ផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងត្រូវបាន "បែងចែក" រយៈពេល 8 ថ្ងៃ សំបុត្ររថភ្លើងជាង 25,200 ត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកដំណើរវិញ

បន្ថែមពីលើការខូចខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ និងប្រព័ន្ធបរិក្ខារដែលបណ្តាលមកពីទឹកជំនន់នៅតំបន់កណ្តាល ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានទទួលរងនូវការចំណាយបន្ថែមជាច្រើនសម្រាប់អាហារ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងការលុបចោលសំបុត្រ និងការដឹកទំនិញ។

ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែករៀបចំការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវពីស្ថានីយ៍ Tuy Hoa ទៅស្ថានីយ៍ Gia និងច្រាសមកវិញ។

ដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃទឹកជំនន់នៅតំបន់ភាគកណ្តាលភាគខាងត្បូង (ផ្នែក Dieu Tri-Nha Trang) ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកត្រូវបញ្ឈប់ដំណើរការរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ និងដឹកទំនិញមួយចំនួនចាប់ពីថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា។

គិតត្រឹមម៉ោង ៤ រសៀល ថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 24 ខែវិច្ឆិកា) ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានប្រកាសផ្អាករថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 65 គ្រឿង។ បានរៀបចំការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរចំនួន 976 នាក់តាមផ្លូវថ្នល់ពីស្ថានីយ៍ Tuy Hoa ទៅស្ថានីយ៍ Gia និងច្រាសមកវិញ។

លើសពីនេះ ចំនួនសំបុត្រត្រឡប់មកវិញចាប់ពីថ្ងៃទី ១៧ ដល់ថ្ងៃទី ២៥ ខែវិច្ឆិកា នៃរថភ្លើងដែលរងផលប៉ះពាល់មានចំនួនជាង ២៥.២០០ សំបុត្រដែលត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកដំណើរវិញ ប្រមាណ ១៧,៦ ពាន់លានដុង។

ក្នុងអំឡុងពេលដែលរថភ្លើងត្រូវឈប់នៅស្ថានីយ៍ វិស័យផ្លូវដែកបានបម្រើអាហារសំខាន់ៗចំនួន 10,545 និងអាហារចំហៀងចំនួន 6,702 ជាមួយនឹងចំនួនទឹកប្រាក់សរុបជិត 623 លានដុង។

សម្រាប់រថភ្លើងដឹកទំនិញដែលត្រូវឈប់តាមផ្លូវ និងរង់ចាំផែនការនៅស្ថានីយចេញដំណើរ អតិថិជនមួយចំនួនដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រើប្រាស់ និងអាហារបានលុបចោលការបញ្ជាទិញរបស់ពួកគេសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក ហើយរថយន្តដឹកទំនិញនៅលើរថភ្លើងគ្រោងនឹងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកតាមកាលវិភាគ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយជាច្រើន (រថភ្លើងចំនួន 34 គ្រឿងដែលមានតម្លៃសរុប 9.52 ពាន់លានដុង)។

រថភ្លើងដឹកទំនិញដែលរងផលប៉ះពាល់រួមមាន: រថភ្លើងដឹកទំនិញចំនួន 41 ដែលកំពុងរង់ចាំ រួមទាំង 8 នៅស្ថានីយ៍ Song Than; 7 នៅស្ថានីយ៍ Giap Bat; រថភ្លើងចំនួន 26 នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ (រថភ្លើងចំនួន 12 ខ្សែ រថភ្លើងចំនួន 14 គ្រឿង); រថភ្លើងផ្ទេរសរុបចំនួន ២ គ្រឿង; រថភ្លើងចំនួន ៣៤ ត្រូវបានលុបចោល។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម (VNR) ចំនួនសរុបនៃការរអិលបាក់ដី និងចំណុចសំណឹកផ្លូវថ្នល់មានចំនួន 61 ចំណុច ដែលក្នុងនោះ 46 ចំណុចត្រូវបានសម្អាតដើម្បីវិលមករកល្បឿនវិញ។

នៅសល់ 15 ចំណុចទៀតកំពុងជួសជុលនៅក្នុងផ្នែក Dong Tac - Phu Hiep និង Phu Hiep - Hao Son ដោយសារផលប៉ះពាល់នៃការបង្ហូរវារីអគ្គីសនីពីទន្លេ Ba Ha។ មានកំណាត់ផ្លូវប្រវែង 2 គីឡូម៉ែត្រ (ពីគ.ម.1205-Km1207) ដែលមានកម្រាលផ្លូវត្រូវបានទឹកជន់លិច។ កំណាត់ផ្លូវពីគ.ម១២១១-គ.ម១២១៥ មានផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ចំងាយ៤ម.

លោកប្រធាន VNR បាននិយាយថា "លក្ខខណ្ឌនៃការសាងសង់មានការពិបាក ដោយមានច្រកចូលតែមួយប៉ុណ្ណោះគឺជាផ្លូវរថភ្លើង។ ទឹកបានស្រកនៅតំបន់ខ្លះ ហើយអង្គភាពកំពុងធ្វើការយ៉ាងសកម្មដើម្បីស្តារ ផ្លូវថ្នល់ ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

vietnamplus.vn

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/duong-sat-bac-nam-bi-chia-cat-8-ngay-hon-25200-ve-tau-tra-lai-khach-post887499.html