Ford Mustang Mach-E ជិត​មក​វៀតណាម​រត់​១០​ជុំ​ជុំវិញ​ពិភពលោក ថ្ម​នៅ​តែ​ខ្លាំង?

អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ម្នាក់​នៅ​សហរដ្ឋ​អាមេរិក​បាន​បង្ហាញ​ពី​អាយុកាល​ថ្ម​ដ៏​គួរ​ឱ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​របស់​រថយន្ត Ford Mustang Mach-E នៅ​ពេល​ដែល​វា​បាន​រត់​បាន​ជាង 400,000 គីឡូម៉ែត្រ ខណៈ​ដែល​នៅ​តែ​រក្សា​បាន​ចម្ងាយ​រហូត​ដល់ 467 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ការ​សាក​ថ្ម។

ក្រុមហ៊ុន Ford Vietnam បាន​បញ្ជាក់​ពី​កាលបរិច្ឆេទ​ចេញ​លក់​ជា​ផ្លូវ​ការ​នៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី Mustang Mach-E នៅ​ថ្ងៃ​ទី 15 ខែ​សីហា​។​ លក្ខណៈ​ពិសេស​ជាក់លាក់​នៃ​រថយន្ត​ Mustang Mach-E របស់​វៀតណាម​នៅ​មិន​ទាន់​ត្រូវ​បាន​ប្រកាស​នៅ​ឡើយ​ទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់ជ្រើសរើសកំណែដោយប្រើកញ្ចប់ថ្មបន្ថែមនោះ ជួរប្រតិបត្តិការអតិបរមារបស់រថយន្តបន្ទាប់ពីការសាកម្តងអាចឡើងដល់ 515 គីឡូម៉ែត្រ។

សក្ខីកម្មគួរឱ្យកត់សម្គាល់ចំពោះភាពធន់នៃរថយន្ត Ford Mustang Mach-E មកពីអ្នកប្រើប្រាស់ជនជាតិអាមេរិកម្នាក់ឈ្មោះ David Blenkle ដែលជាអ្នកបើកបរសេវាកម្មបច្ចេកវិទ្យានៅរដ្ឋ Colorado ។ ក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំ Blenkle បានប្រើប្រាស់រថយន្ត Mustang Mach-E យ៉ាងខ្លាំង ជាមធ្យម 12 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ហើយចម្ងាយសរុបបានធ្វើដំណើរលើសពី 403,000 គីឡូម៉ែត្រ ដែលស្មើនឹងការដើរជុំវិញផែនដីចំនួន 10 ដង។

អ្វីដែលគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះ ថ្មនៅតែអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដំណើរការបានចម្ងាយដល់ទៅ 467 គីឡូម៉ែត្រ ដោយការសាកតែមួយដង មានន័យថាវារក្សាបានច្រើនជាង 90% នៃសមត្ថភាពដើមរបស់វា បើទោះបីជាវាលើសពីការធ្វើតេស្តស្តង់ដារក៏ដោយ។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន Ford ថ្មរបស់ Mustang Mach-E ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការយ៉ាងហោចណាស់ 10 ឆ្នាំ និងរក្សាបាន 90% នៃដំណើរការរបស់វាបន្ទាប់ពី 100,000 ម៉ាយ ដែលតិចជាងពាក់កណ្តាលនៃអ្វីដែល Blenkle សម្រេចបាន។

ដោយចែករំលែកអំពីការចំណាយ និងដំណើរការថែទាំ Blenkle បាននិយាយថា ការថែរក្សា Mach-E គឺមានភាពងាយស្រួល និងសន្សំសំចៃជាងរថយន្តដែលប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ក្នុងរយៈពេលជាង 400,000 គីឡូម៉ែត្រ គាត់បានបង្វិលសំបកកង់ជាចម្បង ធ្វើការត្រួតពិនិត្យច្រើនចំណុច និងផ្លាស់ប្តូរតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីន ដែលជារបស់សាមញ្ញៗដែលមិនចំណាយពេលច្រើន ឬចំណាយច្រើន។

ជាការពិត ដោយសារប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងបង្កើតឡើងវិញ ដែលជាបច្ចេកវិទ្យាធម្មតានៃយានជំនិះអគ្គិសនី - Mach-E របស់គាត់មិនចាំបាច់ជំនួសហ្វ្រាំងរបស់វាទេ បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់អស់រយៈពេល 3 ឆ្នាំ។ នេះគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំមួយនៃរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងបរិបទនៃការចំណាយលើការថែទាំខ្ពស់សម្រាប់រថយន្តសាំង។

ដើម្បីរក្សាអាយុកាលថ្មល្អបំផុត Blenkle អនុវត្តគោលការណ៍សាមញ្ញមួយចំនួន ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាព។ គាត់គិតថ្លៃរថយន្តរបស់គាត់ពេញមួយយប់នៅផ្ទះភាគច្រើន ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអត្រាអគ្គិសនីទាប ដោយគ្រាន់តែប្រើឆ្នាំងសាកលឿនសាធារណៈសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយខុសពីធម្មតា។

គាត់ក៏បានកំណត់ការសាកថ្មត្រឹម 90% ជំនួសឱ្យការសាកថ្មដល់ 100% ដែលជាការអនុវត្តដែលត្រូវបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់ថ្មអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ កាលវិភាគសាកថ្មដែលជាប់លាប់ និងជាប់លាប់បានជួយ Mach-E រក្សាបាននូវដំណើរការខ្ពស់ និងជៀសវាងបញ្ហាធំណាមួយក្នុងរយៈពេលវែង។

Blenkle បានចែករំលែកថា៖ "ទិដ្ឋភាពដែលច្រឡំបំផុតដែលខ្ញុំឃើញគឺការត្អូញត្អែរអំពីអាយុកាលថ្ម និងជួរប្រតិបត្តិការ។ ពេលខ្លះខ្ញុំបង្ហាញនាឡិការបស់ខ្ញុំឱ្យពួកគេ។" ឥលូវ​ចាំ​មើល​តើ​រថយន្ត​អគ្គិសនី Ford Mustang Mach-E ខាង​មុខ​នឹង​មាន​លក្ខណៈ​ដូច​ម្តេច​នៅ​វៀតណាម?

វីដេអូ ៖ រថយន្ត Ford Mustang Mach-E អគ្គិសនីទាំងអស់ ត្រៀមនឹងចេញលក់នៅប្រទេសវៀតណាម។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/ford-mustang-mach-e-sap-ve-viet-nam-chay-10-vong-trai-dat-pin-van-trau-post2149041649.html