យោងតាមអ្នកដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ក្នុងទសវត្សរ៍ក្រោយ រថយន្តអាចត្រូវបានរចនាដោយកុំព្យូទ័រ និងកម្មវិធីទំនើបជំនួសឱ្យមនុស្ស។
ប្រធានផ្នែករចនា Mercedes-Benz Gordon Wagener នៅជាប់នឹងគំនិត Mercedes-Benz Vision One-Eleven ។ គាត់បាននិយាយថា បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) អាចធ្វើឱ្យអ្នករចនារថយន្តលែងប្រើក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំ - រូបថត៖ Mercedes-Benz
នៅក្នុងបរិបទនៃការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាយ៉ាងឆាប់រហ័ស បញ្ញាសិប្បនិមិត្ត (AI) បានលេចចេញជានិន្នាការមួយ ប៉ុន្តែក៏ធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនព្រួយបារម្ភផងដែរ។
ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលមានការងារច្នៃប្រឌិត ការភ័យខ្លាចនៃការបាត់បង់ការងាររបស់ពួកគេចំពោះ AI មានកាន់តែច្រើនឡើង។ ប៉ុន្តែតើ AI ពិតជាមានសមត្ថភាពរចនារថយន្តសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តដ៏ល្បីល្បាញមែនទេ?
តើ AI នឹងជំនួសអ្នករចនារថយន្តទេ?
លោក Gorden Wagener នាយកផ្នែករចនាសកលរបស់ Mercedes-Benz ក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ ABC News បាននិយាយថា AI មិនទាន់មាននៅឡើយទេ។
ប៉ុន្តែគាត់ព្យាករណ៍ថា ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំខាងមុខ AI នឹងកាន់កាប់ការងារជាច្រើននៃការរចនារថយន្ត។ ដូច្នេះនឹងជំនួសអ្នករចនាភាគច្រើន។
គាត់បាននិយាយថា "យើងកំពុងធ្វើការជាមួយ AI ។ បញ្ហាធំបំផុតគឺត្រូវជ្រើសរើស 1% ល្អពី 99% ដែលនៅសល់។ ប៉ុន្តែ AI កាន់តែប្រសើរឡើងនិងកាន់តែប្រសើរ" ។
"AI នឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនូវរបៀបដែលយើងរចនា។ ខ្ញុំគិតថាក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំ ការងាររចនាភាគច្រើននឹងត្រូវធ្វើឡើងដោយ AI ហើយវានឹងធ្វើឱ្យអ្នករចនាលែងប្រើហើយ។ អ្នកស្នងតំណែងរបស់ខ្ញុំនឹងក្លាយជាម៉ាស៊ីន ហើយវានឹងមានតម្លៃថោកជាងការបង់ប្រាក់ឱ្យខ្ញុំ [សើច]" ។
AI សន្យាថានឹងធ្វើបដិវត្តន៍ឧស្សាហកម្មរថយន្តជាច្រើន - រូបភាព៖ Mercedes-Benz
ទោះបីជាគាត់និយាយលេងក៏ដោយ ប្រហែលជាមានតម្រុយនៃការព្រួយបារម្ភលាក់នៅក្នុងសំណើចរបស់លោក Wagener ។
ដូច្នេះ តើ AI ដែលជាឧបករណ៍ដែលនៅតែតស៊ូជាមួយការងារសាមញ្ញៗ បង្កើតឡានដែលអ្នកណាម្នាក់សុខចិត្តបង់ថ្លៃដោយរបៀបណា?
ចម្លើយនេះបើតាមលោក Wagener ស្ថិតក្នុងបរិមាណ។ ការស្នើសុំឱ្យមនុស្សយន្តធ្វើប្រតិបត្តិការម្តងទៀតរហូតដល់លទ្ធផលដែលចង់បានគឺមានតម្លៃតិចជាងការជួលមនុស្សដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមានន័យថាផលិតផលនឹងកាន់តែប្រសើរឡើងនោះទេ។
AI គ្រាន់តែជាកញ្ចក់នៃអតីតកាលប៉ុណ្ណោះ។
ទស្សនៈរបស់លោក Wagener ផ្ទុយពីទស្សនៈដែលចែករំលែកដោយលោក Klaus Busse នាយកផ្នែករចនារបស់ Maserati ។
ខណៈពេលដែលមិនមានការបដិសេធថា AI សន្យាថានឹងធ្វើឱ្យកក្រើកឧស្សាហកម្មជាច្រើននោះ វានៅតែត្រូវមើលថាតើវាអាចរចនារថយន្តដែលអាចដំណើរការបានជាមួយនឹងបុគ្គលិកលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វាដែរឬទេ។ រូបភាពគឺលោក Klaus Busse ដែលជានាយកផ្នែករចនារបស់ Maserati នៅឯការសម្ពោធរថយន្តជំនាន់ថ្មី 2023 GranTurismo នៅទីក្រុងរ៉ូម (ប្រទេសអ៊ីតាលី) - រូបថត៖ CarExpert
Busse សារភាពថា "ជាមួយនឹង AI ខ្ញុំអាចរចនា 50 Maseratis ខណៈពេលដែលរីករាយជាមួយ espresso" ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គាត់មិនគិតថា AI គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតនោះទេ៖ "ឥឡូវនេះ AI មិនអាចមើលអនាគតបានទេ វាគ្រាន់តែជាកញ្ចក់នៃអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលរកឃើញនៅលើអ៊ីនធឺណិត។ វាគឺជារង្វាស់នៃអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងពីមុន ហើយក្នុងពេលតែមួយបន្ថែមកម្រិតជាក់លាក់នៃប្រូបាប៊ីលីតេដើម្បីមកជាមួយអ្វីដែលខ្ញុំប្រហែលជាចូលចិត្ត។"
"ដូច្នេះយើងកំពុងប្រើ AI សម្រាប់ឧបករណ៍មួយចំនួន ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនគិតថា AI គឺជាដំណោះស្រាយនោះទេ។ វាគ្រាន់តែជាឧបករណ៍មួយផ្សេងទៀត និងដូចជាបច្ចេកទេសផ្សេងទៀតដែលប្រើក្នុងការរចនារថយន្ត វាថែមទាំងទាមទារស្វ័យភាពកម្រិតខ្ពស់បំផុត" គាត់បានបញ្ចប់។
ប្រហែលជាមនុស្សនៅតែអាចគ្រប់គ្រងផ្នែកគ្រប់គ្រង… រហូតដល់ AI ក៏អាចធ្វើវាបានដែរ។
នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ផងដែរ លោក Wagener បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz នឹងបន្តផលិតរថយន្តដែលមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរាងកាយនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។ ដោយសារតែការបង្កើតរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងពេញលេញគឺនៅតែមានតម្លៃថ្លៃខ្លាំង ហើយនៅតែហាក់ដូចជា "ប្រឌិត វិទ្យាសាស្រ្ត "។
នៅពេលសួរថាតើ Mercedes-Benz នឹងផលិតរថយន្តដោយមិនប្រើដៃចង្កូត ឬ Gearshift ទេនោះ Wagener បាននិយាយថា "ប្រហែលជានៅពេលណាមួយ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនបានឃើញវានាពេលខាងមុខនេះទេ។ យើងនឹងតែងតែមានចង្កូត... យ៉ាងហោចណាស់ក្នុងពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃស្វ័យភាព រថយន្តកាន់តែមានកន្លែងរស់នៅ។ រថយន្តនាពេលអនាគតមិនមែនជាស្មាតហ្វូននៅលើកង់នោះទេ ប៉ុន្តែជារថយន្តទំនើប។"
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/design-director-of-mercedes-benz-noi-10-nam-nua-ong-se-bi-ai-thay-the-20250227214345798.htm
Kommentar (0)