តម្លៃពិដានសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកអាចឡើងដល់ ៤ លានដុង

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន កំពុងស្វែងរកយោបល់លើការដំឡើងតម្លៃពិដានសម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកពី 50,000 VND ទៅ 250,000 VND។

នេះនឹងក្លាយជាក្របខ័ណ្ឌសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចមូលដ្ឋាន ប្រសិនបើមានការយល់ព្រមពីក្រសួង និងវិស័យ បន្ទាប់ពីសេចក្តីព្រាងនេះត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់មតិយោបល់។

យោងតាមសេចក្តីព្រាងសារាចរថ្មីនេះ ជើងហោះហើរពី 500 គីឡូម៉ែត្រទៅក្រោម 850 គីឡូម៉ែត្រមានតម្លៃពិដាន 2.25 លានដុងក្នុងមួយជើង កើនឡើង 50.000 ដុងបើធៀបនឹងតម្លៃពិដានបច្ចុប្បន្ន។

សម្រាប់ជើងហោះហើរពី 850 គីឡូម៉ែត្រទៅក្រោម 1,000 គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃពិដានកើនឡើង 100,000 ដុងក្នុងសំបុត្រមួយជើង។

សម្រាប់ជើងហោះហើរពី 1,000 គីឡូម៉ែត្រទៅក្រោម 1,280 គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃពិដានកើនឡើង 200,000 ដុងក្នុងសំបុត្រមួយជើង។

សម្រាប់ជើងហោះហើរពី 1,280 គីឡូម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ តម្លៃពិដានកើនឡើង 250,000 ដុងក្នុងសំបុត្រមួយជើង។

សម្រាប់ជើងហោះហើរក្រោម 500 គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃដឹកជញ្ជូននៅតែដដែល យោងតាមសារាចរលេខ 17 ដែលមានតម្លៃចាប់ពី 1.6-1.7 លានដុងក្នុងមួយជើង។

តម្លៃអតិបរមាខាងលើរួមបញ្ចូលទាំងការចំណាយទាំងអស់ដែលអ្នកដំណើរត្រូវបង់ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ ថ្លៃដកដូចជា ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម ថ្លៃអាកាសយានដ្ឋាន និងថ្លៃសេវាដែលមានធាតុបន្ថែម។

ដូច្នេះ ជំនួសឱ្យការលុបចោលទាំងស្រុងនូវពិដានលើថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះតាមការចង់បានដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងប្រទេសវៀតណាម ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្វែងរកយោបល់លើការដំឡើងពិដានតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះដើម្បីជួយធ្វើពិពិធកម្មសេវាកម្មអាកាសចរណ៍។

តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងតាមរយៈចម្ងាយហោះហើរនីមួយៗ។

កន្លងមក នៅថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VABA) បានស្នើឱ្យដកចេញនូវបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីតម្លៃពិដានសម្រាប់សំបុត្រយន្តហោះ ដោយស្នើឱ្យ រដ្ឋាភិបាល ដកចេញនូវការផ្តល់នេះនៅក្នុងច្បាប់ស្តីពីតម្លៃ។

VABA ជឿជាក់ថាបទប្បញ្ញត្តិនៃតម្លៃពិដានសម្រាប់សំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុក "ធ្វើឱ្យខូចទំនាក់ទំនងនៃតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងទីផ្សារដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស" និង "ប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍" ។

យោងតាមអ្នកជំនាញអាកាសចរណ៍ ពិដានតម្លៃគឺសមរម្យតែក្នុងអំឡុងពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តែមួយមានសិទ្ធិផ្តាច់មុខ ហើយទីផ្សារអាកាសចរណ៍ឯកជនមិនទាន់បង្កើតឡើងនៅឡើយ។ មកដល់ពេលនេះ ប្រទេសនេះមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួនប្រាំមួយកំពុងប្រកួតប្រជែងគ្នា។

យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល អត្រាតម្លៃសំបុត្រក្នុងស្រុកបច្ចុប្បន្នដែលមានចែងក្នុងសារាចរលេខ 17 ត្រូវបានចេញក្នុងឆ្នាំ 2015 នៅពេលដែលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ Jet A1 មានតម្លៃប្រហែល 60 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ដោយផ្អែកលើការកែសម្រួលតម្លៃដែលបានចេញក្នុងឆ្នាំ 2014 ។

នៅឆ្នាំ 2022 តម្លៃយន្តហោះ Jet A1 លើសពី 150 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ហើយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានស្នើឱ្យដំឡើងតម្លៃពិដាននៃថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុក។

ធី ហា

ប្រភពតំណ