យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Long An មកទល់ពេលនេះ គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Ho Chi Minh City 3 តាមរយៈ Long An សម្រេចបានវឌ្ឍនភាពប្រមាណ ៣២%។ សរុបមក ខេត្តបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរនូវផែនការ និងវឌ្ឍនភាពសំខាន់ៗដែលតម្រូវដោយរដ្ឋាភិបាលក្នុងដំណោះស្រាយលេខ ១០៥/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី ១៥ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២២។ យោងតាមកំណត់ត្រានៅការដ្ឋានសាងសង់កាលពីថ្ងៃទី ១៥ ខែឧសភា បរិយាកាសការងារ និងសំណង់មានភាពវិជ្ជមានច្រើន។
នៅកញ្ចប់ XL1 (ការសាងសង់ផ្លូវសំខាន់នៃគម្រោង) អ្នកម៉ៅការកំពុងសាងសង់ការបូមខ្សាច់ដើម្បីបង្កើតផ្ទៃរាបស្មើ និងដំឡើងខ្សែការពារមិនជ្រាបទឹកនៅលើផ្លូវហាយវេប្រវែង 3,137/3,214 ម៉ែត្រ។ ការសាងសង់បង្គោលភ្លើងប្រវែងជាង ៣៨១/៧៣៥ម ធ្វើគំនរទ្រុងដើម្បីពង្រឹងគ្រឹះបានជាង ៤៩៥ម ហើយការសាងសង់គំនរបាក់ស្រុត ២៨/២៨ សម្រេចបានជាង ១៩% នៃផែនការ។
កញ្ចប់ XL2 ការសាងសង់ស្ពាន Tan Buu ផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវស្របសាខាខាងឆ្វេង និងផ្លូវស្របគ្នាពីផ្លូវខេត្ត 830C ដល់ផ្លូវប្រសព្វក្នុងផ្នែក Km88+766 - Km90+472 ឈ្នះដោយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Tan Nam Construction Joint Stock Company - IDICO Petroleum Construction Investment កិច្ចសន្យារួមរបស់ក្រុមហ៊ុន VND - Nui 902,937,045,000 ។ អ្នកម៉ៅការ បានខួងរណ្តៅសាកល្បង ៣៥/៣៦ និងសសរទម្ងន់ ២៥០/២៧១ ចាក់បេតុង ២៣/៣៤ គល់ស្ពានតាន់ប៊ុយ និងស្ពាននៅផ្លូវស្របខាងឆ្វេង សម្រេចបានជិត ៣០%។
យោងតាមលោក Nguyen Duc Phuong ទទួលបន្ទុកកញ្ចប់ XL2 ក្រោមក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគសំណង់ IDICO Petroleum បានឲ្យដឹងថា កញ្ចប់នេះបច្ចុប្បន្នមានក្រុមចំនួន 10 កំពុងសាងសង់ជាបន្ទាន់ ដូចជា ចាក់ធ្នឹម Super-T ចាក់បេតុងសម្រាប់ធ្នឹមជ័រ តួស្ពាន Tan Buu ជាដើម។
បច្ចុប្បន្ន អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់គន្លងចំនួន ១៣ និងកំពុងរៀបចំបញ្ចប់គន្លងចំនួន ២ បន្ថែមទៀត ដើម្បីចាប់ផ្តើមដំឡើងគន្លងនៅលើស្ពាន Tan Buu នៅចុងខែឧសភា។ លោក Phuong បានមានប្រសាសន៍ថា “ស្ពាន Tan Buu មាន 35 វិសាលភាព ដែលវិសាលភាពនីមួយៗមាន 8 super-T girders” ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ កញ្ចប់ LX3 សម្រាប់សាងសង់ផ្លូវបំបែកចុងនៃផ្លូវក្នុងផ្នែក Km90+472 – Km91+568 ត្រូវបានឈ្នះដោយក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន Trung Thanh Investment & Construction Co., Ltd. - Tam Son Investment Joint Stock Company - Thang Long Corporation - JSC ជាមួយនឹងតម្លៃកិច្ចសន្យា 431,500,000 វ៉ុន។ បច្ចុប្បន្ន បង្គោលអផ្សុក និងជើងទម្រ១០០% ផ្លូវហួសល្បឿនលឿន និងស្ពាន U-turn ត្រូវបានបញ្ចប់។ ការចាក់ខ្សាច់ផ្លូវធំទំហំ ១៨០ម/១.១០០ម ចាក់ខ្សាច់ផ្លូវសាខាបានជាង ៣.៣៦១ម/៣៥៦៣ម សម្រេចបានជាង ៣៥% នៃផែនការ។
យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Long An មកទល់ពេលនេះ គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Ho Chi Minh City 3 តាមរយៈ Long An សម្រេចបានវឌ្ឍនភាពប្រមាណ ៣២%។ សរុបមក ខេត្តបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៃផែនការ និងវឌ្ឍនភាពសំខាន់ៗដែលតម្រូវដោយ រដ្ឋាភិបាល ក្នុងដំណោះស្រាយលេខ ១០៥/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី ១៥ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២២។
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន តែងតែជំរុញអ្នកម៉ៅការឱ្យប្រមូលធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាងសង់ ទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវគ្រប់គ្រងឱ្យបានដិតដល់នូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព ក៏ដូចជាការដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គរបស់អ្នកម៉ៅការឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីសម្រេចតាមផែនការដែលបានកំណត់។ សម្របសម្រួលជាទៀងទាត់ជាមួយអ្នកវិនិយោគនៃគម្រោងសមាសភាគទី 8 ដើម្បីប្រគល់ទីតាំងដែលនៅសល់ដែលជាប់គាំងក្នុងការបោសសំអាតទីតាំង។
គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ទី៣ ជាគម្រោងសំខាន់ថ្នាក់ជាតិ ដែលមានប្រវែងសរុបជិត ៧៦គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងដំណាក់កាលទី១ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ ដុងណៃ ប៊ិញឌឿង និងឡុងអាន ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៧៥.០០០ពាន់លានដុង។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ឡុងអានមានប្រវែង 6.84km./.
ឡឺ ឌឹក
ប្រភព
Kommentar (0)