រកមើលព័ត៌មានដេញថ្លៃសម្រាប់ការឈប់សម្រាក Van Phong

អនុម័តព័ត៌មានដេញថ្លៃសម្រាប់ឈប់សម្រាក Van Phong - Nha Trang ដែលមានតម្លៃ 225 ពាន់លានដុង

គម្រោងវិនិយោគដើម្បីដំណើរការកន្លែងឈប់សម្រាកនៅ Km334+900 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Van Phong - Nha Trang នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើតនឹងសាងសង់នៅឃុំ Ninh Binh ស្រុក Ninh Hoa ខេត្ត Khanh Hoa ។

រូបថតគំនូរ។

នាយករដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តព័ត៌មានស្តីពីគម្រោងវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងឈប់សម្រាក Km334+900 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Van Phong - Nha Trang នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូង ផ្នែកខាងកើត។

នេះជាព័ត៌មានមូលដ្ឋានសម្រាប់អង្គភាពជ្រើសរើសវិនិយោគិនសាងសង់ស្ថានីយឈប់សម្រាក Van Phong - Nha Trang ធានាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។

អាស្រ័យហេតុនេះ គម្រោងវិនិយោគដើម្បីដំណើរការស្ថានីយ៍ឈប់សម្រាក Km334+900 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Van Phong - Nha Trang មានផ្ទៃដីប្រហែល 8 ហិកតា ដោយស្ថានភាពប្រើប្រាស់ដីបច្ចុប្បន្នជាដីភ្នំ ហើយការបោសសំអាតទីតាំងមិនទាន់ត្រូវបានអនុវត្ត។

ស្ថានីយ៍នៅខាងស្តាំផ្លូវមានផ្ទៃដីសរុប 42,540 ម 2; ស្ថានីយ៍នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវនេះមានផ្ទៃដីសរុប 35,960 ម 2 ។ ទីតាំងឈប់សម្រាក ត្រូវបានរៀបចំនៅសងខាងផ្លូវ គីឡូម៉ែត្រ 334+900 ក្នុងឃុំ Ninh Binh ស្រុក Ninh Hoa ខេត្ត Khanh Hoa ។

គម្រោង​នេះ​មាន​វត្ថុ​ចំនួន​៣​ប្រភេទ ដើម្បី​បម្រើ​ដល់​តម្រូវការ​សម្រាក​របស់​អ្នក​ចូលរួម​ចរាចរណ៍។

ជាពិសេស កន្លែងផ្តល់សេវាសាធារណៈ (ផ្តល់សេវាឥតគិតថ្លៃ) រួមមានៈ ចំណតរថយន្ត; តំបន់សម្រាក; បន្ទប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់អ្នកបើកបរ; បន្ទប់ទឹក; មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន; កន្លែងរៀបចំ និងផ្សព្វផ្សាយសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ និងកន្លែងសម្រាប់ជួយសង្គ្រោះ និងជំនួយសង្គ្រោះបឋមសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

កន្លែងផ្តល់សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មរួមមានៈ តំបន់សេវាកម្មអាហារ និងភេសជ្ជៈ; ការបង្ហាញផលិតផលនិងតំបន់លក់; ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ; ស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី; សិក្ខាសាលាថែទាំ និងជួសជុលរថយន្ត; លាងរថយន្ត; ភោជនីយដ្ឋាន; តំបន់កម្សាន្ត; តំបន់លេងរបស់កុមារ; គ្រឿងបរិក្ខារជំនួយ; សេវាកម្មសំខាន់ៗផ្សេងទៀត ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់មនុស្ស។

ការងារជំនួយរួមមានៈ និមិត្តសញ្ញាឈប់សម្រាកក្នុងតំបន់ ឬឈប់សម្រាក។ កន្លែងសម្រាប់ផលិតនិងកែច្នៃឯកទេសក្នុងស្រុក; កន្លែងសម្រាប់សកម្មភាពសហគមន៍ (រៀបចំពិព័រណ៍ សកម្មភាពវប្បធម៌); និងជំនួយធ្វើការក្នុងប្រភេទលើកទឹកចិត្តវិនិយោគ។

ដើមទុនវិនិយោគគម្រោងរួមមានថ្លៃដើមអនុវត្តគម្រោងសរុបបឋម និងសំណង ការចំណាយលើការឧបត្ថម្ភ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន ២២៥.១៤៣ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចំណាយលើការអនុវត្តគម្រោងសរុបបឋមមានចំនួន ១៩៣,៨៧ ពាន់លានដុង។ សំណង ជំនួយ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានតម្លៃ ៣១.២៧៣ ពាន់លានដុង។

ទុនវិនិយោគរបស់គម្រោងគឺ 100% នៃដើមទុនរបស់អ្នកវិនិយោគ។ ផែនការកៀរគរមូលធនរួមមានមូលធនសមធម៌ និងការកៀរគរប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងស្របតាមច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគ។

ដំណើរការសរុបនៃគម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានរយៈពេល 12 ខែ ដែលក្នុងនោះពេលវេលាបញ្ចប់សម្រាប់ការងារសេវាសាធារណៈត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានរយៈពេល 8 ខែ ដោយកំណត់ចាប់ពីថ្ងៃដែលមានប្រសិទ្ធភាពនៃកិច្ចសន្យារវាងអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនិងអ្នកវិនិយោគ។ រយៈពេលនៃការធ្វើអាជីវកម្មបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ការងារវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ 10 ខែ។

ភាគីដែលអញ្ជើញគម្រោងគឺក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 7 ( ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ); ទម្រង់ និងវិធីសាស្រ្តនៃការជ្រើសរើសវិនិយោគិន គឺការដេញថ្លៃបើកចំហក្នុងស្រុក ដំណាក់កាលមួយជាមួយនឹងឯកសារមួយ។ ពេលវេលាដើម្បីចាប់ផ្តើមរៀបចំការជ្រើសរើសវិនិយោគិនគឺត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2024។

ផ្នែក Van Phong - Nha Trang នៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូង ដំណាក់កាលខាងកើត 2021-2025 មានប្រវែង 52.5 គីឡូម៉ែត្រ ចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ផ្លូវភាគខាងត្បូងនៃផ្លូវរូងក្រោមដី Co Ma ក្នុងស្រុក Van Ninh ខេត្ត Khanh Hoa; ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅទីក្រុង Ninh Hoa ខេត្ត Khanh Hoa។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ 2025 ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/duyet-thong-tin-dau-thau-tram-dung-nghi-van-phong---nha-trang-tri-gia-225-ty-dong-d217369.html