ការលក់រថយន្ត Ford Ranger ធ្លាក់ចុះ ប៉ុន្តែនៅតែ "គ្របដណ្តប់" ច្រើនជាង 70% នៃចំណែកទីផ្សាររថយន្តភីកអាប់

បន្ទាប់ពីកំណើនរយៈពេល 2 ខែ ផ្នែករថយន្ត Pickup នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមបានធ្លាក់ចុះភ្លាមៗនៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2025។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Ford Ranger នៅតែ "គ្របដណ្តប់" ជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារច្រើនជាង 70% ។

វីដេអូ ៖ ការពិនិត្យរថយន្ត Ford Ranger Stormtrak នៅវៀតណាម។

យោងតាមរបាយការណ៍លក់ពីសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) ក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ទីផ្សារវៀតណាមបានប្រើប្រាស់រថយន្តភីកអាប់ចំនួន 2,120 គ្រឿង ធ្លាក់ចុះចំនួន 182 គ្រឿង ស្មើនឹង 7.9% បើធៀបនឹងខែកក្កដា។ តួ​លេខ​នេះ​មិន​រាប់​បញ្ចូល​រថយន្ត Nissan Navara ទេ ព្រោះ​អ្នក​ចែក​ចាយ​មិន​បាន​បង្ហាញ​ទិន្នន័យ។

ទោះបីជានេះជាខែទី 3 ជាប់ៗគ្នាដែលផ្នែកទាំងមូលមានលើសពី 2,000 គ្រឿងក៏ដោយ ការធ្លាក់ចុះនៃអំណាចទិញបានបញ្ឈប់កំណើននេះ។ មូលហេតុចំបងគឺថាទីផ្សាររថយន្តវៀតណាមទាំងមូលបានធ្លាក់ចុះ 18% នៅក្នុងខែសីហា ដែលប៉ះពាល់ដល់ផ្នែករថយន្តភីកអាប់ផងដែរ។

ការលក់រថយន្ត Ford Ranger ធ្លាក់ចុះ ប៉ុន្តែនៅតែ "គ្របដណ្តប់" ច្រើនជាង 70% នៃចំណែកទីផ្សាររថយន្តភីកអាប់។

យោងតាមអ្នកចែកបៀ បើទោះបីជាម៉ូដែល Pickup ជាច្រើនកំពុងត្រូវបានផ្តល់ជូនការផ្សព្វផ្សាយ និងការបញ្ចុះតម្លៃក៏ដោយ ក៏តម្រូវការជាក់ស្តែងពីអតិថិជននៅតែខ្សោយនៅឡើយ។ លើសពីនេះទៀតចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2025 ផ្នែកនេះមិនមានការច្នៃប្រឌិតផលិតផលច្រើនទេ។ កង្វះនៃកំណែថ្មីបានកាត់បន្ថយភាពទាក់ទាញរបស់វា។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ការលក់រថយន្តភីកអាប់ក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2025 នៅតែខ្ពស់ជាងរថយន្តចំនួន 494 ដែលត្រូវនឹងអត្រាកំណើន 23.3% ។ នេះបង្ហាញថាតម្រូវការសម្រាប់ខ្សែរថយន្តនេះនៅតែមានស្ថិរភាពក្នុងរយៈពេលយូរ ទោះបីជាត្រូវបានប៉ះពាល់ជាបណ្ដោះអាសន្នដោយទីផ្សារទូទៅក៏ដោយ។

Toyota Hilux ជាប់​ចំណាត់​ថ្នាក់​លេខ​២​ដោយ​មាន​រថយន្ត​៣៣០​គ្រឿង​ធ្លាក់​ចុះ​៦០​គ្រឿង។

នៅក្នុងបរិបទនៃរថយន្តទាំងអស់ដែលជួបប្រទះនឹងការធ្លាក់ចុះនៃការលក់ រថយន្ត Ford Ranger នៅតែអះអាងជំហរឈានមុខគេជាមួយនឹងរថយន្តចំនួន 1,511 គ្រឿងដែលបានលក់ក្នុងខែសីហា រួមទាំងកំណែដែលបាននាំចូល និង Ranger Raptor ផងដែរ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែកក្កដា ការលក់បានថយចុះចំនួន 87 គ្រឿង ប៉ុន្តែ Ranger នៅតែមានចំណែកទីផ្សារ 71% នៃចំណែកទីផ្សារ - 2.5 ដងច្រើនជាងការលក់សរុបនៃដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ជប៉ុនរួមបញ្ចូលគ្នា។

ក្នុង​ក្រុម​ដែល​នៅ​សេសសល់ Toyota Hilux ជាប់​ចំណាត់​ថ្នាក់​លេខ​ពីរ​ដោយ​មាន​រថយន្ត​ចំនួន 330 ធ្លាក់​ចុះ 60 រថយន្ត។ Mitsubishi Triton បើទោះជាមានការបញ្ចុះតម្លៃរាប់សិបលានដុងក៏ដោយ ក៏លក់បានតែ 242 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ធ្លាក់ចុះ 30 គ្រឿងបើធៀបនឹងខែមុន។ Isuzu D-Max បានបន្តឈរនៅបាតតារាងដោយមានរថយន្តត្រឹមតែ 37 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលបានលក់ក្នុងខែនេះ ដោយក្លាយជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តទាំង 10 ដែលលក់ដាច់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

Mitsubishi Triton បើទោះជាមានការបញ្ចុះតម្លៃរាប់សិបលានដុងក៏ដោយ ក៏លក់បានតែ 242 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ពោលគឺធ្លាក់ចុះ 30 គ្រឿងបើធៀបនឹងខែមុន។

ចាប់ពីដើមឆ្នាំដល់ដំណាច់ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ការលក់រថយន្តភីកអាប់សរុបនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមបានឈានដល់ 15,751 គ្រឿង កើនឡើង 18% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ក្នុងនោះ រថយន្ត Ford Ranger លក់បានជាង 10,894 គ្រឿង ដែលស្មើនឹងជិត 70% នៃការលក់សរុបនៅក្នុងផ្នែកទាំងមូល។ Toyota Hilux និង Mitsubishi Triton ទាំងពីរបានកត់ត្រាការលក់រថយន្តជាង 2,000 គ្រឿង ខណៈដែល Isuzu D-Max មិនទាន់ឈានដល់សញ្ញា 350 ទេ។

ក្រុមអ្នកវិភាគនិយាយថា បើគ្មានផលិតផលថ្មី ឬការលើកទឹកចិត្តខ្លាំងទេ នោះផ្នែក Pickup នឹងពិបាករកឱ្យឃើញនៅក្នុងខែដែលនៅសល់នៃឆ្នាំនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Ford Ranger ទំនងជានឹងរក្សាតំណែងកំពូលដាច់ខាតរបស់ខ្លួន ខណៈដែលគូប្រជែងរបស់ជប៉ុននឹងត្រូវប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀតដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជន។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/ford-ranger-giam-doanh-so-van-thong-tri-hon-70-thi-phan-xe-ban-tai-post2149053569.html