TPO - អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើធនធានមនុស្សដើម្បីបញ្ចប់ប្រព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ ក្រាលកៅស៊ូ និងសម្ភារៈជំនួយនៃស្ពាន Ben Rung តភ្ជាប់ Hai Phong និង Quang Ninh ដើម្បីធានាបាននូវការបើកចរាចរណ៍នៅដើមខែឧសភា។
 |
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Ben Rung តភ្ជាប់ស្រុក Thuy Nguyen (Hai Phong) ជាមួយទីក្រុង Quang Yen ( Quang Ninh ) បានចាប់ផ្តើមនៅខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២២ ដោយទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១.៩៤០ ពាន់លានដុង (១.១០០ ពាន់លានដុងនៃរដ្ឋធានីកណ្តាល ជាង ៨៣៥ ពាន់លានដុងនៃថវិកាក្នុងស្រុក)។ |
 |
បន្ទាប់ពីការសាងសង់បាន 23 ខែ គិតត្រឹមដើមខែមេសា ឆ្នាំ 2024 96% នៃទំហំសំណង់ត្រូវបានបញ្ចប់។ |
 |
ស្ពាន Ben Rung គឺជាស្ពានផ្លូវពិសេសដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធអចិន្ត្រៃយ៍ឆ្លងកាត់ទន្លេ Da Bach ប្រវែង 1,865 ម៉ែត្រ រួមទាំងស្ពានមេ និងផ្លូវកាត់ទទឹង 21.5 ម៉ែត្រ។ ស្ពានមេមានវិសាលភាពបន្ថែមចំនួន 4 ស្ពានចូលទៅជិតមាន 34 SuperT girder spans ។ តួស្ពាន និងសសរស្តម្ភធ្វើពីបេតុងពង្រឹង គ្រឹះប្រើគំនរអផ្សុក។ |
 |
តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ Hai Phong បានជូនដំណឹងថា គិតត្រឹមដើមខែមេសា ឆ្នាំ 2024 96% នៃបរិមាណគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់។ |
 |
បច្ចុប្បន្ន អ្នកម៉ៅការកំពុងកៀងគរកម្មករប្រមាណ ៣០០នាក់ ដើម្បីបញ្ចប់ការក្រាលកៅស៊ូ លាបពណ៌ផ្លូវ និងបញ្ចប់ផ្លូវជិតទាំងសងខាងនៃស្ពាន។ |
 |
កម្មករគូរបន្ទាត់ឆ្លុះបញ្ចាំងនៅលើបន្ទះមធ្យមរឹង។ |
 |
បើតាមតំណាងអ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង បន្ទាប់ពីមានការដ្ឋានស្អាត អង្គភាពសាងសង់បានផ្តោតសំខាន់លើធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវកាត់ស្ពាន។ ផ្លូវកាត់សងខាងស្ពានមានប្រវែង ៤១០ម៉ែត្រ មានផ្លូវកាត់ ២២,៥ម៉ែត្រ មាន ៤គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ ២គន្លងសម្រាប់យានជំនិះចម្រុះ ផ្លូវមធ្យម និងចិញ្ចើមផ្លូវ។ |
 |
មុននោះ នៅដើមខែមេសា លោក Nguyen Duc Tho - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong បានធ្វើជាប្រធានត្រួតពិនិត្យអន្តរវិស័យអំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។ លោក ថូ បានស្នើឱ្យអង្គភាពយកចិត្តទុកដាក់លើការត្រួសត្រាយផ្លូវបេតុងអាក្រាតរបស់ស្ពាន ដោះស្រាយផ្លូវប្រសព្វ ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជំនួយ ប្រព័ន្ធភ្លើង និងផ្លូវចេញចូលទាំងសងខាងនៃស្ពាន ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពសម្រាប់ការបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេស ក្នុងឱកាសខួបលើកទី៦៩ នៃទិវារំដោះទីក្រុង Hai Phong (ថ្ងៃទី១៣ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤)។ |
 |
នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ស្ពាន Ben Rung នឹងលើកកំពស់សមត្ថភាពសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន បង្កើតប្រព័ន្ធតភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់ បំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរ និងអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមរវាង Hai Phong និង Quang Ninh។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវបណ្តាញដឹកជញ្ជូននៃតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់នៃភាគខាងជើង រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច សង្គម វប្បធម៌ ... |
ប្រភព
Kommentar (0)