ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដុងដាំង ដែលធ្លាប់ជា «កំពង់ផែអណ្តែតទឹក» ដ៏ក្ដៅគគុក ហើយឥឡូវនេះ...

វៀតណាម - នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃខែមេសា ខណៈពេលដែលប្រទេសទាំងមូលកំពុងប្រារព្ធខួបលើកទី ៥០ នៃការរំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមប្រទេសជាតិដោយរីករាយ យើងមានឱកាសទៅទស្សនាស្ថានីយ៍រថភ្លើងអន្តរជាតិដុងដាំង ក្នុងទីក្រុងកាវឡុក (ឡាងសើន) ដែលជាទឹកដីភាគខាងជើងបំផុតនៃមាតុភូមិ។

ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមប្រឆាំងនឹងសហរដ្ឋអាមេរិក ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដុងដាំង គឺជាចំណុចសំខាន់មួយនៅលើផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រ ដោយបានក្លាយជា «កំពង់ផែអណ្តែតទឹក» សម្រាប់ទទួលជំនួយពីប្រទេសសង្គមនិយមដែលគាំទ្រវៀតណាមក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងសហរដ្ឋអាមេរិក។

រំលឹកដល់សម័យកាលដ៏រុងរឿងមួយ

ត្រលប់ទៅអតីតកាលវិញ លោក ង្វៀន ឡាំ អតីតអនុប្រធានស្ថានីយ៍រថភ្លើងអន្តរជាតិដុងដាំង នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 កាន់សៀវភៅប្រវត្តិសាស្ត្រ 100 ឆ្នាំនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងអន្តរជាតិដុងដាំង (1908-2008) នៅក្នុងដៃរបស់គាត់ ហើយកំពុងបើកទំព័រនានា បាននិយាយថា នៅថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ឆ្នាំ 1955 ផ្លូវដែកអន្តរជាតិ ហាណូយ -ប៉េកាំង-មូស្គូ-ប៊ែរឡាំង ត្រូវបានសម្ពោធជាផ្លូវការ។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដុងដាំង មានកិត្តិយសដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់ ដែលជាស្ថានីយ៍រថភ្លើងអន្តរជាតិដំបូងគេ ដែលភ្ជាប់ជាមួយបណ្តាញផ្លូវដែករបស់ប្រទេសជិតខាងចិន។

រថភ្លើង​ផ្គត់ផ្គង់​ជំនួយ​ទៅ​កាន់​ភាគ​ខាង​ត្បូង។ (រូបថត​បណ្ណសារ)

ចាប់ពីទីនេះមក រយៈពេលនៃប្រតិបត្តិការដ៏ខ្លាំងក្លា និងបន្តនៅស្ថានីយ៍ដុងដាំង បានចាប់ផ្ដើមរហូតដល់ការបញ្ចប់ដោយជោគជ័យនៃសង្គ្រាមតស៊ូដ៏អស្ចារ្យរបស់ប្រទេសយើងប្រឆាំងនឹងសហរដ្ឋអាមេរិក នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 1975។

ក្នុងអំឡុងពេលនោះ ស្ថានីយ៍ដុងដាំង មានកិត្តិយសជាស្ថានីយ៍សំខាន់មួយនៅលើផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ទទួលជំនួយពីប្រទេសជាមិត្តមកកាន់ប្រទេសវៀតណាមក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងកងទ័ពអាមេរិក។

ជាពិសេសនៅឆ្នាំ 1972 នៅពេលដែលពួកចក្រពត្តិនិយមអាមេរិកបានឡោមព័ទ្ធ និងបិទឆ្នេរសមុទ្រ និង ទីក្រុងហៃផុង គណៈកម្មាធិការកណ្តាលបានសម្រេចចិត្ត «ផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្ត្រ» នៃការដឹកជញ្ជូនទៅភាគខាងជើង ដែលធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងដុងដាំងនៅលើ ខ្សែរថភ្លើងយុទ្ធសាស្ត្រហាណូយ (វៀតណាម)-ហូវងីក្វាន់ (ចិន) កាន់តែមានសារៈសំខាន់។

ការផ្ទុក និង​ការ​រុះរើ​ទំនិញ​លើ​កប៉ាល់​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​សង្គ្រាម​ប្រឆាំង​អាមេរិក។ (រូបថត​បណ្ណសារ)

ក្នុងរយៈពេលជាង ៣០០ ថ្ងៃ និងយប់នៃសង្គ្រាមដ៏សាហាវយង់ឃ្នងឆ្នាំ១៩៧២ បុគ្គលិក និងកម្មករនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងដុងដាំងបានជំនះរាល់គ្រោះថ្នាក់ ការខ្វះខាត និងការលំបាក ធ្វើការដោយមិនខ្លាចនឿយហត់ រួមចំណែកជាមួយកងកម្លាំងដឹកជញ្ជូនដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញ ឧបករណ៍ និងគ្រាប់រំសេវរាប់លានតោន ធានាការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងសង្គ្រាមបំផ្លិចបំផ្លាញដែលបង្កឡើងដោយចក្រពត្តិនិយមអាមេរិកនៅភាគខាងជើង និងគាំទ្ររណសិរ្សភាគខាងត្បូងដ៏អស្ចារ្យដើម្បីកម្ចាត់សត្រូវ នាំទៅដល់ជ័យជម្នះដ៏អស្ចារ្យនៃនិទាឃរដូវឆ្នាំ១៩៧៥ រំដោះភាគខាងត្បូង និងបង្រួបបង្រួមមាតុភូមិ។

ដុងដាំងបានបន្លឺឡើងយ៉ាងរស់រវើកជាមួយនឹងសំឡេងហួចរថភ្លើង។

រួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍប្រទេស និងឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ស្ថានីយ៍ដុងដាំង ដែលធ្លាប់ជាស្ថានីយ៍ថ្នាក់ទី II ឥឡូវនេះបានក្លាយជាស្ថានីយ៍ថ្នាក់ទី I (កម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍រថភ្លើងបច្ចុប្បន្ននៅប្រទេសវៀតណាម)។

លោក តា យីហៀន អនុប្រធានស្ថានីយ៍រថភ្លើងអន្តរជាតិដុងដាំង បានចែករំលែកថា បច្ចុប្បន្នស្ថានីយ៍ដុងដាំង អនុវត្តភារកិច្ចរបស់ខ្លួនយ៉ាងទូលំទូលាយ និងចូលរួមយ៉ាងស៊ីជម្រៅកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុង សេដ្ឋកិច្ច ពិភពលោក និងតំបន់ ដោយក្លាយជាចំណុចឆ្លងកាត់ដ៏សំខាន់សម្រាប់ទំនិញពីទូទាំងប្រទេស និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ានទៅកាន់ទីផ្សារចិន និងច្រាសមកវិញ។

ទិដ្ឋភាព​ទូទៅ​នៃ​ស្ថានីយ​រថភ្លើង​អន្តរជាតិ​ដុង​ដាំង​បច្ចុប្បន្ន។

បច្ចុប្បន្ន ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដុងដាំងដំណើរការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ ដោះស្រាយ ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងរៀបចំសកម្មភាពអាជីវកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មផ្សេងៗ។

បច្ចុប្បន្ន ស្ថានីយ៍ដុងដាំងទទួលបន្ទុករថភ្លើងដឹកទំនិញចំនួន ៥គូជារៀងរាល់ថ្ងៃ (ស្មើនឹងការធ្វើដំណើររបស់រថភ្លើងដឹកទំនិញចំនួន ១០ដង) ដែលរថភ្លើងនីមួយៗដឹកទំនិញនាំចេញរាប់ពាន់តោនពីស្ថានីយ៍ដុងដាំង (វៀតណាម) ទៅកាន់ស្ថានីយ៍បាងទឿង (ចិន) និងច្រាសមកវិញ។

ការនាំចេញរបស់វៀតណាមភាគច្រើនមានផលិតផលកសិកម្ម ផ្លែធូរេន គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច និងវាយនភណ្ឌ ចំណែកឯការនាំចូលរួមមាន ដែក និងដែកថែប សារធាតុគីមីជាដើម។

បន្ថែមពីលើសកម្មភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួន ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ស្ថានីយ៍ដុងដាំងក៏បានក្លាយជាគោលដៅមួយក្នុងចំណោមគោលដៅដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរជាតិ និងអន្តរជាតិឱ្យមកទស្សនាផងដែរ។

មន្ត្រី និងបុគ្គលិកនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងអន្តរជាតិដុងដាំង កំពុងអនុវត្តភារកិច្ចរបស់ពួកគេក្នុងការទទួលរថភ្លើងនៅស្ថានីយ៍។

គួរកត់សម្គាល់ថា នៅថ្ងៃទី២៥ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០១៩ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដុងដាំង មានកិត្តិយសជាគោលដៅដំបូងគេក្នុងដំណើររបស់លោក គីម ជុងអ៊ុន ប្រធានគណៈកម្មការកិច្ចការរដ្ឋ នៃសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យប្រជាមានិតកូរ៉េ មកកាន់ប្រទេសវៀតណាម ដើម្បីចូលរួមកិច្ចប្រជុំកំពូលលើកទី២ រវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងកូរ៉េខាងជើង និងបំពេញទស្សនកិច្ចមិត្តភាពជាផ្លូវការនៅប្រទេសវៀតណាម។

ពិធីទទួលស្វាគមន៍លោកប្រធាន គីម ជុងអ៊ុន នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងដុងដាំង បានបន្សល់ទុកនូវចំណាប់អារម្មណ៍វិជ្ជមាន។ វាបានបង្កើតរូបភាពវិជ្ជមាននៃប្រជាជន និងទឹកដីនៃខេត្តឡាងសើន ក៏ដូចជាប្រទេសវៀតណាមទាំងមូល ដែលបង្ហាញពីការគោរព មិត្តភាព និងបដិសណ្ឋារកិច្ចចំពោះមិត្តភក្តិក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងអន្តរជាតិដុងដាំងឥឡូវនេះបានក្លាយជាកន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅក្នុងស្រុកកៅឡុក (ខេត្តឡាងសើន) ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរជាច្រើន។

ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៣ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានអនុវត្តគម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឃ្លាំង និងកន្លែងផ្ទុកទំនិញនៅក្នុងតំបន់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដុងដាំង។

គម្រោងនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការជួសជុលទីធ្លាឡើងវិញទាំងស្រុង ការជួសជុលរបស់របរជាច្រើន ការវិនិយោគលើផ្លូវថ្មីពីរសម្រាប់ផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញ ការសាងសង់ឃ្លាំងទំហំប្រហែល 1,000 ^{ម៉ែត្រការ៉េ} ការជួសជុលប្រព័ន្ធឃ្លាំងចាស់ទាំងមូល និងការសាងសង់អគាររដ្ឋបាល...

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍រថភ្លើងដែលប្រសើរឡើងបានរួមចំណែកដល់ការបង្កើនសមត្ថភាពនាំចូល និងនាំចេញ។ បច្ចុប្បន្នស្ថានីយ៍ដុងដាំងមានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនប្រហែល 1,5 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ...

លើសពីនេះ ខេត្តឡាងសឺន ក៏បានស្នើសុំឱ្យសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលផ្លូវរថភ្លើងហាណូយ-ដុងដាំង ទៅជាផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ យកចិត្តទុកដាក់លើការវិនិយោគ ជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍ដុងដាំង និងធ្វើសមកាលកម្មប្រព័ន្ធរថភ្លើងកុងតឺន័រត្រជាក់ឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីបម្រើដល់ការដឹកជញ្ជូនផលិតផលកសិកម្ម ផ្លែឈើស្រស់ៗ ជាដើម សម្រាប់ការនាំចូល និងនាំចេញឆ្លងកាត់ព្រំដែន។

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/ga-dong-dang-cang-noi-mot-thoi-ruc-lua-va-bay-gio-post876137.html