ប្រធានផ្នែកឌីហ្សាញ Mercedes-Benz និយាយថា គាត់នឹងត្រូវជំនួសដោយ AI ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំ។

រថយន្ត​អាច​ត្រូវ​បាន​រចនា​ដោយ​កុំព្យូទ័រ និង​កម្មវិធី​ទំនើប​ជំនួស​មនុស្ស​ក្នុង​ទសវត្សរ៍​ក្រោយ​នេះ​បើ​យោង​តាម​នាយក​ប្រតិបត្តិ Mercedes-Benz។

ប្រធានផ្នែករចនា Mercedes-Benz Gordon Wagener នៅជាប់នឹងគំនិត Mercedes-Benz Vision One-Eleven ។ គាត់និយាយថា បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) អាចធ្វើឱ្យអ្នករចនារថយន្តលែងប្រើក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំ - រូបថត៖ Mercedes-Benz

នៅក្នុងបរិបទនៃការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាយ៉ាងឆាប់រហ័ស បញ្ញាសិប្បនិមិត្ត (AI) បានលេចចេញជានិន្នាការមួយ ប៉ុន្តែក៏ធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនព្រួយបារម្ភផងដែរ។

ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលមានការងារច្នៃប្រឌិត ការភ័យខ្លាចនៃការបាត់បង់ការងាររបស់ពួកគេចំពោះ AI មានកាន់តែច្រើនឡើង។ យ៉ាង​ណា​មិញ តើ AI ពិតជា​មាន​សមត្ថភាព​រចនា​រថយន្ត​សម្រាប់​ក្រុមហ៊ុន​រថយន្ត​ល្បី​មែន​ទេ?

តើ AI នឹងជំនួសអ្នករចនារថយន្តទេ?

លោក Gorden Wagener នាយកផ្នែករចនាសកលរបស់ Mercedes-Benz ក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ ABC News បាននិយាយថា AI មិនទាន់មាននៅឡើយទេ។

ប៉ុន្តែលោកព្យាករណ៍ថា ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំខាងមុខ AI នឹងកាន់កាប់ការងាររចនារថយន្តភាគច្រើន ដោយហេតុនេះជំនួសអ្នករចនាភាគច្រើន។

គាត់បាននិយាយថា "យើងកំពុងធ្វើការជាមួយ AI ។ បញ្ហាធំបំផុតគឺត្រូវជ្រើសរើស 1% ល្អពី 99% ដែលនៅសល់។ ប៉ុន្តែ AI កាន់តែប្រសើរឡើងនិងកាន់តែប្រសើរ" ។

"AI នឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនូវរបៀបដែលយើងរចនា។ ខ្ញុំគិតថាក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំ ការងាររចនាភាគច្រើននឹងត្រូវធ្វើឡើងដោយ AI ហើយវានឹងធ្វើឱ្យអ្នករចនាលែងប្រើហើយ។ អ្នកស្នងតំណែងរបស់ខ្ញុំនឹងក្លាយជាម៉ាស៊ីន ហើយវានឹងមានតម្លៃថោកជាងការបង់ប្រាក់ឱ្យខ្ញុំ [សើច]" ។

AI សន្យាថានឹងធ្វើបដិវត្តន៍ឧស្សាហកម្មរថយន្តជាច្រើន - រូបភាព៖ Mercedes-Benz

ថ្វីត្បិតតែគាត់និយាយលេងក៏ដោយ ប្រហែលជាមានតម្រុយនៃការព្រួយបារម្ភលាក់នៅក្នុងសំណើចរបស់លោក Wagener ។

ដូច្នេះ តើ AI ដែលជាឧបករណ៍ដែលនៅតែតស៊ូជាមួយការងារសាមញ្ញៗ បង្កើតឡានដែលអ្នកណាម្នាក់សុខចិត្តបង់ថ្លៃដោយរបៀបណា?

Wagener និយាយថា ចម្លើយគឺបរិមាណ។ ការស្នើសុំឱ្យមនុស្សយន្តធ្វើកិច្ចការមួយឡើងវិញរហូតទាល់តែវាសម្រេចបានលទ្ធផលដែលចង់បាន អាចមានតម្លៃតិចជាងការជួលមនុស្សដែលមានសញ្ញាបត្រ។ ប៉ុន្តែនោះមិនមានន័យថាផលិតផលលទ្ធផលនឹងកាន់តែប្រសើរនោះទេ។

AI គ្រាន់តែជាកញ្ចក់នៃអតីតកាលប៉ុណ្ណោះ។

ទស្សនៈរបស់លោក Wagener ផ្ទុយពីទស្សនៈដែលចែករំលែកដោយលោក Klaus Busse នាយកផ្នែករចនារបស់ Maserati ។

ខណៈពេលដែលមិនមានការបដិសេធថា AI សន្យាថានឹងធ្វើឱ្យកក្រើកឧស្សាហកម្មជាច្រើននោះទេ វានៅតែត្រូវមើលថាតើវាអាចរចនារថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនដែលអាចដំណើរការបានដែរឬទេ។ រូបភាពគឺលោក Klaus Busse ដែលជាប្រធានផ្នែករចនារបស់ Maserati នៅឯការសម្ពោធរថយន្ត GranTurismo ឆ្នាំ 2023 ថ្មីនៅទីក្រុងរ៉ូម ប្រទេសអ៊ីតាលី។ រូបថត៖ CarExpert

Busse សារភាពថា "ជាមួយនឹង AI ខ្ញុំអាចរចនា 50 Maseratis ខណៈពេលដែលរីករាយជាមួយ espresso" ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គាត់មិនគិតថា AI គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតនោះទេ៖ "ឥឡូវនេះ AI មិនអាចមើលអនាគតបានទេ វាគ្រាន់តែជាកញ្ចក់នៃអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលរកឃើញនៅលើអ៊ីនធឺណិត។ វាគឺជារង្វាស់នៃអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងពីមុន ហើយក្នុងពេលតែមួយបន្ថែមកម្រិតជាក់លាក់នៃប្រូបាប៊ីលីតេដើម្បីមកជាមួយអ្វីដែលខ្ញុំប្រហែលជាចូលចិត្ត។"

"ដូច្នេះយើងកំពុងប្រើ AI សម្រាប់ឧបករណ៍មួយចំនួន ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនគិតថា AI គឺជាដំណោះស្រាយនោះទេ។ វាគ្រាន់តែជាឧបករណ៍មួយផ្សេងទៀត និងដូចជាបច្ចេកទេសផ្សេងទៀតដែលប្រើក្នុងការរចនារថយន្ត វាថែមទាំងទាមទារស្វ័យភាពកម្រិតខ្ពស់បំផុត" គាត់បានបញ្ចប់។

ប្រហែលជាមនុស្សនៅតែអាចគ្រប់គ្រងផ្នែកគ្រប់គ្រង... រហូតដល់ AI ក៏អាចធ្វើវាបានដែរ។

នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ដដែលនោះ លោក Wagener បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz នឹងបន្តផលិតរថយន្តដែលមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរាងកាយក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។ ដោយសារតែការបង្កើតរថយន្តស្វយ័តពេញលេញនៅតែមានតម្លៃថ្លៃខ្លាំង ហើយនៅតែដូចជា "ប្រឌិត វិទ្យាសាស្រ្ត "។

នៅពេលសួរថាតើ Mercedes-Benz នឹងផលិតរថយន្តដោយមិនប្រើដៃចង្កូត ឬ Gearshift ទេនោះ Wagener បាននិយាយថា "ប្រហែលជានៅពេលណាមួយ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនបានឃើញវានាពេលខាងមុខនេះទេ។ យើងនឹងតែងតែមានចង្កូត... យ៉ាងហោចណាស់ក្នុងពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃស្វ័យភាព រថយន្តកាន់តែមានកន្លែងរស់នៅ។ រថយន្តនាពេលអនាគតមិនមែនជាស្មាតហ្វូននៅលើកង់នោះទេ ប៉ុន្តែជារថយន្តទំនើប។"

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/design-director-of-mercedes-benz-noi-10-nam-nua-ong-se-bi-ai-thay-the-20250227214345798.htm