Trung Luong - My Thuan Expressway ចំនួនអ្នកស្លាប់កើនឡើងចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា

(NLDO) - យោងតាមតារាងតម្លៃថ្មី ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan នឹងកើនឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នាសម្រាប់យានជំនិះទាំង 5 ក្រុម។

រសៀល ថ្ងៃទី 30 ខែតុលា ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគរួមនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងហូជីមិញ (CII) ទើបតែបានប្រកាសព័ត៌មាន ទៅកាន់ផ្សារហ៊ុនទីក្រុងហូជីមិញ ទាក់ទងនឹងការដំឡើងថ្លៃសេវាផ្លូវថ្នល់នៅគម្រោង Trung Luong - My Thuan Expressway BOT ដំណាក់កាលទី១។

អ្នកវិនិយោគគម្រោងបាននិយាយថា ដោយផ្អែកលើសេចក្តីសម្រេចលេខ 1069/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap តម្លៃសេវាផ្លូវថ្នល់នៅគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan ដំណាក់កាលទី 1 ក្រោមទម្រង់កិច្ចសន្យា BOT (ដំណាក់កាលវិនិយោគដំណាក់កាល) នឹងត្រូវបានកែតម្រូវឱ្យកើនឡើងចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025។

យោងតាមតារាងតម្លៃថ្មី ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong – My Thuan (មិនរាប់បញ្ចូលពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម) នឹងកើនឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នាសម្រាប់យានជំនិះទាំង 5 ក្រុម។ ការកែតម្រូវនេះមានចាប់ពីជិត 8% ទៅ 15% ជាមួយនឹងការកើនឡើងជាមធ្យមប្រហែល 10.8% សម្រាប់ផ្លូវទាំងមូល។

ជាពិសេស ក្រុមទី 1 រួមមានរថយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង 12 ឡានដឹកទំនិញក្រោម 2 តោន និងរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរសាធារណៈដែលមានការកើនឡើងខ្ពស់បំផុតពី 1,818 ដុងដល់ 2,091 ដុងក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ ស្មើនឹងប្រហែល 15% ។ ក្រុមទី 2 រួមមានរថយន្តដែលមានកៅអីពី 12 ទៅ 30 និងរថយន្តដឹកទំនិញពី 2 តោនទៅក្រោម 4 តោនក៏កើនឡើង 15 ភាគរយផងដែរពី 2,727 ដុងដល់ 3,136 ដុងក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមទី 3 រួមទាំងរថយន្តដែលមានកៅអី 31 ឬច្រើនជាងនេះ និងរថយន្តដឹកទំនិញពី 4 ទៅ 10 តោន បានកើនឡើងបន្តិចប្រហែល 8% ពី 3,182 ដុងដល់ 3,436 ដុង/គីឡូម៉ែត្រ។

Trung Luong - My Thuan Expressway

ក្រុមយានជំនិះធំពីរក៏បានឃើញការកើនឡើងស្រដៀងគ្នានេះដែរ។ ក្រុមទី ៤៖ ឡានដឹកទំនិញចាប់ពី ១០ ដល់ក្រោម ១៨ តោន និងកុងតឺន័រក្រោម ៤០ ហ្វីត កើនឡើង ៧,៩៩% ពី ៤,០៩១ ដុងដល់ ៤,៤១៨ ដុង/គីឡូម៉ែត្រ។

ក្រុមទី 5 រួមមានឡានដឹកទំនិញចាប់ពី 18 តោនឡើងទៅ និងកុងតឺន័រចាប់ពី 40 ហ្វីតឡើងទៅ កើនឡើងប្រហែល 8% ពី 5,909 ដុងដល់ 6,382 ដុង/គីឡូម៉ែត្រ។

តម្លៃសេវាផ្លូវថ្មី , មិនរាប់បញ្ចូលពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម , នឹងកើនឡើងនៅក្នុងក្រុមរថយន្តទាំង 5 បើធៀបនឹងតម្លៃបច្ចុប្បន្ន ជាពិសេស៖

ក្រុមយានយន្ត	តម្លៃបច្ចុប្បន្ន (ដុង/គីឡូម៉ែត្រ)	តម្លៃដែលបានកែតម្រូវ (ដុង/គីឡូម៉ែត្រ)
ក្រុមទី 1: យានយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង 12 ឡានដឹកទំនិញក្រោម 2 តោន; ឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរសាធារណៈ	១.៨១៨	២.០៩១
ក្រុមទី 2: យានជំនិះពី 12 ទៅ 30 កៅអី; ឡានដឹកទំនិញចាប់ពី ២ តោនដល់ក្រោម ៤ តោន	២.៧២៧	៣.១៣៦
ក្រុមទី 3: យានយន្តដែលមានកៅអី 31 ឬច្រើនជាងនេះ; ឡានដឹកទំនិញចាប់ពី ៤ តោនដល់ក្រោម ១០ តោន	៣.១៨២	៣.៤៣៦
ក្រុមទី៤៖ រថយន្តដឹកទំនិញចាប់ពី១០តោន ដល់ក្រោម១៨តោន; រថយន្តកុងតឺន័រក្រោម 40 ហ្វីត	៤.០៩១	៤.៤១៨
ក្រុមទី 5: ឡានដឹកទំនិញចាប់ពី 18 តោនឡើងទៅ; រថយន្តកុងតឺន័រចាប់ពី 40 ហ្វីតឬច្រើនជាងនេះ។	៥.៩០៩	៦.៣៨២

វិនិយោគិនជឿជាក់ថាការកែតម្រូវនេះគឺចាំបាច់ដើម្បីធានាប្រសិទ្ធភាពហិរញ្ញវត្ថុនៃគម្រោង BOT នៅពេលដែលការចំណាយលើការថែទាំ ប្រតិបត្តិការ និងការស្តារដើមទុនកើនឡើង។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងបរិមាណចរាចរណ៍ ប្រាក់ចំណូលថ្មីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជួយបង្កើនប្រាក់ចំណូលប្រហែល 130 ពាន់លានដុងក្នុងមួយឆ្នាំ ខណៈពេលដែលរួមចំណែករក្សាគុណភាពនៃប្រតិបត្តិការនៃផ្លូវល្បឿនលឿនដ៏សំខាន់ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយខេត្តដីសណ្ដមេគង្គ។

Trung Luong – My Thuan Expressway ដែលជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង – ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើត (លេខកូដ CT.01) គឺជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់នៃតំបន់ដីសណ្ដមេគង្គ។

ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​នេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​មាន ៤ គន្លង ផ្លូវ​ទទឹង ១៧ ម៉ែត្រ ផ្ទៃ​ផ្លូវ​ទទឹង ១៦ ម៉ែត្រ ល្បឿន​អតិបរមា ៩០ គ. ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ផ្លូវនេះមិនមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់បន្តនោះទេ គឺគ្រាន់តែរៀបចំចំណតបច្ចេកទេសចម្ងាយពី ៤-៥ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/duong-cao-toc-trung-luong-my-thuan-tang-phi-tu-ngay-1-11-19625103016411747.htm