចសំបួ។ សកម្មភាពចាក់ដីឡើងវិញនាពេលនេះ មានការពេញនិយមជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីបូព៌ា មជ្ឈិមបូព៌ា និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍។
បណ្តាប្រទេសនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះ និងលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការរៀបចំដីឡើងវិញសមស្រប ដើម្បីពង្រីកតំបន់របស់ខ្លួន បម្រើដល់សេដ្ឋកិច្ច សង្គមកិច្ច សន្តិសុខ ការពារជាតិ ការការពារគ្រោះមហន្តរាយ និងការអភិវឌ្ឍន៍ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ ប្រទេសជាច្រើនបានទាមទារយកដីមកវិញនៅដើមដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ ខ្លះមានផ្ទៃដីធំនៃការចាក់ដីឡើងវិញ ដែលជួយបង្កើនផ្ទៃដីប្រទេសយ៉ាងច្រើន។
ដីដែលទាមទារមកវិញពីសមុទ្រក្នុងបណ្តាប្រទេសនានាតែងតែត្រូវបានគ្រោងទុក និងប្រើប្រាស់សម្រាប់ការសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងធំៗលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ឬការងារសំខាន់ៗដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ប្រទេស។ ឧទាហរណ៍៖ ការទាមទារយកដីដើម្បីសាងសង់តំបន់រដ្ឋបាល-សេដ្ឋកិច្ច តំបន់សេដ្ឋកិច្ច តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី សួនឧស្សាហកម្ម កំពង់ផែសមុទ្រ អាកាសយានដ្ឋាន ឆ្នេរ សួនច្បារ អគារសាសនា។ល។
បន្ថែមពីលើការពង្រីកតំបន់នេះ ការទន្ទ្រានសមុទ្រក៏មានគោលបំណងគ្រប់គ្រងកម្រិតទឹកជំនន់ ទប់ស្កាត់ជំនោរខ្ពស់ បង្កើនសមត្ថភាពបង្ហូរទឹកជន់លិច ឬប្រើប្រាស់ផ្ទៃសមុទ្រជាកន្លែងស្តុកទឹកសាប ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ជីវភាពប្រជាជន និងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចតាមឆ្នេរសមុទ្រ។
Doan Van Binh (អនុប្រធានសមាគមអចលនទ្រព្យវៀតណាម)
ប្រភព
Kommentar (0)