តម្លៃដែកថ្ងៃទី ១៧ ខែមេសា៖

តម្លៃដែកក្នុងស្រុកនៅតែមានស្ថិរភាព ដោយមិនមានការប្រែប្រួលខ្លាំងនោះទេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ទីផ្សារដែកចិនបន្តកត់ត្រានិន្នាការធ្លាក់ចុះ ដោយផ្តើមចេញពីភាពមិនប្រាកដប្រជាអំពីទស្សនវិស័យនាំចេញរបស់ប្រទេសចិនចំពេលមានសង្រ្គាមពាណិជ្ជកម្មជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក។

Báo Đắk Nông•16/04/2025

នៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 16 ខែមេសា តម្លៃនៃ rebar សម្រាប់ការចែកចាយខែឧសភានៅលើផ្សារហ៊ុនសៀងហៃបានធ្លាក់ចុះ 0.46% (14 យន់) មកត្រឹម 3,034 យន់/តោន។ ដូចគ្នានេះដែរ តម្លៃរ៉ែដែកសម្រាប់ការចែកចាយនៅខែឧសភា នៅលើផ្សារហ៊ុន Dalian បានធ្លាក់ចុះ 0.2% (1.5 យន់) មកនៅត្រឹម 762 យន់/តោន ខណៈដែលតម្លៃរ៉ែនៅផ្សារហ៊ុនសិង្ហបុរីធ្លាក់ចុះ 0.52 ដុល្លារ មក 98.71 ដុល្លារ/តោន។

នៅប្រទេសចិន ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 11 ខែមេសា តម្លៃដែកគោលធ្លាក់ចុះ 12 ដុល្លារ/តោន មកត្រឹម 416 ដុល្លារ/តោន (FOT)។ អ្នកចូលរួមទីផ្សារបានសន្មតថានេះជាកត្តាស្ថានការណ៍ ដែលផ្តើមចេញពីភាពមិនច្បាស់លាស់លើការរំពឹងទុកនៃការនាំចេញដែកថែបរបស់ប្រទេសចិនចំពេលមានសង្រ្គាមពាណិជ្ជកម្មជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក។

បច្ចុប្បន្ននេះ ឧស្សាហកម្មសំណង់លំនៅឋានក្នុងប្រទេសចិនបន្តធ្លាក់ចូលក្នុងវិបត្តិកាន់តែជ្រៅ ហើយមិនអាចទ្រទ្រង់តម្រូវការដែកថែបបានទៀតទេ។ យោងតាមការព្យាករណ៍របស់ Fitch ការលក់ផ្ទះថ្មីនៅក្នុងប្រទេសចិនអាចធ្លាក់ចុះ 10% នៅឆ្នាំ 2025 ដោយសារតែគម្រោងដែលបានបញ្ចប់ច្រើនពេកដោយគ្មានអ្នកទិញ។ នេះមានន័យថាការសាងសង់បន្ថែមទៀតគឺមិនចាំបាច់ទេ។

ក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា តម្លៃដែកគោលនៅតែមានស្ថិរភាពក្នុងតម្លៃ ៦៦៨ ដុល្លារក្នុងមួយតោន (អតីតការងារ – ក្រុងបុមបៃ) ក្នុងអំឡុងពេលពីថ្ងៃទី ៤ ដល់ ១១ ខែមេសា យោងតាម Kallanish។ ទោះជាយ៉ាងណា ពួកគេបានកើនឡើង ១២ ដុល្លារក្នុងមួយតោនចាប់តាំងពីដើមខែមក។ ពាណិជ្ជករលោហៈរំពឹងថាតម្លៃនឹងបន្តកើនឡើងក្នុងសប្តាហ៍ខាងមុខនេះ។

ការព្យាករណ៍នេះគឺផ្អែកលើទំនុកចិត្តលើតម្រូវការខ្លាំងពីក្រុមហ៊ុនសំណង់ក្នុងស្រុកសម្រាប់របារដែក និងផលិតផលដែករចនាសម្ព័ន្ធ។ ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ការបញ្ជាទិញ របស់រដ្ឋាភិបាល គឺជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់នៃទីផ្សារសំណង់នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា។ ដូច្នេះតម្រូវការនឹងត្រូវបានគាំទ្រដោយមូលនិធិរបស់រដ្ឋាភិបាល។

ក្នុងឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2025-26 (ចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 1 ខែមេសា) រដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសឥណ្ឌាបានគ្រោងនឹងបង្កើនការវិនិយោគសាធារណៈដោយផ្ទាល់ចំនួន 10% ដល់ 130.6 ពាន់លានដុល្លារ។ ជាមួយគ្នានេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង អភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ប្រទេសឥណ្ឌា លោក Hardeep Singh Puri បានប្រកាសថា ការវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2024-2028 នឹងកើនឡើង 1.78 ដងបើធៀបនឹងរយៈពេល 2020-2024។

នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី តម្លៃបារីបានកើនឡើង ២០ អឺរ៉ូក្នុងមួយតោនដល់ ៥៨៥ អឺរ៉ូក្នុងមួយតោន (EXW) ចាប់ពីថ្ងៃទី ១-១១ ខែមេសា។ អ្នកផលិតក្នុងស្រុកបានបដិសេធមិនបញ្ចុះតម្លៃ បើទោះជាមានសំណើពីអ្នកទិញមួយចំនួនក៏ដោយ។ ពាណិជ្ជករបានសន្មតថាការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការផលិតផលដែកសំណង់ដល់ថ្ងៃបុណ្យអ៊ីស្ទើរ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅទីក្រុងTürkiye តម្លៃ rebar បានធ្លាក់ចុះ 14 ដុល្លារក្នុងមួយតោនចាប់ពីថ្ងៃទី 1-12 ខែមេសាដល់ 558 ដុល្លារក្នុងមួយតោន (FOB) ។ យោងតាមអ្នកចូលរួមទីផ្សារ ក្រុមហ៊ុនសំណង់ក្នុងស្រុក និងអ្នកនាំចូលនៅអឺរ៉ុបភាគខាងត្បូងមានការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការទិញដែកថែបទួរគី ដោយសារតែដៃគូប្រកួតប្រជែងមកពីប្រទេសអាល់ហ្សេរី និងអេហ្ស៊ីបផ្តល់តម្លៃទាបជាង។

តម្លៃដែកក្នុងស្រុក

ទីផ្សារតម្លៃដែកក្នុងស្រុកបានកត់ត្រាតម្លៃស្ថិរភាពនៅក្នុងតំបន់ភាគច្រើន ដោយមិនមានការកែសម្រួលសំខាន់ៗណាមួយឡើយ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងវគ្គជួញដូរមុនៗ។ ការអភិវឌ្ឍន៍នេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីតុល្យភាពបណ្តោះអាសន្នរវាងការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ ក្នុងបរិបទនៃទីផ្សារវត្ថុធាតុដើមសកលដែលបង្ហាញពីសញ្ញាចម្រុះទាក់ទងនឹងតម្លៃ និងទំហំពាណិជ្ជកម្ម។

នៅតំបន់ភាគខាងជើង ម៉ាកធំៗរក្សាបញ្ជីតម្លៃដូចគ្នា៖

Hoa Phat៖ ដែករមូរ CB240 នៅសល់តម្លៃ 13,530 ដុង/គីឡូក្រាម។ ដែកឆ្អឹងជំនី D10 CB300 មានតម្លៃ 13,580 ដុង/គីឡូក្រាម។

Viet Duc៖ CB240 គឺ 13,430 ដុង/គីឡូក្រាម និង D10 CB300 គឺ 13,740 ដុង/គីឡូក្រាម។

VAS: តម្លៃ CB240 គឺ 13,400 ដុង/គីឡូក្រាម; D10 CB300 គឺ 13,450 ដុង/គីឡូក្រាម។

Viet Sing៖ CB240 មានតម្លៃ 13,330 ដុង/គីឡូក្រាម ខណៈ D10 CB300 មានតម្លៃ 13,530 ដុង/គីឡូក្រាម។

តំបន់កណ្តាល និងភាគខាងត្បូងក៏បានកត់ត្រាតម្លៃស្ថិរភាពផងដែរ។ ជាក់ស្តែង វៀតឌឹកនៅតំបន់កណ្តាលបានចុះបញ្ជី CB240 ក្នុងតម្លៃដុង 13,840/គីឡូក្រាម និង D10 CB300 ក្នុងតម្លៃ 14,140 ដុង/គីឡូក្រាម។ នៅទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tung Ho បានបន្តរក្សាតម្លៃ CB240 ក្នុងតម្លៃ 13,400 ដុង/គីឡូក្រាម និង D10 CB300 ក្នុងតម្លៃ 13,750 ដុង/គីឡូក្រាម។

ចលនាតម្លៃដែកក្នុងស្រុកបង្ហាញពីស្ថិរភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់ក្នុងបរិបទនៃការមិនមានរបកគំហើញខ្លាំងនៅក្នុងតម្រូវការសំណង់បន្ទាប់ពីត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ។

ប្រភព៖ https://baodaknong.vn/gia-thep-hom-nay-17-4-249675.html