- ផ្លូវពីផ្លូវខេត្តលេខ 226 (DT.226) ដល់កណ្តាលឃុំ Hung Son ស្រុក Trang Dinh មានខ្យល់បក់ ចង្អៀត ប៉ុន្តែជារឿយៗមានរថយន្តធំៗឆ្លងកាត់។ យានជំនិះធុនធំជារឿយៗធ្វើដំណើរលើផ្លូវតូចមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យមនុស្សពិបាកធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតសំឡេងរំខាន និងធូលីជាញឹកញយនៅកន្លែងដែលយានយន្តឆ្លងកាត់។
ឃុំ Hung Son ស្ថិតនៅភាគខាងត្បូងនៃស្រុក Trang Dinh។ មណ្ឌលឃុំមានចម្ងាយ៥គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលស្រុក។ ឃុំ នេះ មាន៩ភូមិ ៩៥៣គ្រួសារ មានប្រជាពលរដ្ឋជាង៤ពាន់នាក់។ ឃុំនេះ មានផ្លូវធំមួយគឺផ្លូវស្រុក DH.09A ផ្ទៃផ្លូវមានទទឹងប្រហែល 3.5 ម៉ែត្រ បណ្តោយជាង 4 គីឡូម៉ែត្រ។
រស់នៅជាមួយធូលីនិង សំលេងរំខាន
ថ្ងៃមួយនៅពាក់កណ្តាលខែមេសា ឆ្នាំ 2025 យើងបានទៅឃុំ Hung Son ស្រុក Trang Dinh ។ នៅលើកំណាត់ផ្លូវប្រវែង 4 គីឡូម៉ែត្រ ផ្ទៃផ្លូវមានទទឹងប្រហែល 3 ម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីផ្លូវខេត្ត DT.226 ដល់ចំណុចកណ្តាលឃុំ Hung Son វាមិនពិបាកទេដែលពួកយើងឃើញ រថយន្តធំៗ ដឹកសម្ភារៈធ្វើដំណើរបញ្ច្រាស់ទិសគ្នា កាន់កាប់ស្ទើរតែពេញផ្លូវ។
ក្នុងរយៈពេលជាងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវនេះ យើងបានរាប់រថយន្តធំៗចំនួន ១៥ គ្រឿងដែលឆ្លងកាត់។ ដោយសារផ្លូវតូចចង្អៀត ដូច្នេះនៅពេលដែលរថយន្តធំៗឆ្លងកាត់ យានជំនិះផ្សេងទៀតភាគច្រើនមិនអាចផ្លាស់ទី ឬត្រូវរកកន្លែងឱ្យលឿន ដើម្បីបញ្ចៀស រថយន្តដឹកទំនិញឆ្លងកាត់។
លោក NKT ប្រជាពលរដ្ឋនៅភូមិ Ban Chu ឃុំ Hung Son បានឲ្យដឹងថា៖ នៅឃុំ Hung Son មានអណ្តូងខ្សាច់ និងក្រួសរបស់ក្រុមហ៊ុន Gia Loc Joint Stock Company។ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនខ្សាច់ និងក្រួស អង្គភាពនេះប្រើប្រាស់ រថយន្តធុនធំ ដែលនៅពេលផ្លាស់ទីឡើងស្ទើរតែពេញផ្លូវ ដែលបង្កការលំបាកក្នុងការធ្វើដំណើរ។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ រថយន្តដែលផ្ទុកសម្ភារៈ តែងតែឆ្លងកាត់ បង្កសំឡេងខ្លាំងៗ និងបង្កជាធូលីដី ពាសពេញគ្រប់ទីកន្លែង។ គ្រួសារខ្ញុំ និងគ្រួសារភាគច្រើនដែលរស់នៅសងខាងផ្លូវត្រូវដំឡើងក្រណាត់ទេសឯក និងក្រណាត់គ្របមុខផ្ទះ ដើម្បីកាត់បន្ថយធូលីដី។
មិនត្រឹមតែគ្រួសាររបស់លោក NKT ប៉ុណ្ណោះទេ គ្រួសារជាច្រើនទៀតនៅក្នុងឃុំ Hung Son ក៏ត្រូវរស់នៅជាមួយធូលី និងសំឡេងដែលបង្កឡើងដោយរថយន្តដឹកសម្ភារពីខ្សាច់ និងក្រួសនៅតំបន់ Hung Son ដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវនេះជាប្រចាំ។ ប្រជាពលរដ្ឋបានឲ្យដឹងថា កាលពីពេលថ្មីៗនេះ មានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ រវាងរថយន្តដឹកខ្សាច់ និងក្រួស និងម៉ូតូ និងកង់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ។
មិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ផ្ទាល់ដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋប៉ុណ្ណោះទេ ការបើករថយន្តដឹកសម្ភារៈជាញឹកញាប់ក៏ធ្វើឲ្យខូចផ្លូវដែរ។ យោងតាមកំណត់ត្រាជាក់ស្តែងរបស់អ្នកយកព័ត៌មានបានឲ្យដឹងថា នៅលើផ្លូវ DH.09A ចាប់ពីដើមផ្លូវ DT.226 បត់ចូលកណ្តាលឃុំ Hung Son មានចំណុចផ្លូវខូច និងខូចខាតជាង១០...
យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវនេះ បាននិងកំពុងដំណើរការជាងដប់ឆ្នាំមកហើយ ប៉ុន្តែថ្មីៗនេះ ដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍មានការកើនឡើង ការផ្ទុកយានជំនិះមានទំហំធំ មានស្លាកសញ្ញាលើសទម្ងន់ និងផ្ទុកលើសទម្ងន់លើដងផ្លូវ បណ្តាលឱ្យមានធូលី និងសំឡេងរំខាន និងខូចផ្លូវថែមទៀត។
ឆ្លើយតបនឹងការតវ៉ារបស់ប្រជាពលរដ្ឋ យើងបានពិភាក្សាជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Hung Son ដើម្បីបំភ្លឺ។ លោក Nguyen Khac Hien អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Hung Son បានឲ្យដឹងថា៖ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Hung Son ក៏បានដឹងពីស្ថានភាពរថយន្តដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈពីអណ្តូងរ៉ែខ្សាច់របស់ក្រុមហ៊ុន Gia Loc Joint Stock បង្កសំឡេងរំខាន និងធូលីដែលប៉ះពាល់ដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ជាពិសេសប្រជាជនរស់នៅក្នុងភូមិ ចំនួន ៤ ដែលផ្លូវ DH.09A ឆ្លងកាត់។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំបានសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយភ្លាមៗ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលវែង ដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋាននៅតែត្រូវការ ដើម្បីជម្នះបញ្ហានេះ។
ស្វែងរកដំណោះស្រាយអចិន្ត្រៃយ៍
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពរថយន្តធុនធំ ធុនធំ តែងតែធ្វើចរាចរលើផ្លូវធំឃុំ Hung Son បង្កជាធូលីដី សំលេងរំខាន និងប៉ះពាល់ដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ គ្រប់វិស័យ ហើយសហគ្រាសបូមខ្សាច់មានដំណោះស្រាយជំនះបញ្ហានេះ។
តាមនោះ សហគ្រាសរុករករ៉ែបានបង្កើតក្រុមបោសសម្អាតចំនួន ០៣នាក់ ដើម្បីសម្អាត និងយកសម្ភារៈដែលរាយប៉ាយតាមដងផ្លូវ។ រៀបចំរថយន្តស្រោចទឹកលើផ្លូវ១២-១៤ដងក្នុងមួយថ្ងៃ ដើម្បីកាត់បន្ថយធូលីដី។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អង្គភាពបានផ្តល់ជំនួយហិរញ្ញវត្ថុយ៉ាងសកម្មដើម្បីជំនះលើករណីខូចខាត និងទ្រព្យសម្បត្តិ។
ជាមួយគ្នានោះ ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ បានរៀបចំដាក់ស្លាកសញ្ញាហាមរថយន្តដឹកទំនិញ និងយានជំនិះ ចូលតាមដងផ្លូវចំនួន២កំណត់ គឺពេលព្រឹកចាប់ពីម៉ោង៦៖៣០នាទីព្រឹក ដល់ម៉ោង៧៖៣០នាទីព្រឹក។ ពេលរសៀលចាប់ពីម៉ោង 15:45 ដល់ 16:45 ដើម្បីកាត់បន្ថយចរាចរណ៍រថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តដឹកទំនិញក្នុងម៉ោងប្រញាប់។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ដំណោះស្រាយទាំងនេះគ្រាន់តែជាការបណ្ដោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ ប្រជាពលរដ្ឋនៅតែទទួលរងការរស់នៅក្បែរផ្លូវតូចមួយដែលមានរថយន្តដឹកទំនិញធំៗឆ្លងកាត់ជាញឹកញាប់ បង្កជាធូលីដី សំឡេង និងគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន។ នៅថ្ងៃទី 27 ឧសភា ឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Hung Son ក៏បានចេញផែនការលេខ 56a/KH-UBND ស្តីពីការឃោសនា និងចលនាប្រជាពលរដ្ឋបរិច្ចាគដី ដើម្បីពង្រីកផ្លូវអ័ក្សឃុំពីផ្លូវ DT.226 ដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Hung Son។ តាមគម្រោង ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូទទឹង ៧ម ទទឹងផ្លូវ ៥ម។ មូលនិធិពីប្រភពសង្គម។ ទោះបីផែនការនេះត្រូវបានចេញកាលពីជិតមួយឆ្នាំមុនក៏ដោយ ប៉ុន្តែការអនុវត្តនៅមានភាពយឺតយ៉ាវ។
ប្រឈមមុខនឹងការលំបាកបែបនេះ ដែលប្រជាពលរដ្ឋកំពុងជួបប្រទះនោះ ចាំបាច់ត្រូវឱ្យថ្នាក់លើ វិស័យ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ត្រូវបន្តអនុវត្តវិធានការដោះស្រាយជាបន្ទាន់ (ដូចជា ថែទាំសម្អាតផ្លូវ ស្រោចទឹក ថែទាំ អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវបទប្បញ្ញត្តិពេលវេលារត់ការ ធានាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីល្បឿន សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍...)។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ពន្លឿនការអនុវត្តការពង្រីកផ្លូវហាយវេ DH.09A ។ អាស្រ័យហេតុនេះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការរស់នៅ និងការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតកម្មរបស់ប្រជាជន ស្របពេលដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងការដំណើរការផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
កាលពីថ្ងៃទី២៤ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Trang Dinh បានចេញឯកសារលេខ ១៥១៤/UBND-KTHT&DT ស្តីពីការពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយយានយន្តដែលដឹកខ្សាច់ និងសម្ភារៈសំណង់ ដែលបង្ហាញសញ្ញានៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ បង្កអសន្តិសុខ និងខូចខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍។ ជាពិសេសលើផ្លូវ DH.09A និងផ្លូវខេត្តលេខ 226 (DT.226) ឆ្លងកាត់ឃុំ Hung Son និង De Tham ប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតប្រជាពលរដ្ឋ បង្កអសន្តិសុខចរាចរណ៍ និងប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍។ អាស្រ័យហេតុនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌ បានស្នើដល់ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ បង្កើនការចុះល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយឲ្យបានម៉ឺងម៉ាត់ ចំពោះបទល្មើសដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសទម្ងន់កំណត់។ អាជ្ញាធរណែនាំ និងដាក់ពង្រាយការដំឡើងស្លាកសញ្ញាកម្រិតបន្ទុកលើផ្លូវតាមកម្រិតគ្រប់គ្រង។ ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីកិច្ចគាំពារបរិស្ថានសម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្មថ្ម ខ្សាច់ និងក្រួសសម្រាប់សម្ភារសំណង់ទូទៅ និងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់នៅក្នុងស្រុក។ អង្គភាពកេងប្រវ័ញ្ច និងដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់ក្នុងតំបន់ ត្រូវគោរពយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការផ្ទុក ទំហំយានជំនិះ ពេលវេលាចរាចរណ៍ ការគ្រប់គ្រងធូលី និងសំឡេងក្នុងពេលធ្វើអាជីវកម្ម និងដឹកជញ្ជូន... | |
ប្រភព៖ https://baolangson.vn/xa-hung-son-huyen-trang-dinh-duong-nho-gong-minh-cong-xe-to-5045031.html
Kommentar (0)