
ចិនជំរុញការនាំចូល តម្លៃកៅស៊ូហក់ឡើងជាង១%
នៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គជួញដូរកាលពីម្សិលមិញ ទីផ្សារវត្ថុធាតុដើមឧស្សាហកម្មបានឃើញពីការអភិវឌ្ឍន៍ខុសគ្នាយ៉ាងច្បាស់។ ជាពិសេសផលិតផលកៅស៊ូពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នាកើនឡើងជាង 1% ។ ជាពិសេស តម្លៃកៅស៊ូ RSS3 នៅលើផ្សារហ៊ុន Osaka បានកើនឡើងជាង 1.3% ដល់ 2,033 USD/តោន។ ខណៈពេលដែលតម្លៃ TSR20 នៅប្រទេសសិង្ហបុរីក៏កើនឡើងជាង 1% ដល់ 1,722 ដុល្លារ/តោន។

យោងតាម MXV តម្រូវការសម្រាប់ការនាំចូលកៅស៊ូពីប្រទេសចិននៅតែបន្តមានស្ថិរភាព ដោយដើរតួជាកម្លាំងជំរុញដ៏សំខាន់ដែលគាំទ្រតម្លៃកៅស៊ូក្នុងវគ្គជួញដូរកាលពីម្សិលមិញ។ ជាក់ស្តែង ក្នុងខែកញ្ញាតែមួយ ប្រទេសចិនបាននាំចូលកៅស៊ូធម្មជាតិ និងកៅស៊ូសំយោគសរុបចំនួន ៧៤២.០០០ តោន (រួមទាំងជ័រកៅស៊ូ) ស្មើនឹងការកើនឡើងប្រហែល ២០,៨% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ តួលេខនេះឈានដល់ជាង 6 លានតោន កើនឡើង 19.2% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។
លើសពីនេះ ការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ចិន ដែលជាប្រទេសដែលប្រើប្រាស់ផលិតផលកៅស៊ូភាគច្រើន ក៏បានរួមចំណែកក្នុងការពង្រឹងអារម្មណ៍ទីផ្សារផងដែរ។ យោងតាមសមាគមរថយន្ត ដឹកអ្នកដំណើរ ចិន (CPCA) ការលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរក្នុងខែកញ្ញាបានកើនឡើងដល់ 2.27 លានគ្រឿង កើនឡើង 6.6% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដោយសារតែអ្នកប្រើប្រាស់បានទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តដើម្បីផ្លាស់ប្តូររថយន្តរបស់ពួកគេមុនពេលពួកគេផុតកំណត់។ គួរកត់សម្គាល់ថា ការលក់រថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់មានចំនួន 57.2% នៃការលក់សរុប កើនឡើង 15.5% បើធៀបនឹងការកើនឡើងកាលពីខែមុន 7.5% ។
យោងតាមទិន្នន័យពី Agromonitor ក្នុងសប្តាហ៍ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 7 ខែតុលា ការនាំចេញកៅស៊ូរបស់វៀតណាមឈានដល់ 31,320 តោន ដែលមានតម្លៃប្រហែល 54 លានដុល្លារអាមេរិក ធ្លាក់ចុះ 24% ក្នុងបរិមាណនាំចេញ និង 24,29% ជាតម្លៃបើធៀបនឹងរយៈពេលមុន។
នៅទីផ្សារក្នុងស្រុក តម្លៃជ័រនៅមានកម្រិតទាបដោយសារភ្លៀងធ្លាក់អូសបន្លាយពេលកាត់បន្ថយទិន្នផលជ័រ និងគុណភាព។ កត់ត្រាកាលពីម្សិលមិញ (ថ្ងៃទី 15 ខែតុលា) តម្លៃជ័រកៅស៊ូនៅ Binh Phuoc ប្រែប្រួលចន្លោះពី 400 ទៅ 410 ដុង/ដឺក្រេ ដែលប្រែប្រួលតិចតួចបើធៀបនឹងដើមសប្តាហ៍។ សហគ្រាសទិញមួយចំនួនដូចជា Phu Rieng Rubber បានចុះបញ្ជីតម្លៃ ៤២០ ដុងក្នុងមួយដឺក្រេ ខណៈជ័រកៅស៊ូនៅ Ba Ria - Vung Tau មានតម្លៃ ១៨ ៦០០ ទៅ ២០ ០០០ ដុងក្នុងមួយដឺក្រេ។ ទីផ្សារជួញដូរជាទូទៅនៅតែស្ងប់ស្ងាត់។
ភាពតានតឹងពាណិជ្ជកម្មបន្តដាក់សម្ពាធលើតម្លៃប្រេង
យោងតាម MXV ពណ៌ក្រហមបានបន្តគ្របដណ្តប់ទីផ្សារថាមពលនៅក្នុងវគ្គជួញដូរកាលពីម្សិលមិញ។ ការបិទ តម្លៃប្រេង Brent បានធ្លាក់ចុះ 0.77% ធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 61.91 USD/barrel ខណៈប្រេង WTI ក៏ធ្លាក់ចុះ 0.73% បិទនៅ 58.27 USD/barrel។

វិនិយោគិនមានការព្រួយបារម្ភកាន់តែខ្លាំងឡើងអំពីភាពតានតឹងពាណិជ្ជកម្មរវាងអាមេរិក និងចិនដែលកើនឡើង។ ប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ច ធំជាងគេទាំងពីររបស់ពិភពលោកបានព្រមានម្តងហើយម្តងទៀតអំពីវិធានការសងសឹកគ្នាទៅវិញទៅមក ដោយបង្កើនការព្រួយបារម្ភអំពីហានិភ័យនៃការចុះខ្សោយនៃពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក និងការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការថាមពល។ ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 10 ខែតុលា តម្លៃប្រេង WTI បានធ្លាក់ចុះម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្រោមកម្រិតផ្លូវចិត្ត 60 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ដែលបណ្តាលឱ្យមានមនោសញ្ចេតនាប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងទីផ្សារ។
យោងតាមការព្យាករណ៍របស់ធនាគារកណ្តាលអាមេរិក ប្រសិនបើភាពតានតឹងរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងចិនមិនចុះត្រជាក់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ តម្លៃប្រេង Brent អាចធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង សូម្បីតែធ្លាក់ចុះក្រោម $50/barrel។ សេណារីយ៉ូនេះនឹងធ្វើឱ្យកំណើនសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធបរិត្តផរណា ខណៈពេលដែលផែនការរបស់ក្រុម OPEC+ ដើម្បីបង្កើនផលិតកម្មនឹងបន្តបង្កើនស្ថានភាពផ្គត់ផ្គង់លើស បង្កើតសម្ពាធទ្វេរដង ដែលបង្កការលំបាកដល់តម្លៃប្រេងក្នុងការងើបឡើងវិញ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅតែមានចំណុចគាំទ្រមួយចំនួនសម្រាប់តម្លៃ។ វិនិយោគិនជាច្រើនរំពឹងថា ធនាគារកណ្តាលអាមេរិក (FED) នឹងចាប់ផ្តើមកាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់ថ្មីក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីជំរុញកំណើន។ នៅក្នុងសម័យប្រជុំកាលពីម្សិលមិញ អភិបាល FED លោក Stephen Miran បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការបន្តបន្ធូរបន្ថយគោលនយោបាយរូបិយវត្ថុគឺចាំបាច់ដើម្បីគាំទ្រដល់សេដ្ឋកិច្ច។ យោងតាមឧបករណ៍ FedWatch ប្រូបាប៊ីលីតេនៃ FED កាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់ក្នុងខែតុលាបានកើនឡើងដល់ជិត 98% បង្កើតការគាំទ្រផ្លូវចិត្តបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ទីផ្សារថាមពល។
នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក ការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃប្រេងឆៅពិភពលោកក៏បានរីករាលដាលដល់ផលិតផលប្រេងដែលបានបញ្ចប់ដែលត្រូវបានជួញដូរនៅលើផ្សារហ៊ុនសិង្ហបុរី (SGX)។ តម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតបានធ្លាក់ចុះជាង ៤% បើធៀបនឹងតម្លៃបិទថ្ងៃទី ៨ ខែតុលា ខណៈប្រេងសាំង RON92 និង RON95 ធ្លាក់ចុះ ១-២%។ យោងតាមអ្នកវិភាគ និន្នាការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃពិភពលោកទំនងជានឹងបង្កើតការសន្និដ្ឋានសម្រាប់ការកាត់បន្ថយតម្លៃប្រេងសាំងលក់រាយក្នុងស្រុកក្នុងរយៈពេលគ្រប់គ្រងនៅរសៀលនេះ ដែលអនុវត្តដោយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/giang-co-tren-thi-truong-hang-hoa-mxvindex-gan-nhu-di-ngang-20251016082945018.htm
Kommentar (0)