ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Dien Bien បន្ទាប់ពី 70 ឆ្នាំ។

អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ជាអតីតអាកាសយានដ្ឋាន Muong Thanh របស់កងទ័ពបារាំងក្នុងអំឡុងយុទ្ធនាការ Dien Bien Phu។ (រូបថតគួរសម)

អាកាសយានដ្ឋាន Muong Thanh ត្រូវបានបារាំងវិនិយោគ និងសាងសង់ឡើងដើម្បីបម្រើក្រុមបន្ទាយរឹងមាំ Dien Bien Phu ជាចំណុចសំខាន់ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្របង្កើតក្រុមធំដើម្បីកម្ទេចកងទ័ពវៀតណាមសំខាន់ និងដណ្តើមយកឥណ្ឌូចិនមកវិញ។ ផ្លូវរត់អាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានប្រមូលផ្តុំពីបន្ទះដែកដែលផលិតមុនរាប់ម៉ឺនបន្ទះ ដែលដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសបារាំងតាមយន្តហោះ លោតឆ័ត្រយោង និងផ្គុំគ្នានៅទីក្រុង Dien Bien។ ដីចេញចូល និងដីមានទទឹង 25ម បណ្តោយ 120ម។

បន្ទាប់ពីជ័យជំនះ Dien Bien Phu នៅឆ្នាំ 1958 អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលត្រូវបានបើកជាផ្លូវការនៅអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ហើយត្រូវបានប្រតិបត្តិការដោយយោធា ប៉ុន្តែមានជើងហោះហើរតិចតួចណាស់។ បន្ទាប់ពីភាគខាងជើងត្រូវបានរំដោះ អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien នៅតែត្រូវបានរក្សា ប៉ុន្តែពិបាកធ្វើអាជីវកម្ម។ ដល់ឆ្នាំ 1984 រំលឹកខួបលើកទី 30 នៃជ័យជំនះ Dien Bien Phu ផ្លូវហោះហើរ ហាណូយ - Dien Bien ដោយយន្តហោះ AN24, AK40... ត្រូវបានស្តារឡើងវិញ ហើយអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាមួយនឹងផ្លូវរត់អាលុយមីញ៉ូមប្រវែង 1,400 ម៉ែត្រ។

បន្ទាប់ពីជ័យជំនះ Dien Bien Phu ក្នុងឆ្នាំ 1954 អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ត្រូវបានកងទ័ពវៀតណាមកាន់កាប់។ (ប្រភពរូបថត)

បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការមួយរយៈ ដោយសារលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសមិនអនុញ្ញាត នៅថ្ងៃទី 30 ខែមករា ឆ្នាំ 1995 ផ្លូវហោះហើរត្រូវបានកាត់ដើម្បីជួសជុលផ្លូវរត់។ បន្ទាប់ពីជួសជុលរួច អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien បានដំណើរការឡើងវិញជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ រួមមានផ្លូវរត់ចំនួន 1 ដែលមានទំហំ 1,830m x 30m; ប្រព័ន្ធឧបករណ៍សាមញ្ញ; ចំណតយន្តហោះមាន 3 ទីតាំង; ស្ថានីយអ្នកដំណើរត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2004 ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 300,000 នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការរឹតបន្តឹងការបោសសំអាតនៅចុងទាំងពីរនៃផ្លូវរត់ (ភ្នំ) មានតែយន្តហោះខ្នាតតូចដូចជា ATR72 និងសមមូលប៉ុណ្ណោះដែលអាចដំណើរការបាននៅពេលថ្ងៃ (អាកាសធាតុអនុញ្ញាត)។

ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម របស់ទីក្រុង Dien Bien ជាពិសេស និងភាគពាយ័ព្យ និយាយរួម នាថ្ងៃទី ២៧ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២១ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ។

បច្ចុប្បន្នអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ត្រូវបានវិនិយោគលើការសាងសង់ទំនើប។

បន្ទាប់ពីការផ្អាកអស់រយៈពេលជាង 8 ខែ ដើម្បីបម្រើការងារវិនិយោគ សាងសង់ និងពង្រីកនោះ នៅថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien បានដំណើរការឡើងវិញជាផ្លូវការ។ នេះជាលើកទីមួយហើយដែលអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien បានស្វាគមន៍យន្តហោះធុនធំ A320, A321 និងសមមូល។ ជាមួយនឹងការវិនិយោគលើការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ពេលវេលាហោះហើរពីហាណូយ - ឌៀនបៀន និងច្រាសមកវិញចំណាយពេលត្រឹមតែ ៣៥ នាទីប៉ុណ្ណោះ និងពីទីក្រុងហូជីមិញ។ ហូជីមិញ ទៅ ឌៀនបៀន គឺប្រហែល ២ ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។

បន្ទាប់ពីត្រូវបានកែលម្អ និងពង្រីក អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien បានរួមចំណែកទាក់ទាញអង្គភាពអាជីវកម្មមកបណ្តាក់ទុនលើវិស័យទេសចរណ៍ ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មអភិវឌ្ឍន៍ លើកកំពស់តម្លៃវប្បធម៌ពិសេសរបស់ជនជាតិភាគតិច។ ជាពិសេស លើកតម្កើងតម្លៃនៃសមរភូមិបុរាណនៃសមរភូមិ Dien Bien Phu - សក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិដ៏អស្ចារ្យបំផុតរបស់ខេត្ត Dien Bien។ ក្នុងផែនការខេត្ត Dien Bien ដំណាក់កាល 2021 - 2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ខេត្តបានកំណត់ការផ្តោតសំខាន់លើការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ជាកម្លាំងចលករសំខាន់ និងសំខាន់របស់តំបន់ទាំងមូល ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ សេវាកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។

អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien អាចផ្ទុកយន្តហោះដ៏ធំ ទំនើប A320, A321 និងការហោះហើរ និងចុះចតសមមូល។

បន្ទាប់ពីដំណើរការឡើងវិញបានត្រឹមតែ 4 ខែប៉ុណ្ណោះ ចំនួនអ្នកដំណើរមកដល់ និងចាកចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien បានកើនឡើងដល់ 906 ជើង ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសរុបចំនួន 69,900 ។ បរិមាណអ្នកដំណើរក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024 តាមអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien បានកើនឡើងជាង 38% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 និងកើនឡើងជិត 77% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2021។

ឆ្នាំ 2024 គឺជាឆ្នាំទេសចរណ៍ជាតិ - Dien Bien ដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងខួបលើកទី 70 នៃជ័យជំនះ Dien Bien Phu ចំនួនភ្ញៀវទេសចរត្រូវបានប៉ាន់ស្មានថានឹងកើនឡើង។ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបង្កើនចំនួនជើងហោះហើរ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការអ្នកដំណើរ។ ក្នុងនោះ Vietjet Air បង្កើនប្រេកង់ហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ និងហូជីមិញ។ ហូជីមិញ ទៅ ឌៀនបៀន ឡើងដល់ ២៨ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបង្កើនប្រេកង់ហោះហើរជិតពីរដងទៅកាន់ទីក្រុង Dien Bien ចាប់ពីថ្ងៃទី 3 ដល់ថ្ងៃទី 8 ឧសភា។ ជាក់ស្តែង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងដំណើរការជើងហោះហើរចំនួនបីក្នុងមួយថ្ងៃពីទីក្រុងហាណូយទៅ Dien Bien និងផ្ទុយមកវិញ បម្រើសេចក្តីត្រូវការរបស់ប្រជាជនក្នុងឱកាសរំលឹកខួបលើកទី 70 នៃជ័យជំនះ Dien Bien Phu។

ឧបករណ៍ទំនើបត្រូវបានវិនិយោគដើម្បីបំពេញតម្រូវការអ្នកដំណើរ។

ទន្ទឹមនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ ការសាងសង់ និងពង្រីកព្រលានយន្តហោះបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគក្នុងខេត្ត បង្កើតសន្ទុះសេដ្ឋកិច្ច បង្កើនសមត្ថភាពប្រមូលទុនវិនិយោគសង្គមសរុបសម្រាប់រយៈពេលទាំងមូលឆ្នាំ ២០២១ - ២០២៥ ប្រមាណ ១៥.០០០ ពាន់លានដុង។ ចំណូលថវិកាក្នុងស្រុកក្នុងឆ្នាំ 2025 នឹងកើនឡើងយ៉ាងហោចណាស់ 170 ពាន់លានដុង; ប្រាក់ចំណូលក្នុងមនុស្សម្នាក់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងប្រហែល 189 ដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2025 ។ រួមចំណែកបង្កើតការងារផ្ទាល់ដល់កម្មករប្រមាណ ៨.០០០នាក់។ ក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 ទុនវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍សរុបសម្រេចបានជាង 3.629 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះទុនវិនិយោគមិនមែនរដ្ឋឈានដល់ជិត 2.000 ពាន់លានដុង កើនឡើងជិត 4% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

ការវិនិយោគលើការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien នឹងជះឥទ្ធិពលដល់ការតភ្ជាប់ និងការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់ និងអនុតំបន់អន្តរជាតិ។ ដោយសារតែទីក្រុង Dien Bien មានទីតាំងនៅក្នុងការតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់រវាងប្រទេសវៀតណាម ចិន និងអាស៊ាន នៅពេលដែលវាមានព្រំប្រទល់ជាប់ខេត្ត Yunnan (ប្រទេសចិន) Phoong Sa Ly និង Luang Prabang (ឡាវ)។

បន្ទាប់ពីការវិនិយោគ និងការពង្រីក អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien បានកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់។

ពីអាកាសយានដ្ឋានវាលនៃកងទ័ពបារាំង ថ្ងៃនេះ អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien បានក្លាយជាព្រលានយន្តហោះទំនើបរបស់ភាគខាងជើង។ អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់ក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាម បើកឱកាស និងបង្កើតសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមនៃខេត្ត Dien Bien ក៏ដូចជាតំបន់ភាគពាយ័ព្យ។ មកទល់ពេលនេះ Dien Bien គឺជាខេត្តតែមួយគត់ក្នុងខេត្តចំនួន ៦ នៅតំបន់ភាគពាយ័ព្យ ដែលមានព្រលានយន្តហោះប្រតិបត្តិការ។

ប្រភព