ឈប់បូមខ្សាច់នៅកណ្តាលទន្លេទៀនទៅ។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

នៅក្រុងទៀនយ៉ាង កោះតូចមួយដែលមានខ្សាច់ប្រមាណ ២៤១,០០០ ម៉ែត្រគូបនៅលើទន្លេទៀននឹងត្រូវបានរក្សាទុក ដោយមានតែឧបសគ្គបេតុងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានដកចេញ ដោយសារតែការកែប្រែជាបន្តបន្ទាប់ចំពោះបទប្បញ្ញត្តិបូមខ្សាច់តាមផ្លូវទឹក។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានផ្តល់ដោយលោក Tran Van Bon ប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Tien Giang នៅរសៀលថ្ងៃទី 26 ខែតុលា។ មូលហេតុគឺថា ក្រសួងដឹកជញ្ជូន កំពុងស្វែងរកមតិយោបល់លើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ដើម្បីជំនួសក្រឹត្យលេខ 159/2018 ស្តីពីការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពបូមខ្សាច់នៅក្នុងដែនទឹកកំពង់ផែ និងផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេស។

លោក ប៊ន បានមានប្រសាសន៍ថា «នៅពេលដែលបទប្បញ្ញត្តិថ្មីត្រូវបានអនុវត្ត យើងនឹងបន្តស៊ើបអង្កេតយ៉ាងហ្មត់ចត់ថាតើការបូមខ្សាច់ប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវទឹកដែរឬទេ ហើយប្រសិនបើការបូមខ្សាច់ចាំបាច់ ថាតើវានឹងនាំឱ្យមានការទាញយកសម្ភារៈដែលបូមខ្សាច់ចេញឬអត់»។

កោះតាន់ផុង ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅចម្ងាយ 50 ម៉ែត្រពីច្រាំងទន្លេទៀន ធ្លាប់មានទំហំប្រហែលមួយហិកតា ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអ្នកស្រុកសម្រាប់អាជីវកម្ម។ បន្ទាប់ពីមានការហូរច្រោះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ កោះនេះឥឡូវនេះមានទំហំត្រឹមតែ 270 ម៉ែត្រការ៉េប៉ុណ្ណោះ។ គ្មានផ្ទះសម្បែងនៅសល់នៅលើកោះនោះទេ មានតែបំណែកបេតុងមួយចំនួនតូចពីសំណង់ចាស់ៗដែលលិចក្នុងទន្លេ ដែលបណ្តាលឱ្យទូកឆ្លងកាត់មួយចំនួនជាប់គាំង ឬលិច។

កោះតាន់ផុងមានទីតាំងស្ថិតនៅកណ្តាលទន្លេទៀន។ រូបថត៖ ណាំអាន — កោះតាន់ផុងមានទីតាំងស្ថិតនៅកណ្តាលទន្លេទៀន។ រូបថត៖ *ណាំអាន*

កាលពីខែតុលា ឆ្នាំមុន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តទៀនយ៉ាងបានប្រកាសពីបញ្ជីគម្រោងបូមខ្សាច់ ដើម្បីកែលម្អការរុករក និងទាញយកខ្សាច់ និងក្រួសនៅក្នុងតំបន់ខ្សាច់ដែលហូរច្រោះ។ ដូច្នេះ អ្នកដេញថ្លៃដែលឈ្នះនឹងប្រើប្រាស់សម្ភារៈបូមខ្សាច់មួយផ្នែក ឬទាំងអស់ពីខ្សាច់ ដែលមានប្រវែង 1,000 ម៉ែត្រ ទទឹង 100 ម៉ែត្រ និងជម្រៅជាង 5 ម៉ែត្រ សម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត។

យោងតាមលោក Bon ដំបូងឡើយ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានស្នើសុំយោបល់ពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tien Giang ដើម្បីបន្តការរុះរើ និងបោះចោលសសរបេតុង និងប្លុកជុំវិញកោះតូចនោះ ដែលជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃផ្ទះចាស់ៗ និងសិក្ខាសាលារបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ ដើម្បីរក្សាទន្លេឱ្យស្អាត និងធានាបាននូវចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

អនុក្រឹត្យលេខ ១៥៩ តម្រូវឱ្យគម្រោងបូមខ្សាច់ជាមូលដ្ឋាននៅក្នុងដែនទឹកកំពង់ផែ និងផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេសឆ្លងកាត់ការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិការពារបរិស្ថាន។ លើសពីនេះ គម្រោងបូមខ្សាច់ និងចាក់ចោលសម្ភារៈមួយចំនួនត្រូវតែអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការរៀបចំគម្រោងចាក់សំរាមបាតសមុទ្រ និងការបែងចែកតំបន់សមុទ្រ ដូចដែលបានចែងក្នុងច្បាប់សមុទ្រវៀតណាម និងច្បាប់ស្តីពីធនធាន និងបរិស្ថានសមុទ្រ និងកោះ។

គម្រោង និងការងារបូមខ្សាច់ថែទាំ ដែលបរិមាណអនុវត្តប្រចាំឆ្នាំរបស់ពួកគេធ្វើតាមគំរូធម្មតា តម្រូវឱ្យការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់ ឬផែនការការពារបរិស្ថានត្រូវបានអនុវត្តជារៀងរាល់ឆ្នាំ ឬជាវដ្តរហូតដល់ 5 ឆ្នាំ។

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន បទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះមិនសមស្របសម្រាប់រយៈពេលនៃការជីកយករ៉ែថែទាំ និងសមត្ថភាពនៃតំបន់ផ្ទុកនោះទេ (គម្រោងមួយចំនួនត្រូវការការអនុវត្តរយៈពេលពីរឆ្នាំ)។ ដូច្នេះ ទីភ្នាក់ងារនេះជឿជាក់ថា វដ្តនៃការអនុវត្តនីតិវិធីទាំងនេះត្រូវការការកែសម្រួលឡើងវិញ ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសម្រាប់ថវិកា និងធ្វើឱ្យនីតិវិធីរដ្ឋបាលមានភាពប្រសើរឡើងសម្រាប់គម្រោងជីកយករ៉ែថែទាំ និងការងារលើបណ្តាញសមុទ្រ។

ហួងណាំ

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព