សហភាពអឺរ៉ុប (EU) បានយល់ព្រមកាលពីថ្ងៃទី 29 ខែតុលា ដើម្បីដាក់ពន្ធបន្ថែមលើរថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីប្រទេសចិន បន្ទាប់ពីកិច្ចពិភាក្សាជាមួយទីក្រុងប៉េកាំងបរាជ័យក្នុងការឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងដើម្បីបញ្ចប់ការជាប់គាំង។
 |
| សហភាពអឺរ៉ុបដាក់ពន្ធបន្ថែមលើរថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីប្រទេសចិន។ (ប្រភព៖ Emodnet) |
នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចចុងក្រោយរបស់ខ្លួនដែលបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃនេះ គណៈកម្មការអឺរ៉ុបបានបញ្ជាក់ថា ប្លុកដែលមានសមាជិក 27 នឹងអនុវត្តអត្រាពន្ធថ្មីរហូតដល់ 35.3% ខ្ពស់ជាងបច្ចុប្បន្ន 10% លើរថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីប្រទេសដែលមាន សេដ្ឋកិច្ច ធំទីពីររបស់ពិភពលោក។
ជាពិសេស ពន្ធលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិននឹងមាន 17% សម្រាប់រថយន្ត BYD, 18.8% សម្រាប់រថយន្ត Geely និង 35.3% សម្រាប់រថយន្ត SAIC របស់រដ្ឋ។
Geely មានម៉ាកយីហោរួមមាន Polestar និង Volvo របស់ស៊ុយអែត ខណៈដែល SAIC ជាម្ចាស់ MG របស់ចក្រភពអង់គ្លេស ដែលជាម៉ាករថយន្តអគ្គិសនីលក់ដាច់បំផុតមួយនៅអឺរ៉ុប។
ការសម្រេចនេះនឹងក្លាយជាច្បាប់បន្ទាប់ពីត្រូវបានចុះផ្សាយក្នុងទិនានុប្បវត្តិផ្លូវការរបស់ EU នៅថ្ងៃនេះ (៣០ តុលា) ហើយនឹងចូលជាធរមាននៅថ្ងៃស្អែកទី ៣១ ខែតុលា។
ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មចិនបាននិយាយកាលពីចុងសប្តាហ៍ថា កិច្ចពិភាក្សាបច្ចេកទេសរវាងភាគីទាំងពីរបានបន្តដើម្បីឈានដល់ដំណោះស្រាយដែលនឹងបញ្ឈប់ ឬកាត់បន្ថយពន្ធជាថ្នូរនឹងក្រុមហ៊ុនដែលយល់ព្រមលើតម្លៃអប្បបរមាសម្រាប់ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្លុកដែលមានសមាជិក 27 ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិភាក្សាបានបែកបាក់ចំពេលមានការខ្វែងគំនិតគ្នាអំពីរបៀបអនុវត្តកិច្ចព្រមព្រៀងបែបនេះ។ ការចរចារវាងភាគីទាំងពីរត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តសូម្បីតែបន្ទាប់ពីពន្ធថ្មីត្រូវបានអនុវត្ត។
* ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីសហភាពអឺរ៉ុបបានប្រកាសខាងលើ ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចអាល្លឺម៉ង់បានសម្តែងការគាំទ្រចំពោះការចរចាជាមួយប្រទេសចិន ហើយសង្ឃឹមថានឹងមានដំណោះស្រាយ ការទូត ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពតានតឹងពាណិជ្ជកម្ម។
យោងតាមក្រសួង ទីក្រុងប៊ែកឡាំងប្តេជ្ញារក្សាទីផ្សារបើកចំហ ហើយកំពុងបន្តធ្វើការឆ្ពោះទៅរកលទ្ធផលចរចាជាមួយទីក្រុងប៉េកាំង។
ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចអាល្លឺម៉ង់បាននិយាយថា " រដ្ឋាភិបាល សហព័ន្ធគាំទ្រទីផ្សារបើកចំហ។ ដោយសារតែប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ជាពិសេសជាសេដ្ឋកិច្ចដែលតភ្ជាប់ជាសកល អាស្រ័យទៅលើបញ្ហានេះ"។
ប្រភព៖ https://baoquocte.vn/eu-chinh-thuc-xuong-tay-voi-xe-dien-trung-quoc-muc-thue-cao-nhat-toi-353-duc-lap-tuc-neu-quan-diem-291857.html
Kommentar (0)